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Olimpia III AM
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº26
Re: Olimpia III AM
Alexandre, quase comprei um Royal faz algum tempo, mas não consegui saber nada sobre o motor e acabei desistindo. Terminou o avião com terceiro cabo em que colocaria ele?
ANDRE- Usuário Master
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- Mensagem nº27
Re: Olimpia III AM
Nota 10 Alexandre.
Minha única sugestão é substituir o velho fox pelo Enya SS 30.
O dia que v. experimentar esse motor provavelmente vai aposentar o fox.
At. André L. Costa
PPG - Pista da Praia Grande.
Minha única sugestão é substituir o velho fox pelo Enya SS 30.
O dia que v. experimentar esse motor provavelmente vai aposentar o fox.
At. André L. Costa
PPG - Pista da Praia Grande.
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
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- Mensagem nº28
Re: Olimpia III AM
Meu grande amigo Aluizo. O Olimpia III AM ainda está do mesmo jeito, faltando terminar o canopy e instalar o Fox 35 ou 36 (Dois dos meus Fox 35, foi gentilmente retrofitado por um grande amigo aqui do Forum) e decolar.
O problema é a bendita falta de tempo e espaço em casa, pois quando não estou trabalhando sempre tem algo para fazer em casa, mas só para constar, em casa a ultima palavra é sempre a minha, mesmo que seja um “pode deixar que eu faço sim”, afinal em casa são três mulheres para mandarem em mim, então eu aprendi que dizer sim é sempre mais fácil, rápido e indolor kkkkkkk .
O Hawk 40 MZ, mudou de nome após varias modificações e melhorias necessárias e agora se chama Hawk 40 MZ II, pois praticamente é outro avião.
O projeto é uma mistura de Poppi Homma ST-51(baixado do site do Casa), com Classic 2 (http://discovery-aeromodels.com/en/andrey-yatsenko-classic2-model.html), mas dimencionado para o meu motor Royal 40 RC, que terá o acionamento do acelerador por um terceiro cabo.
Como não sou um piloto de acrobacia de precisão e faço acrobacias só por prazer, pois nunca participei de um campeonato, não estou muito preocupado com peso, e então para poder ter uma pintura perfeita, as asas foram chapeadas com balsa de 1/16, no lugar da entelagem.
Dando para voar e fazer uns loopings e wing over, para mim já esta de bom tamanho, mas uma coisa que eu não abro Mao, é de um pintura impecável, pois eu sempre gostei de avião bonito, tipo capa de revista.
Segue algumas fotos dele em três fases da montagem, que hoje está quase pronto, sendo montado por um velho amigo de Botucatu.
Em umas das fotos, é possível ver o protótipo do Hawk 40 MZ, pendurado na parede, que também será restaurado para vôo.
Depois eu estou pensando em montar um tópico especifico desse avião, que já esta a 3 anos em andamento.
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O problema é a bendita falta de tempo e espaço em casa, pois quando não estou trabalhando sempre tem algo para fazer em casa, mas só para constar, em casa a ultima palavra é sempre a minha, mesmo que seja um “pode deixar que eu faço sim”, afinal em casa são três mulheres para mandarem em mim, então eu aprendi que dizer sim é sempre mais fácil, rápido e indolor kkkkkkk .
O Hawk 40 MZ, mudou de nome após varias modificações e melhorias necessárias e agora se chama Hawk 40 MZ II, pois praticamente é outro avião.
O projeto é uma mistura de Poppi Homma ST-51(baixado do site do Casa), com Classic 2 (http://discovery-aeromodels.com/en/andrey-yatsenko-classic2-model.html), mas dimencionado para o meu motor Royal 40 RC, que terá o acionamento do acelerador por um terceiro cabo.
Como não sou um piloto de acrobacia de precisão e faço acrobacias só por prazer, pois nunca participei de um campeonato, não estou muito preocupado com peso, e então para poder ter uma pintura perfeita, as asas foram chapeadas com balsa de 1/16, no lugar da entelagem.
Dando para voar e fazer uns loopings e wing over, para mim já esta de bom tamanho, mas uma coisa que eu não abro Mao, é de um pintura impecável, pois eu sempre gostei de avião bonito, tipo capa de revista.
Segue algumas fotos dele em três fases da montagem, que hoje está quase pronto, sendo montado por um velho amigo de Botucatu.
Em umas das fotos, é possível ver o protótipo do Hawk 40 MZ, pendurado na parede, que também será restaurado para vôo.
Depois eu estou pensando em montar um tópico especifico desse avião, que já esta a 3 anos em andamento.
