Construção e voo de modelos não convencionais

Modelo bem exótico e diferente do tradicional. Uma asa voadora escala, uma Northrop XB-35, modelo de vcc bimotor do grande modelista Dave Haugh.

Artigo encontrado na rede que não cita origem nem data, mas que imagino ser da revista Model Aviation

A asa usa 2 motores 049 em configuração pusher. Usa também duas hélices falsas pra simular os quatro motores do modelo original.

Bacana saber que dá pra fazer modelos incríveis independentemente da cilindrada dos motores usados né ?

Um modelo de conceito diferente e mais que interessante. Era o Stiletto de corridas projetado pelo Richard Laconte nos anos 60

Buscando informações sobre o modelo destaca-se que o Stiletto era destinado a corridas AMA do tipo Proto na categoria 049. O modelo era muito bonito e tinha como destaque um motor Cox Tee Dee 049 original de fábrica montado sobre a localização do CG na região das asas.

A intenção disso segundo o autor era tornar o modelo mais ágil de manobrar pela diminuição da inércia nos extremos da fuselagem e melhorar a aerodinâmica do modelo, porque sem o motor no bico ganhava-se em penetração aerodinâmica pela ausência do motor e também pelo uso de um nariz mais fino que gerava uma menor resistência a passagem de ar.

Segundo o Richard, o sistema de propulsão usava um eixo de carrinho de autorama comum pra levar o torque do motor do meio das asas até o bico e a hélice era suportada por uma buchinha de hélice de nautimodelismo que era lubrificada antes de cada voo. Ele se preocupou em usar peças comuns e baratas que estivesse ao alcance de quem quisesse construir um Stiletto a um baixo custo.

Não sei se este modelo chegou a competir, mas segundo se revela ele atingia em média entre 135 e 140 km/h, uma marca excelente se considerarmos o uso do motor original e a ausência do uso de peças caras e especiais pra competição.

Bacana  

Enciclopédia Man;

Bom Dia!!!

Você consegue a "planta" ou esboço com medidas deste modelo STILETTO!!??
Poderíamos fazer um para 0.049 ou 0.09!!! O que acha!!??
 
Achei muito (muito) interessante e maravilhoso o "perfil" do "bichim"!!! Será que voa bem!?

Aguardo seu retorno, para planos futuros...

Abraços;

Tapxure

Muuuiiiiitoooo boooom!!!!
  

Legal né Bats ?
Cara achei esse modelinho demais também. O cara foi muito criativo em tudo. Até no sistema de eixo que liga o motor até a hélice no bico do modelo. Agora que eu lembrei que os Cox Tee Dee tem a fixação da hélice por parafuso. O eixo do carrinho de autorama então vao rosqueado direto no eixo do Tee Dee, muito inteligente e simples  

Bats, abração !!    

Commander Adriano, um mês fora e este tópico continua super interessante e cheio de novidades.
Obrigado por partilhar.

Bom, agora posso tornar publico...
Eu estou trazendo agora no começo do ano um ET-1, Eletric Trainer 1...
Por que?
Primeiro, para eu aprender sobre elétricos, sobre os quais tenho conhecimento zero.
Para ensinar minha sobrinha, sem os traumas dos modelos a glow.
Para ensinar quem quer que seja que queira aprender VCC.
Vai ficar no carro, deu brecha, ta voando.
Feito de plástico de propaganda politica cortado a laser pela RSM.
Vem completo, só montar e voar.

YeppeeHaiHouKaYay

     Modelinho interessante!         

Legal né, Sergio?
A única coisa que pedi foi para não usarem propaganda do Obama...   
Esse modelo foi concebido por um membro do clube "Knights of the Round Circle" e é usado para apresentações em eventos, tipo, as pessoas pilotam o modelo por 10 ou 12 voltas, pois o deles tem controle por radio do motor então pode-se "ligar" e "desligar", fazendo vários voos curtos por bateria.
Sempre tem gente que vem ver a gente voar... Hj mesmo tinha um garoto, talvez uns 10 anos, e se eu estivesse com o ET 1, poderia ter feito um voo de 1 minuto e expor o esporte/hobby, quem sabe o pai não se interessaria tb?
Por 200 obamas entregue aqui, completo, ta bom ou não está???

