Planta MISS BJ

Modelo: Miss BJ
Tipo: Treinamento de acrobacia (Perfilado)
Motor: 29 a 35
Imagem:



Link para o arquivo PDF (escala 1:1)

http://mmb.internethost.com.br/aero/plantas/MISSBJ.pdf

Ou então link para página com as plantas para baixar:

http://mmb.internethost.com.br/aero

Abcs.
Marcos

Legal Marcos

Você fez um ótimo trabalho trazendo esta planta para o CAD e também disponibilizando em PDF que é mais difundido.

Blza Sérgio
Gosto muito de desenhar e assim junto varias coisas: aviões, desenho, CAD, construção, VCC, etc...
Tenho uma lista de plantas que estão a caminho (meio lentamente, mas um dia acabo).
Seria legal também se o pessoal postasse fotos de modelos montados a partir das plantas.
Abcs.
Marcos.

Tenho um Cd com várias plantas que redesenhei em CDR para corte laser em máquinas de pequeno porte.
Nessas máquinas os PDFs normalmente criam varios pontos de ancoragem e a máquina corta um centímetro, pára.. corat mai um cemtímetro... pára... devo ter a do BJ lá e posto aqui.

Pra usar um 46LA no Miss BJ, ampliaria em quanto essa planta?

Abrasssss

Salve Mustrengo.

Acredito que não precise ampliar a planta, a única modificação é cortar o nariz mais ou menos um centimetro e meio ou dois centímetros para compensar o maior peso destes motores.
Já que não existe praticamente diferença "estrutural" no tamanho externo entre o LA 40 e 46, ficando o segundo com maior potencia devido a modificações internas.

Com esta "Era" de mais potência, não terá problemas só precisa controlar o motor, e o 46 é mais manso e mais recomendado para o VCC que o 40. Como exemplo vemos aeromodelos que foram projetados para motores convencionais como o ST 60 ou pipados como OS VF 40 OU 46 que agora os tops estão usando motores 75 ou 90, que para mim é uma verdadeira aberração, e nem por isso estes camaradas são campeões mundias ou americanos ou europeus... O que vale é a disponibilidade do equipamento e a sua utilização. E ser feliz! kkkk

Mas tudo é questão de gosto, disponibilidade do material e vontade de chegar a um resultado satisfatório.

Um abraço.

Wagner

Peguei meu kit do BJ na prateleira e achei que seria pequeno demais pro 46LA, mas acredito que voando no 4-2-4 e com a redução de comprimento do nariz deve fiar bom sim...
O Bruno tinha um Banshee com o 40FP e cortou o nariz pra ajustar o CG e era bom pacas...

Vou começar a montar esse BJ e pré-instalar o motor pra ver qunato preciso cortar e meter o serrote na fuça do cara!

abrasssss

Ou, montar um Mo'Best... que parece ser a versão ampliada e levemente redesenhada do BJ

Salve Beto!

O interessante do Miss BJ, é a asa dele, o perfil é bem "gordo" e tem uma ótima área de asa, embora pareça "pequena", é uma asa low aspect ratio. Tem um aeromodelo do Adamisin, chama Orange Crate, tem mais de um metro e meio de asa, parece um planador, usava um Motor OS 35 S, a área da asa não chega a do Stiletto 600 (o menor)... Está mais para um planador que para um VCC mesmo...

O Mo´best é o supra-sumo dos perfilados VCC, tem desempenho melhor que muito aeromodelo fuselado. só que a construção também é complexa, e realmente ele tem sua raiz ou sua inspiração no Miss BJ, tenho uma série de PDFs aqui que conta a evolução do "Mo Betta" desde as asas como o BJ asas "perfil constante" não despontadas até a versão "final". Era para ter um kit do Mo'Best, mas não saiu, o criador ficou inventando demais, e o corte laser ficaria dispendioso... Se fosse aquela planta que todo mundo conhece, acredito que teria saido!
Você tem a planta do Mo'Best?

Um abraço, e estamos por aqui, em QAP.

Wagner

Fala Wagner, beleza?

Entõa, tenho aqui a planta do Mo'Best, é um PDF bem explicativo sobre a construção do modelo mas a imagem da planta é muito ruim, estou vetorizando-a pra ver o que rola.


Abrassss

Salve Beto!

Beleza, votos de sucesso!

Wagner

Oi ja estou namorando este tal de mobest a algum tempo. mas ainda estou meio cru no vcc pra por a carroca na frente dos burros... esse aqruivo pdf que vc estao falando da pra acha no site da PAMPA http://www.control-line.org/Portals/57ad7180-c5e7-49f5-b282-c6475cdb7ee7/Mo%27Best%20Profile%20CL%20Stunter.pdf
e tem mias coisa interessante sobre amontagem de perfilados logo mais abaixo em outros links

acho que vou tentar contruir o miss bj e por nele um enya30. vai bem, nao vai?

estava vendo a asa dele. pra facilitar ainda mais a contrucao, sera que seria melhor chapear o bordo de ataque com uma balsa de 1/16? ao inves de por o tal de half-ribs por toda extensao?

boas festas a todoas

Opa Paulo, belezz?

O Miss BJ com Enya 30 deve ficar bem versátil, agora quanto a chapear o bordo de ataque, posso estar enganado, mas acredito que deverá ser feita uma leve alteração no desenho da nervura pra compensar a altura a mais da lâmina de balsa na asa...
Tem um VCCeiro no Rio de Janeiro que vende os kits do Miss BJ, esqeci o nome dele, quem sabe alguém aqui possa ajudar.

O arquivo do Mo'Best é esse mesmo, estou vetorizando a planta e em breve posto aqui.

Abrasss e sucesso

Só para constar, o Miss BJ tá pronto (olha a foto no meu avatar) e montei o 46La nele, e por incrível que parece não encurtei o nariz e ainda assmi faltou peso na frente, instalei o muffler e tá çempussento!

Ótimo modelo e tem um vôo muito bonito.

Assino embaixo!

Eu desisti do Miss BJ por enqaunto. comecei a montar um Halcon II (planta da apuca)

http://www.apuca.com.ar/Planos/Halcon_max.dwg

http://www.apuca.com.ar/Fotos/realico02.jpg
http://www.apuca.com.ar/Fotos/Halcon_03.jpg

o Bene me cortou o kit a laser. agora ta moleza...

vamos ver como fica, vou postando as fotos

O carlos Allen do RJ tem o KIT do miss BJ.... Maravilha