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Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
- Mensagem nº29
Re: Olimpia III AM
ANDRE escreveu:Nota 10 Alexandre.
Minha única sugestão é substituir o velho fox pelo Enya SS 30.
O dia que v. experimentar esse motor provavelmente vai aposentar o fox.
At. André L. Costa
PPG - Pista da Praia Grande.
André, obrigado pelo elogiou.
Também tenho alguns Enyas, uns bem antigos por sinal, e realmente são ótimos.
Mas os meus Olímpia III AM, são feitos para os meus bons e velhos Fox.
Jamais me passou pela cabeça, aposentá-los, pois alem de serem um clássico, eu gosto muito dos Fox, e se for dos antigos, melhor ainda.
Um abraço.
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº30
Re: Olimpia III AM
É Alexandre, eu também estou sempre gritando mais alto: "Já voooou!!! ". KKKKKKKKKKKKK
Aqui sempre tenho algo para fazer. Como trabalho a noite, acho que eles pensam que não preciso dormir de dia e inventam coisas todos os dias.
Penso o mesmo com relação aos Fox. Podem não ser os melhores motores do mundo, mas goste deles e não vendo.
Quanto ao avião, está sendo muito bem montado. Está de parabéns. Eu admiro aviões bem pintados, mas tenho de confessar que os meus...
Quanto a manobras somente faço loop e olhe lá. Meu prazer é ir para a pista ver os amigos e conhecer outros. Ver o que eu mesmo construí voar é outro prazer. Não gosto de competições e não vou dizer os motivos para não ressuscitar velhas mágoas.
Abçs,
Aqui sempre tenho algo para fazer. Como trabalho a noite, acho que eles pensam que não preciso dormir de dia e inventam coisas todos os dias.
Penso o mesmo com relação aos Fox. Podem não ser os melhores motores do mundo, mas goste deles e não vendo.
Quanto ao avião, está sendo muito bem montado. Está de parabéns. Eu admiro aviões bem pintados, mas tenho de confessar que os meus...
Quanto a manobras somente faço loop e olhe lá. Meu prazer é ir para a pista ver os amigos e conhecer outros. Ver o que eu mesmo construí voar é outro prazer. Não gosto de competições e não vou dizer os motivos para não ressuscitar velhas mágoas.
Abçs,
Manicaca- Usuário Master
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Comentários : "Ô guri, cuidado com o cabo no chão pô !! '
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- Mensagem nº31
Re: Olimpia III AM
Alexandre, muito bonito e estiloso seu avião, parabéns e pelo capricho de sempre.
Abraços
Adriano
Abraços
Adriano
adriano- Usuário Master
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- Mensagem nº32
Re: Olimpia III AM
ola Alexandre,belo aviao vou acompanhar essa construçao,abraços
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº33
Re: Olimpia III AM
Este Olimpia é o avião da lenha a que se referiu no tópico da pista de Pedreira?
Talvez eu monte um ano que vem, mas estou decidindo ainda. Tenho alguns Fox. 35 e certamente seria o motor que colocaria no dito cujo.
Daqui a pouco vou ter de construir outra casa para colocar aviões, barcos, carros e a maquete de trem que pretendo montar...
Minha esposa já está de olho faz tempo.
Abçs,
Talvez eu monte um ano que vem, mas estou decidindo ainda. Tenho alguns Fox. 35 e certamente seria o motor que colocaria no dito cujo.
Daqui a pouco vou ter de construir outra casa para colocar aviões, barcos, carros e a maquete de trem que pretendo montar...
Minha esposa já está de olho faz tempo.
Abçs,
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
- Mensagem nº34
Re: Olimpia III AM
Não Aluizio, o finado Olímpia é o que está na primeira foto desse tópico (Amarelo e azul, com adesivo da Pepsi) na pagina 1.
Nessa foto inclusive ele está com o OS Max 35 FP, que também faleceu na queda.
Foi muito triste perder esse conjunto, ainda mais por uma bela de uma irresponsabilidade da minha parte.
Mas fazer o que, é errando que se aprende, o ideal é aprender com os erros dos outros, por isso lhe contei a minha experiência, para que você não repita o meu erro.
Um abraço.
Nota: Só uma outra lição aprendida, esse acidente ocorreu depois de eu ter falado que iria em São Bernardo (nessa época eu morava em Taubaté) voar com um amigo, e foi aquela reclamação em casa, então aprendi que brigar com a esposa antes do vôo, também não tem um final feliz.
Ou você quebra o avião ou certamente vai dormir no sofá uns dias, no meu caso aconteceu os dois kkkkkkkkkkkkkkk
Nessa foto inclusive ele está com o OS Max 35 FP, que também faleceu na queda.
