Creio que deva ser reflexo da época em que a corrida espacial e o início da era do jato acabavam incentivando a imaginação dos projetista e dos modelistas em geral
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Morcegão
Manicaca
6 participantes
P-40 Warhhawk, esse aqui é pra quem tem "braços fortes" hehe
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Legal que vc gostou Alexandre. Como vc mesmo percebeu, esses modelos são mais caças e escala mesmo. Tinham uns modelinhos de linhas mais "futurísticas" pra época, mais na linha "jatão". Posto abaixo os que tenho por aqui.
Creio que deva ser reflexo da época em que a corrida espacial e o início da era do jato acabavam incentivando a imaginação dos projetista e dos modelistas em geral
Creio que deva ser reflexo da época em que a corrida espacial e o início da era do jato acabavam incentivando a imaginação dos projetista e dos modelistas em geral
Morcegão- Usuário Master
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Rapaz, que jóias...
Só você para encontrar estas raridades.
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Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
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Adriano Manicaca, esse Cutlass eu nem sabia que existia!
Muito bom mesmo.
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Alexandre Margonar escreveu:
Adriano Manicaca, esse Cutlass eu nem sabia que existia!
Muito bom mesmo.
Cutlass ???
Cara, eu jurava que esse modelo era um tipo "guerra nas estrelas" da vida hehehe
Jato muito doido !
betocastrucci- Usuário Master
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O Miss America eu lembro de ver vendendo na vitrine da Aerobrás, era lindo!
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Data de inscrição : 04/07/2010
Adriano Mancaca, quer conhecer mais sobre o Cutlass? Então veja:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_F7U_Cutlass
Um abraço.
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Alexandre Margonar escreveu:
Adriano Mancaca, quer conhecer mais sobre o Cutlass? Então veja:
http://en.wikipedia.org/wiki/Vought_F7U_Cutlass
Um abraço.
Alexandre, muito obrigado pelo link. Não conhecia o Cutlass não. Bela máquina. Imagino que tenha sido um avião bem "nervoso" de pilotagem, pelos momentos de nariz e cauda bem curtos. Curioso saber que foi fabricado pela Chance Vought, que produziu o Corsair I e II. Até a designação curiosamente era a mesma do Corsair, F-7 U (se não me falha a memória)
Abração amigo
Carlo
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Data de inscrição : 04/07/2010
Adriano Manicaca, a fabrica Chance Vought, realmente era a mesma que fabricou o Corsair e o Cutlass.
No caso do Corsair, a designação era F-4U.
Essa fabrica alem destes modelos, também fabricou o A-7 Corsair II e o F-8 Crusader, alem de vários outros clássicos da segunda guerra.
Quer conhecer mais sobre a Chance Vought : http://en.wikipedia.org/wiki/Vought
Um abraço.
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Olá meninos, fuçando a Inet ontem, deparei com mais alguns modelos da Cox e outras marcas do estilo bem interessantes, posto abaixo pra quem quiser curtir.
Um ME 109 da Testors, interessante que mesmo todo branquinho o modelinho fica bonito.
Um NA T-6 da Wen Mac. Esse é muito antigo, tem até a latinha original de combustível junto !
Um disco voador (ufo) da Cox, com motor 049, este aqui de voo livre
Detalhe da caixa do disco voador, muito bacana a ilustração
Um Pitts Special da Cox, este com motor 0.20
Detalhe da caixa do Pittzinho, show de ilustração !
A medida que for achando outros legais vou postando pra galera
Um ME 109 da Testors, interessante que mesmo todo branquinho o modelinho fica bonito.
Um NA T-6 da Wen Mac. Esse é muito antigo, tem até a latinha original de combustível junto !
Um disco voador (ufo) da Cox, com motor 049, este aqui de voo livre
Detalhe da caixa do disco voador, muito bacana a ilustração
Um Pitts Special da Cox, este com motor 0.20
Detalhe da caixa do Pittzinho, show de ilustração !
A medida que for achando outros legais vou postando pra galera
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Mais uns modelos RTF legais e bem raros.
Hovercraft com motor 049 da Testors. Gostei do modelo e do conceito.
Caixa do modelo
Uma vista geral do modelo
Detalhe do fundo com as passagens de ar pra gerar o efeito "colchão de ar"
Detalhe do motor Testors 049 montado na vertical
Detalhe traseiro do Hovercraft com as saídas de ar que geram empuxo e empurram o modelo pra frente
Um interessante missil teleguiado da Wen Mac, notem a rampa de lançamento do modelo
Mais uma vista do Missil
Hovercraft com motor 049 da Testors. Gostei do modelo e do conceito.
Caixa do modelo
Uma vista geral do modelo
Detalhe do fundo com as passagens de ar pra gerar o efeito "colchão de ar"
Detalhe do motor Testors 049 montado na vertical
Detalhe traseiro do Hovercraft com as saídas de ar que geram empuxo e empurram o modelo pra frente
Um interessante missil teleguiado da Wen Mac, notem a rampa de lançamento do modelo
Mais uma vista do Missil
Sérgio Daeuble- Moderador
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Data de inscrição : 24/09/2008
Este biplano é acrobatico...... Pela altura da foto (desenho)......Chão na certa!