Marcus's Flying School babe!!!!  

E, pode voar indoor também....
Vai ser muito divertido isso....   

YeppeeHaiHouKaYay

    Eu costumo levar um Ciclone Hobbylandia com Sassi 15...... Perdi as contas da quantidade de lenhas que o modelo teve......     
Para vc ter uma ideia do modelo, montei quando tinha 14 anos. Hoje com 51 o modelo ainda esta na ativa!!!!!
Tem alguns videos deste modelo escola na NET....      

Essa configuração com hélice pusher no "meio" do modelo evita quebrar a hélice, bem iniciante mesmo. Fiz uma baby ring com motor elétrico para este uso de voar em qualquer lugar, usando o rádio como controle do motor, mas não consegui acertar a hélice com os motores que tenho por aqui. Os motores pequenos que tenho usam prop saver mas na potência necessária para voar o modelo, a hélice acaba pulando fora. Vou testar com outros motores.

Tenho uns motores elétricos que o eixo de 1/8" tem rosca. Simples e eficiente.

Sérgio Daeuble escreveu:Tenho uns motores elétricos que o eixo de 1/8" tem rosca. Simples e eficiente.

Os meus motores maiores são com rosca. Os meus menores todos são com prop saver, muito bons para evitar que as hélices se quebrem, mas péssimos para rotações mais altas.

Um modelo diferente e bem bacana pra brincar, principalmente nos fins de ano         
Um Papai Noel voador, o Centrifugal Santa do Pete Holland, e não, não é novidade, o modelo é de 1960     

      



      

Hohohoho


Só você mesmo Manicaca. Este ai bateu todas. Como estamos quase em Abril podemos fazer um coelho voador. hehe

    

Morcegão escreveu:Hohohoho


Só você mesmo Manicaca. Este ai bateu todas. Como estamos quase em Abril podemos fazer um coelho voador. hehe

    

Hehehe, valeu Bats !!
Achei esse modelo hoje, por isso a postagem pra lá de atrasada (ou adiantada ??)
Coelho voador ?? com certeza ...   
É só modicar um pouco o projeto

Agora, vc me fez lembrar do Uncle Sam, um Ringmaster modificado pra parecer um Tio Sam americano
Vou vasculhar, e se achar alguma coisa posto lá na postagem do Ringmaster ok??

Quem vai curtir essa variação do Ringmaster vai ser meu amigo Cremon   

Revendo o bonito Piper J-3, este na época desenhado pelo Sérgio inialmente pra rc, depois u/c com Sassi 15 II e atualmente rc novamente, só que elétrico.

Ví a foto e lembrei que na época o Sérgio queria fazer uma carenagem pro Piper mas que eu lembre tava faltando balsa na região (aliás, balsa é artigo de luxo nestas bandas de cá). Ele não teve dúvida, pegou uma caixinha de leite tetrapack vazia, fez um molde, recortou, reforçou e pintou, ficou no estilo não acham ??   

O único detalhe que pegou era que a carenagem na região do motor ficava muito próxima da boca de descarga do motor, por isso com alguns voos já começou a criar umas bolhas e tal, mas fora isso ficou show

Pra elétrico ou voo livre este é um material bem viável, muito fácil de achar e altamente maleável, o que o torna muito prático de se trabalhar   

Por isso sempre digo, modelismo (em geral) é muita criatividade acima de tudo   





Foto por Sérgio A Daeuble ("Emprestada" do tópico de clássicos e antigos)

Um modelo bacana e estiloso e ainda anfíbio para VCC

É o Aqua Bat para motores .19, projeto do Earl Cayton de 1954

Considero o modelo bonito e com estilo bem diferenciado, além de claro, ser anfíbio o que é um diferencial com certeza

mais informações sobre o modelo no site Outerzone






Imagens do site Outerzone UK

Aqua... Bat?