Foi muito triste perder esse conjunto, ainda mais por uma bela de uma irresponsabilidade da minha parte.
Mas fazer o que, é errando que se aprende, o ideal é aprender com os erros dos outros, por isso lhe contei a minha experiência, para que você não repita o meu erro.
Um abraço.
Nota: Só uma outra lição aprendida, esse acidente ocorreu depois de eu ter falado que iria em São Bernardo (nessa época eu morava em Taubaté) voar com um amigo, e foi aquela reclamação em casa, então aprendi que brigar com a esposa antes do vôo, também não tem um final feliz.
Ou você quebra o avião ou certamente vai dormir no sofá uns dias, no meu caso aconteceu os dois kkkkkkkkkkkkkkk
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº35
Re: Olimpia III AM
Na verdade quis me referir ao da primeira foto mesmo. O outro aproveitou somente a asa, não?
Também já quebrei avião devido a algumas falhas minhas e creio que já aconteceu com quase todo mundo.
Hoje eu não deveria ter insistido em voar com tanto capim crescendo e por pouco, por sair do centro da pista tentando esticar o cabo, não acertei meu menino. Fiquei tremendo uns dez minutos e agradecendo a Deus por não ter ocorrido. Nem ia relatar, pois é vergonhoso depois de tantos anos fazer uma destas, mas como você falou é melhor passar a lição aprendida.
Também já quebrei avião devido a algumas falhas minhas e creio que já aconteceu com quase todo mundo.
Hoje eu não deveria ter insistido em voar com tanto capim crescendo e por pouco, por sair do centro da pista tentando esticar o cabo, não acertei meu menino. Fiquei tremendo uns dez minutos e agradecendo a Deus por não ter ocorrido. Nem ia relatar, pois é vergonhoso depois de tantos anos fazer uma destas, mas como você falou é melhor passar a lição aprendida.
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
- Mensagem nº36
Re: Olimpia III AM
Senhores,
Peço desculpas pela demora, mas a coisa aqui tá andando pra trás !!!!!
Acabei de fazer um molde de cockpit para o Olímpia III AM, que vou moldar de garrafa pet, conforme um tópico que vi aqui no VCConline.
Logo atualizo essa montagem e encerro de uma vez essa montagem.
Peço desculpas pela demora, mas a coisa aqui tá andando pra trás !!!!!
Acabei de fazer um molde de cockpit para o Olímpia III AM, que vou moldar de garrafa pet, conforme um tópico que vi aqui no VCConline.
Logo atualizo essa montagem e encerro de uma vez essa montagem.
Magule- Usuário
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Data de inscrição : 31/08/2013
- Mensagem nº37
planta olimpia III
amigo, bom dia... qual o valor da planta??? poderia tirar uma copia pra mim??? grato!!!
Alexandre Margonar- Usuário Master
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Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
- Mensagem nº38
Re: Olimpia III AM
Magule, me envia seu e-mail, que eu terei o prazer de te enviar a planta.
Um abraço.
Magule- Usuário
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Data de inscrição : 31/08/2013
- Mensagem nº39
planta olimpia III
magule@bol.com.br ou maguleolecram@gmail.com
desde já, obrigado meu chapa... grande abraço
desde já, obrigado meu chapa... grande abraço
Magule- Usuário
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- Mensagem nº40
planta olimpia III
ahhhhh... ainda em tempo... o motor para usar nele??? Ja vi gente voando com CB 25, sassi 35, OS FP 35, Fox 35... etc... cabe uma gama muito boa... e no meu caso... tenho um asp 25 e um ST G34 ... qual seria o melhor??? grato pela atenção!!! abraço a todos!!!
Marcus36X- Usuário Master
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- Mensagem nº41
Re: Olimpia III AM
O G34 eu acho que vc não vai conseguir acertar legal para VCC, o asp eu não conheço.
Minha modesta opinião, compra um Enya 30ss e seja feliz para sempre.
No mercado atualmente não existe motor melhor para esse modelo, pelo mesmo preço.
Just my 2 cents...
YeppeeHaiHouKaYay
Minha modesta opinião, compra um Enya 30ss e seja feliz para sempre.
No mercado atualmente não existe motor melhor para esse modelo, pelo mesmo preço.
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Magule- Usuário
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- Mensagem nº42
planta olimpia III
Marcus, valeu pela dica meu chapa... vou esperar ele ficar pronto e verificar o peso... ai, decidiremos o melhor a ser usado... grande abraço meu camarada!!!
