Fox .35 fujão.

Cada uma...
Já ouvi falar de avião que perdeu rodinha, descarga, asa, soltou profundor e etc, agora perder motor em voo...
kkkkkkkk
Ainda bem que não caiu na cabeça de ninguém. O vídeo é longo, mas faz pensar um pouco nos cuidados necessários na montagem e manutenção do aero.

www.youtube.com/watch?v=ULf8a8_ulbs

Esse fim de semana o motor do avião do Kim tambem saiu voando...
Curioso é que já era um avião bem voado...
Nada de mais aconteceu.
Vamo reforça esses montantes com araldite ae galera

Putzzz Aluizio,
Essa eu também nunca tinha ouvido falar!!!!!
Provavelmente o montante ou estava com muitos furos e enfraqueceu, ou houve infiltração de óleo na madeira, que apodreceu tudo.
Veja na imagem que o montante quebrou na parede de fogo.
Você tem razão, sorte não ter caido sobre alguem, e nos mostra a importancia de uma boa montagem,
manutenção e conservação .

Recentemente ganhei um avião simi montado e que estava guardado faz tempo. A primeira coisa que troquei foi o montante que estava cheio de furos e totalmente podre.
Já aposentei um avião e reformei outro devido a notar que a frente (eram perfilados) estava meio solta. Um deles estava com a madeira tão infiltrada pelo combustível que nem tentei reforma, pois até a asa já estava compromentida e cheia de remendos.

É isso ai, Aluizio, Safety first!

A fixação dos montantes, cavernas e parede de fogo é algo que não devemos facilitar!! Madeiras duras, resina epox, area de ancoragem,etc.....
Já vi um Magnum com ST-60 perder o motor na subida da manobra..... O motor ficou cravado na cerca de arame da pista do Aterro do Flamengo..... Perigo!!!!
Já levei um Cox 0.049 nas costas..... Doeu pacas!!! As risadas da galera foi terrivel......

Agora com esta do Cox me lembrei de um OS 35 S que saiu voando de uma bancada e foi nas pernas de um amigo meu. Eu havia falado ao dono do motor que ele deveria ter pertado mais os parafusos, pois aquilo não parecia estar bom. Por sorte o atingido estava com calças compridas (tecido grosso) e ficou apenas com uma marca na perna. Até hoje o cara lembra e ri de tudo.

Essa eu li em uma revista mas não me lembro em qual. Um funcionário da Fox motores nos EUA sabendo que ia ser demitido ficou revoltado e resolveu "aprontar". Ele era responsável pela produção de componentes para o Fox 35 e resolveu "mudar" a liga usada na fabricação dos cabeçotes dos Fox Stunt usando uma liga bem mole pra sacanear. Resultado, um lote que foi a venda dos 35 stunt simplesmente "derretia" os cabeçotes após pouco tempo de uso.
O problema foi resolvido com um "recall" dos 35 "cabeça mole" hehehehe...

Se eu lembrar da fonte ou da revista posto aqui pra vcs, mas infelizmente não me lembro

Carlo

Nunca havia ouvido falar deste caso do cabeça mole. Brincar com funcionário dá nisto. Imagino a cara dos compradores.
A coisa mais perto disto que ouvi, foi de um cabeçote que pulou fora logo após o motor ser ligado. Abriram novas roscas para os parafusos e parece que não colocaram os mesmos (os parafusos) condizentes com a rosca feita. Algo do tipo.

Morcegão, nas pistas da vida a gente vê de tudo
Um abraço

Aqui em São Mateus do Sul um pai muito curioso resolveu pegar minha Mig apos pouso para mostrar para o filho!!!!! Escutei o grito.... Adivinha por onde ele resolveu segurar o modelo?? Estava com um CB- 25 tunado..... A marca do cabeçote ficou gravada na palma da mão.......
Sérgio.

Mais uma com o pobre Fox 35...
Melhor usar capacete e colete. O cara passou aperto coitado.

https://www.youtube.com/watch?v=ys30BXl3vNg

Pelo menos dessa vez o motor não escapou...
Esse lugar ta zicado pra voar hein!!!

Pois é Marcus...
Depois destes vídeos estou dando mais uma verificada em meus modelos e cabos. Já aconteceu comigo e o susto foi grande.