Um treinador diferente e estilo jato (F-15) localizado no site Outerzone, o "Eagle", antigo kit da Aeroflyte australiana
Modelinho com 75 cm de envergadura para motor 15 e com asas de chapa
Pra quem procura um aviãzinho de construção simples e diferente dos treinadores tradicionais
Com certeza vai chamar bastante a atenção nas pistas
Mais informações no Outerzone UK




Imagens: site Outerzone.UK

Modelo exótico de decolagem vertical publicado na revista Model Airplane News de junho de 1955
É o VETO (vertical take off ou decolagem vertical) projeto de Allyn Aldrich destinado a motores 19
O modelo usava o estabilizador e leme, além as pontas das asas como apoio e assentar no chão pois decola verticalmente
Segundo informação no site Outerzone o modelo original usava um motor com aceleração (e terceiro cabo) para poder pousar ... na vertical !  
Mas acredito que seja mais viável pousar na grama de barriga mesmo, ou quem sabe adaptando trens de pouso no modelo para isso
Modelo bacana, interessante e bem exótico





Imagens e informações: Outerzone.uk

Quando eu penso que já vi de tudo...  

Você me aparece com cada coisa muito doida, Mani!!!

   

TAPXURE escreveu:Quando eu penso que já vi de tudo...  

Você me aparece com cada coisa muito doida, Mani!!!

   

Beleza Taps
Se vc achou os modelinhos anteriores "doidos" dá uma olhada nesses que eu vou postar agora
São modelos alemães bem exóticos que eu não faço a menor idéia do que sejam e a que categoria se destinam
O que acham ???????
imagino eu que o primeiro seja um carrinho para "corrida" circular e o segundo um barco para navegação circular porém não vejo pontos de fixaão paracabos ou afins
Palpites? déias?

Dando uma olhada em uns artigos antigos, encontrei um modelinho "Canard" na categoria 049 muito legal
É o Corrigan 049, projeto de James Wilson publicado na revista American Aircraft Modeller edição de novembro de 68
É um modelo de concepção "Canard" onde o estabilizador vai nafrente da asa e usa um motor "Central"
Segundo o artigo, a hélice empregada no modelo é de passo reverso, pois com o motor girando "ao contrário" o efeito do torque ajuda a "levantar" um pouco a asa externa e dessa forma ajuda bastante a manter os cabos esticados, sempre importante em um modelinho 049
O peso alvo do modelo fica entre 6 e 8 onças, algo entre 180 e 240 gramas
Deste tipo de modelo Canard só tive a oportunidade de ver um único modelo voando, que era o modelo do colega Luiz Henrique de Curitiba, era um Wild Goose com um Fox 35 Stunt que pra minha total surpresa tinha um voo muito estável e bem suave, além de um visual muito bonito e diferente no ar

Como eu não tinha nada a respeito do Wild Goose do mestre Dick Sarpolus, dei aquele "guglada" e deparei com algumas imagens extras que posto abaixo. Vendo o Luiz Henrique voar com esse modelo me surpreendeu. Foi em um dos encontros que se deram anos atrás. Eu esperava que o modelo fosse crítico e meio saltitante no ar, mas fiquei de boca aberta de ver como voava suave e de maneira lisa. O modelo como disse antes levava um Fox 35 que já veio de fábrica com o kit "hemi" (cabeçote hemisférico e tampa traseira mais comprimida)

Algumas imagens do Wild Goose disponíveis na rede







O modelo é de construção simples e de um efeito no ar muito bonito e diferente


Abaixo uma página avulsa de um modelo canard chamado de BlueThing , infelizmente a página esta avulsa sem maiores detalhes sobre modelo ou autor, mas dá pra ver que o modelinho é pra 049, porém montado na traseira, bem interessante. Me parece muito ter sido inspirado em um jatão americano chamado XB-70 Valkyrie



E finalmente mais algumas imagens do Corrigan, estou repostando estas também pois contém algumas das imagens coloridas e parecem ter resolução melhor do que as imagens que postei antes