Magule- Usuário
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- Mensagem nº43
planta olimpia III
Marcus, valeu pela dica meu chapa... vou esperar ele ficar pronto e verificar o peso... ai, decidiremos o melhor a ser usado... grande abraço meu camarada!!!
ahhhh... da uma olhada no ASP 32 Rolamentado!!! nota 10!!!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25466__ASP_S32A_Two_Stroke_Glow_Engine.html
ahhhh... da uma olhada no ASP 32 Rolamentado!!! nota 10!!!
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__25466__ASP_S32A_Two_Stroke_Glow_Engine.html
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº44
Re: Olimpia III AM
Marcelo, eu tive um Olimpia III que ia com um Fox 35. Motor .25 acho pouco para este modelo, a não ser que tenha muito cuidado na montagem tirando todo o peso que puder na montagem e acabamento. Tenho um G34 em uma pantaneira e achei meio fraco. Pega fácil e não é de apagar, mas achei que seria mais forte do que é. Apesar disto acho que levaria bem o avião, só que vai ter de mandar fazer venture. Sei lá, não gosto muito de dar opinião em motor e outras coisas. Agora já foi. hehe
Magule- Usuário
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- Mensagem nº45
planta olimpia III
Aluizio... era isso que eu imaginava... (o venturi é o de menos!!! inclusive ja tem ele pronto original para vcc!!!) o motor por ser anel... estaria um pouco abaixo em potencia que um ABC... tipo, ficaria ótimo para o modelo!!! ta parado aqui zerado... comprei em 97 com o coronel Gilson (nao sei se vc lembra dele) e ate então está guardado aqui!!! Valeu pela dica meu chapa... vamos esperar a planta chegar para iniciarmos as compras de balsa e montagens... o Julio ja se dispôs a cortar as madeiras... ai é so alegria!!! outra duvida meu camarada... tem como adaptar um flap no modelo??? ja me falaram que ele é bem acrobático, mas com o flap fica melhor ainda!!!! valeu camarada!!!!
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº46
Re: Olimpia III AM
Cara, sou ruim em construções e acabamento, mas com certeza é possivel adaptar flap. Já adaptei flap em um Santana II que já estava construido, então com um modelo ainda na planta fica mais fácil. Só estude bem a coisa e o Belmonte pode lhe ajudar na coisa. Quanto ao Gilson me lembro sim e tenho material comprado com ele recentemente. Agora ele parou de vender.
Morcegão- Usuário Master
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- Mensagem nº47
Re: Olimpia III AM
Alexandre Margonar escreveu:Caro Carlo Adriano,
Eu tenho a planta original, se te interessar, posso tirar uma copia e lhe enviar.
Se houver interesse, me informe para onde e como enviar.
Alexandre, andas sumido cara. Onde tatu?
Se tiver como me arrumar a planta, ficaria agradecido. Achei que tinha por aqui, mas a que tenho é do Jr.
Abs,
ClaudioFett- Usuário Master
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- Mensagem nº48
Olimpia
Olá pilotos,construtores e entusiastas, que é tudo o mesmo time. Anos atrás eu reformei um Olímpia, primeiros modelos da AB, voei com um WB29 e como voava bem. reconstruí esse modelo n vezes e também não sou um bom piloto, gosto de voar dar uns loops, etc. O Olímpia com o WB foi roubado na noite anterior ao voo, assim também aconteceu com um outro Paulistinha anos antes, porém não estava com motor. Vi que muitos de vocês tiveram problemas com a dona encrenca, mas graças a Deus, a minha sempre me acompanhou nas pistas e era ela quem soltava meus modelos. Quando grávida do Gerson foi comigo para pilotar na Moóca enquanto eu voava com o Olímpia com o outro filho no colo, depois foi a vez do Gerson. Hoje ela também me acompanha quando saio com meu jipe.
Abs.: Claudio
Abs.: Claudio
Sérgio Daeuble- Moderador
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- Mensagem nº49
Re: Olimpia III AM
Beleza!!!!!!
Legal o termo "Dona Encrenca"...........
Legal o termo "Dona Encrenca"...........
ClaudioFett- Usuário Master
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- Mensagem nº50
Olimpia
Pois é Sergio, achei genial as suas charges à respeito, para mim nem sempre foi assim, pois um fiquei tão p..... da vida que quase destruí os modelos com uma enxada, o primeiro seria o Olímpia que foi roubado, mas pensei bem e decidi que não iria abrir mão de um hobby que curto desde criança e que quando ela me conheceu já sabia do meu gosto. Há muito tempo atrás montei e dei a ela um Pegasus que hoje enfeita a parede de nossa sala e ela já pediu que renovasse a entelagem pois a mesma esta estourando de tão antiga.
Abs.: Claudio
Abs.: Claudio
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