Terei que comprar combustivel com 20% de nitro para operacionar meus Cox! Rodei meu Cox 15 com 15% de nito e 20% de oleo (Ricino/sintético)e helice 8x5 apitou legal com 13000 RPM.
Coitado dos vizinhos.........
O Sassi 15 com a mesma helice 8x5 e mesmo combustivel rodou tranquilo 14500 RPM.... Pode um negocio deste???????
Terei que comprar combustivel com 20% de nitro para operacionar meus Cox! Rodei meu Cox 15 com 15% de nito e 20% de oleo (Ricino/sintético)e helice 8x5 apitou legal com 13000 RPM.
Coitado dos vizinhos.........
O Sassi 15 com a mesma helice 8x5 e mesmo combustivel rodou tranquilo 14500 RPM.... Pode um negocio deste???????
Sérgio Daeuble- Moderador
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Data de inscrição : 24/09/2008
Será que funciona como os modelos de speed? O modelo decola e o carrinho fica no solo.
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Sérgio Daeuble escreveu:Será que funciona como os modelos de speed? O modelo decola e o carrinho fica no solo.
Acho que a rampinha é fixa e o modelo salta da rampa pra decolar sozinho. Notei que tem um arame na frente que protege a hélice no caso do modelo arrastar após sair da rampa
E deve arrastar com certeza pq esses modelos de plástico são uns tijolos e as vezes dão mais de uma volta inteira pra decolar hehehe
Sérgio Daeuble- Moderador
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Com combustivel certo eles voam! Já voei alguns modelos. Dependem do combustivel. O Stuka corre uns quatro metros antes de decolar. O Mesmo Stuca com caretão fica corendo no chão......
Note que nesta "rampa" tem rodinhas. Acho que os arames são para o pouso.
Note que nesta "rampa" tem rodinhas. Acho que os arames são para o pouso.
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Claro, pode ser sim, bem observado
abração
abração
Alexandre Margonar- Usuário Master
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O coisa boa...
Muito legal!
Sérgio Daeuble- Moderador
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Encontrei fotos do modelo do Eldon.
Sérgio Daeuble- Moderador
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Mais uma
Morcegão- Usuário Master
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Tive um modelo igual ao das duas últimas fotos. Infelizmente vendi faz muito tempo. Grande besteira que fiz...
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Sérjão, coisa linda de modelo !
Esse do Eldon tá inteirinho e tem todas as peças originais !
Adriano
Esse do Eldon tá inteirinho e tem todas as peças originais !
Adriano
Marcus36X- Usuário Master
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Comentários : Attitude is everything!!!
Data de inscrição : 09/01/2012
Esse aqui é do pessoal da Gabhobby
Abc
Abc
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Beleza Marcão. Esse modelo na minha opinião é o mais conhecido RTF da Cox e creio que também o mais fabricado. Vcs compraram ele na Gabba Hobby?
Carlo
Carlo
Marcus36X- Usuário Master
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Comentários : Attitude is everything!!!
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Nao comprei nao. E do pessoal la...
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Moçada, seguem mais uns modelinhos que valem a pena relembrar.
Uma série de fotos do Chipmunk da Cox. Esta série de modelos voava muito. Tinha asa com perfil simétrico, tanque pra acrobacia e montagem bem leve. Fazia um monte de acrobacias nas mãos certas. Existia também, que eu saiba um ME-109 com pequenas diferenças cosméticas em relação ao Chipmunk com uma estrutura bem semelhante. Já escutei comentários que apesar de voarem muito os modelos eram muito frágeis
Esse devia ser o "preço" a pagar pela ótima performance em voo
Uma série de fotos do Chipmunk da Cox. Esta série de modelos voava muito. Tinha asa com perfil simétrico, tanque pra acrobacia e montagem bem leve. Fazia um monte de acrobacias nas mãos certas. Existia também, que eu saiba um ME-109 com pequenas diferenças cosméticas em relação ao Chipmunk com uma estrutura bem semelhante. Já escutei comentários que apesar de voarem muito os modelos eram muito frágeis
Esse devia ser o "preço" a pagar pela ótima performance em voo
Manicaca- Usuário Master
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Data de inscrição : 18/10/2007
Mais um modelo curioso e também com uma construção bem aliviada. A Flyng Wing da Wen Mac.
Pela foto imagino que a asa também possuia perfil simétrico e era de construção bem leve.
Supõe-se que devia voar bem, nos moldes de uma asinha de combate
Obviamente, não era um modelo pra principiantes
Pela foto imagino que a asa também possuia perfil simétrico e era de construção bem leve.
Supõe-se que devia voar bem, nos moldes de uma asinha de combate
Obviamente, não era um modelo pra principiantes
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