Aspirante para Fox 35

Pratiquei vcc (u/control...) na década de 70 e atualmente pratico r/c e voo livre, mas acabei ficando com vontade de voltar a dar umas voltas e resolvi terminar a construção de um modelo que iniciei em 1977, com certeza vou ganhar o prêmio de construção mais demorada
Este Aspirante era um kit da saudosa Mobral que eu comprei para um Fox 35 de 1976, que na época era bem novinho. Achei o Fox bem guardado numa caixa no sítio arqueológico, limpei e destravei o bixão usando removedor de cera de assoalhos (dica do Mei na lista voocircular), botei uma vela nova, fui até sampa (moro em Vinhedo SP) e comprei metanol e ricino, misturei na base de 3:1 (quantos anos sem misturar glow em casa...) e não é que o velho motor funcionou logo nas primeiras batidas?
Continuei as escavações no dito sítio arqueológico e encontrei a fuselagem e estabilizador do Aspirante, cuja asa fora destruida durante a construção do modelo, caiu um ferro de passar roupa em cima da asa enquanto secava a cola, esmigalhando varias nervuras, e que fora devidamente abandonado "no estado". Lixa daqui e dali, e me pareceu que a estrutura está ok (estava dopada e primada), resolvi construir uma asa nova. Baixei a planta da voocircular, arrumei os desenhos das nervuras que não batiam com a asa, imprimi o que interessa, fiz umas chapelonas e cortei todas as nervuras em balsa bem dura da Tevel. Fiquei com os dedos doendo alguns dias

Posicionei a planta sobre uma chapa de pinho que uso normalmente como base de construções e coloquei mylar por cima para proteger a planta e o modelo, nada cola nele!
Utilizei CA da penetrante (ProBr) para pontear as primeiras nervuras na longarina e depois somente cola branca (Cascorez Extra).



A sequencia de montagem foi bem convencional:







A estrutura da asa está pronta, faltando prender a mesa do balancim e o próprio com os cabos de saída para depois chapear e lixar.

Salve betocastrucci!

Obrigado por relatar esta história, e você ganhou mesmo, eu pesando que meu flite era record, quase dez anos e até o momento uns 80 por cento da estrutura pronta...

A construção está excelente, limpa e organizada, as fotos estão ótimas.

O balancim é de quantas polegadas?

Obrigado por divulgar.

Sucesso.

Wagner

oba! vamos voar u-control!

Se quiser, tenho um CB 25 "tunado" pra por nele.

Obrigado Edu Y, porém este modelo seria meu segundo modelo pro Fox 35 (o primeiro foi uma Mig, inesquecível...), então vai voar com o Fox, como eu pretendia em 1977

Mais um que teve uma recaída do vírus VCC. Que bom que está de volta e com um belo modelo.

Seja bem-vindo ao círculo novamente

Enquanto não termino a asa, mostro as fotos que ficaram faltando.

O famoso Fox 35 com tongue muffler adquirido na Stunt Hobby:



E a fuselagem que iniciei em 1977:

Salve Beto!

Estou acompanhando.
Logo teremos um belo conjunto roncando nos céus, aeromodelo "cativo" é claro... rs

Wagner

Ola Beto!

Espero que acabe montando logo seu modelo para combinarmos de voarmos juntos!

Esse fim de semana fui voar em Piracicaba de Nobler e Fox 35, to começando a pegar mão do bicho e se bobear vou para a primeira etapa do CIPA em Piracicaba. Vai ser no final de Março e espero que venha participar dessa festa!

super abraço,

Martin

Devagar e de vez em quando o Aspirante vai andando. Fiz o chapeado da asa, uma mistura de varal de segunda feira com cama de faquir

A ponteira da asa com os guias dos cabos. Usei dois rebites, sem os pinos , como guias dos cabos:



Para os cabos usei arame de 0.8 mm da Aerobrás, torci em formato de gancho e travei com linha 10 e ca, usando um termo retrátil para melhorar o acabamento e proteger os ganchos:

A vez dos flaps e da linkagem com o balancim:






e finalmente do chapeado central, finalizando a asa:

Salve Beto.

