FOX36

Alguém sabe informar se o Fox 36 (não o 36X para combate) é bom para F2b?

Abraço

   Motor forte!!!!!!      
Tenho um e está em fase de amaciamento na bancada....... Gira uma 10x6 em 12000 RPM com tranquilidade      
Vai num Chipmunk da SIG. Carburador regula com facilidade! Pouco 4-2-4...... Tem a potencia de um 46 com bucha!
Sérgio.

Aí gostei!!!!!

Amigo Daeuble,

Acabei de comprar um Fox36 desses para o Gieseke Nobler....pensei no peso...o preço estava bom também...

Espero só que ele seja um motor bacana para voar no vento

Olá Humberto, comprou um bom motor.

O Fox 36 é pouquinha coisa mais pesado do que o Fox 35 Stunt, porém tem mais potência

Falo da versão pra acrobacía do 36, porém existem outras versões deste motor, como a de combate que não é adequada para acrobacia
abraço

É isso aí Manicaca...o motor é esse mesmo. O de acrobacia. Arrematei num leilao do ebay.

Tem muitos fox35 lá, mas nunca fui muito fã. O 36 me pareceu uma boa alternativa, uma vez que o Gieseke Nobler precisa de um motor leve.

Vamos ver o que vai dar!

Abraço

O motor chegou pessoal,

Está em perfeito estado de conservação, sem nada de errado aparentemente.

Parece-me um boa alternativa para o Gieseke Nobler, caso eu siga com a intenção de montar o conjunto!

O motor é bem leve como o Fox 35, mas tem cara de ser mais forte. Creio que deve girar uma 11X6 com facilidade.

Abraço

Olá Humberto, que bom vc ter gostado do motor, mas uma 11 X 6 pra um 35/36 creio que seja carga demais. Uma 10 X 6 - 11 X 4 creio que sejam um bom ponto de partida, mas saber mesmo qual a melhor no seu conjunto, só voando e testando mesmo ...

   Beleza!!!!!!!
O meu ficou show de bola com hélice 10x6 Aerobras..........          

Não se iluda achando que esse motor é um canhão! Na verdade é pouca coisa mais forte que um Fox 35. Sugiro testar 10x4 10x5 e 10x6. Esse motor não roda 4-2-4 tão bem quanto o Fox 35 e por isso é pouco usado e conhecido. Voce pode colocar algumas juntas no cabeçote para melhorar o 4-2-4, porem vai perder potencia.

As helices APC tem uma eficiencia muito melhor que as helices de madeira, então sugiro testar as APC 10x4 e 10x5 em regime 2-2-2 que ai sim vai desenvolver mais potencia e ter um melhor controle de velocidade.

O Fox 36 é adequado para o Nobler e vai levar bem em 2-2-2. Sugiro reforçar bem o nariz pois segundo os gringos este vibra mais que o Fox 35!

Por favor sem exageros! Um .25 Schnuerle Bucha desenvolve .59 a .65Hp ou seja mais que esse Fox 36 que não deve passar de .55hp. Lembrando que o Fox 35 tem .45hp.

Martin
ref : http://www.clstunt.com/htdocs/dc/dcboard.php?az=show_topic&forum=103&topic_id=75763&mesg_id=75763&listing_type=search

     Beleza!
O meu Fox 36 XX não vibra nada comparando com o Fox 35 stunt. Exprimentei uma Master 10x5 no motor...........       Gira muito!!!!! Com a 10x6 AB ficou melhor....... O meu apresenta 4_2_4 legal sem pressurização do tanque. Com pressurização é pauleira 2-2-2.O defeito do meu é o peso!!!!!!! Pelo "ruido" com silencioso é mais "forte" que um LA-40.......
O segredo com hélice AB 10x6 é não apitar......... Gospe oleo por tudo! levanta o bico o bicho apita e aumenta a velocide.....      

Sérjão, o teu 36 X é a última evolução dos 36, sendo um motor completamente diferente do 36 do colega.
O teu é roletado (2 rolamentos) e com admissão schnuerle ( 3 janelas de admissão e pistão plano).
Praticamente o teu é um Fox Combat Special amansado, sem comparação com o 36 tradicional do colega.
São felinos completamente distintos ...
Vou procurar umas imagens, achando posto pra comparar ...

Fox 36 X do Sérgio, modelo série 1987.
Faço uma pequena correção. Segundo o Sr Bil Mohrbacher, os 36 X desta série vieram somente om 01 (um) rolamento, o traseiro e não dois como eu declarei. Acabei me enganando porque fazia tempo que não via as fotos

As fotos do 36 X o Sérjão:





Notem que até a tampa traseira tipo sarcófago é do mesmo tipo do que as usadas nos 36 Combat Special e 40 de bloco pequeno, motores de alta performance dentro da marca





Apenas como comparação, umas fotos do irmão mais nervoso, o 36 Combat Special, muito similar ao 36 X de 87 como poderão ver no desenho básico

Commander Adriano, você é o cara !!!!!       

Muito bom.

   

Tenho dois Fox .36 de modelos diferentes. Um é igual ao da resposta número 5. Nunca liguei nenhum deles.

Dando mais uma pesquisada, acabei achando uma imagem de um Fox 36 Combat Special, provavelmente o Mk VII, que usa praticamente o mesmo bloco do 36 do Sérgio, até a listra vertical no bypass tá lá, só que ao invés de "36" abaixo da palavra Fox está estampado "C" de combat ...

Foto emprestada de um conhecido mercado virtual, mostrando um bloco do Fox 40 small block muito similar aos usados nos 36 X e 36 Combat Special, esse mesmo tipo de bloco também era usado nos 29 de alta potência da mesma marca com os devidos ajustes de usinagem ...
Também extremamente semelhate ao usado no 36 X do Sérgio como poderão notar

É isso Manicaca, esse bloco com o fundo vermelho ainda é meu, comprei ele direto na Fox mas me enviaram errado, pedi o Fox 40 BB mas enviaram este aí de bucha, se eu fumasse ia fazer dele um cinzero, rsrsrs.

Abs,

Marcelo.

Britão, sabia que era seu mas como não quis identificar o vendedor não falei nada.
Fotos e propriedade da peça: Marcelo Brito     

Sem problemas Manicaca, aki todo mundo é da casa, abs.

O meu 36 não é desses aí não.

Não sei postar fotos, mas o motor não é o mesmo.

O backplate dele tem 4 parafusos de fixação. Pelo que entendi é um 36 de radio convertido para VCC. Está com um venturi de nylon e uma agulha de OS25

abraço

Beleza Humberto, o seu realmente não é desta série. Houveram muitos 36 diferentes fabricados pela Fox. Postei as fotos desse 36 diferente só pra fazer diferir o seu do de um amigo, o Sérjão Daeuble do qual ele falava de testes que ele fez em bancada com o 36 X dele.

Fora a cilindrada em comum, o seu e o dele são motores completamente distintos e com temperamentos totalmente diversos

Provavelmente o teu é o 36 deste anúncio abaixo, este sim um 36 adequado à acrobacia

É bem parecido, mas não é igual, pq o meu dá para sacar o venturi quando se tira o spraybar. O venturi não é integrado no bloco.

To vendo ainda se vou ficar com ele e o Gieseke Nobler. quero rodar ele para ter uma idéia da força, mas parece que levará o aviao com certa facilidade.

Abs