Dizer que o trabalho está excelente, limpo e preciso é chover no molhado!!

Parabéns.

Wagner

Muuuuito legal, Beto...Vai ficar 10.Parabéns!
Abraços e estou acompanhando,
Verol
PS.. Vc é um bom fotógrafo também...

Pintei a fuselagem, flaps, leme e estabilizador com tinta duco azul. Fazia mais de 20 anos que não pintava um aeromodelo, somente acabamentos plásticos ou papel com dope, e nunca tinha usado um aerógrafo. Consertei um aerógrafo que ganhei no passado que estava quebrado (por isso que me deram...) e fiquei brincando bom tempo com água e depois mandei bala no Aspirante. Logo descobri que o truque é a porcentagem de diluição com thinner, acho que consegui fazer um trabalho legal nesse primeiro teste, nos próximos modelos espero melhorar.
A entelagem fiz com silkspan amarelo comprado na Aerobrás, adoro trabalhar com esse material. Nas ponteiras usei restos de silkspan vermelho usado na entelagem do Mini Cirrus, modelo voo livre da Aerobrás. Já encolhi o papel com água e agora é esperar passar a chuva para mandar bala no dope.
Depois por cima vai o famoso verniz pu bicomponente, que deu o maior trabalho para encontrar aqui pela roça, tive que perguntar pro mecanico, que perguntou pro funileiro, que me indicou uma loja de tintas automotivas numa cidade vizinha...

Finalmente consegui retomar o Aspirante, no domingo envernizei o modelo. Agora estou terminando a linkagem e me surgiu uma dúvida: quais são os angulos máximo de movimentação dos flaps e do profundor?

Olá betocastrucci.

Sou novo neste fórum, e essa é a minha primeira mensagem!
Olhando o progresso e a história deste Aspirante, fiquei com muita saudades do meu Aspirante, também com Fox 35,que possui entre 1983 até 1988, quando um "amigo da onça", me convenceu a fazer um vôo em conjunto (combate), sem nenhuma experiência no assunto e sem combinar nada antes da decolagem, o resultado foi dois montes de "lenha" e só me sobrou uma foto... bom tentei tentei e tentei de novo por a foto para você ver, mas não consegui, fica para próxima.
O seu está ficando muito bom, parabéns pelo capricho na montagem.

Bons depois de muito tentar creio que aprendi a postar foto, então ai vai a foto do meu saudoso Aspirante, que era puxado por um Fox 36, aquele de vela inclinada e escape quadrado.[img][/img]

Modelo pronto, com motor e tanque instalados, faltando somente prender o cabo, encher o tanque e voar!
Algumas fotos:

mais fotos:



Fox 35 com tongue muffler:


Bequilha:


Tanque e Muffler:

Tá show vamos voar!
E esse uniflow tá um luxo hein! virou o motor no modelo já?
Hj fomos no Ibira, eu fiz muitas firulas doidas com a MIG que tá bala.. pronta pra lenhar.. ehhehe

Vamo pro Slow combat então?

Beto, show de modelinho, parabéns !!

betocastrucci escreveu:mais fotos:



Fox 35 com tongue muffler:


Bequilha:


Tanque e Muffler:

Beto,

Está lindão mesmo, mas só vejo fotos dele limpinho!!!! Cadê a lambança do primeiro vôo???rs, rs, rs, rs...

Parabéns pelo modelito!!!

Abraços...

PS: sei que falo e não faço nada, mas é assim mesmo, alguém tem de ser o chato, rs, rs, rs, rs...

Está limpinho porque ainda nem liguei o motor no modelo...

Boa noite, estou pretendendo construir um aspirante, tenho a planta porém não tenho as dimensões do estabilizador nem o desenho das nervuras e o calço que utilizou colocado para construir a asa, poderia me enviar os desenhos. att.

Pierre