Longa vida para motores Glow.

Nesse Brasileiro tive a oportunidade de conhecer o Kaz Minato e conversei muito com ele sobre vários assuntos, principalmente sobre elétricos, porque pensava em fazer um para o ano que vem, mas para minha surpresa ele me convenceu a continuar a usar o que estou usando e relatou alguns problemas associados a motorização elétrica e tentativas frustradas de corrigi-los.

Segundo ele o problema é o efeito giroscópio que o motor elétrico causa devido a grande massa da carcaça com imãs que dificulta a execução dos cantos de manobra.

Pelo que sei o Kaz foi um dos primeiros pilotos de ponta a começar a usar elétrico e o primeiro a desistir também.

Longa Vida para Motores Glow!

Martin

Olha só! Faz todo sentido Martin, obrigado por compartilhar conosco.

Vida longa aos Fox, Enya, OS, Super Tigre, COX, Fuji, ASP, Brodak, Rossi, Sassi, CB, WB, Royal, LEO, Aerobras, e muitos outros que eu esqueci!

Que venham também os elétricos, para poderem desenvolver mais a tecnologia!

Tem espaço para todos.

Colegas Vetranos e Comandantes

Caro martin em um topico anterior falavamos sobre este assunto, más oque você esta dizendo o campeão do " Nonn Demo 2009/10/11 Joe Smith's, tambem é tem a mesma opinião tanto que no ano passado reuniram 76 participantes de diveros Paises ,e 1/3 dos participantes com modelos eletricos escala 30% a 40% ,e este ano não apareceu nenhum representante com modelos eletrico, alegaram varios motivos que não vou citalos, más para referendar que no R/C assim como no VCC tambem o motores eletricos estão descartados por um bom tempo.
Quanto aos motores de 2 e 4 tempos e a gazolina vão reinar por muito tempo ainda isso é fato consumado.

100 + Mario Zuffo BRA-00076 Cuiaba MT 17/11/2011

Sem entrar no mérito de discutir quem é melhor, pois é uma discussão sem fim, está sendo comentado o uso em competição, bem, nesse meio se trata e se desenvolve tudo o que é de ponta, contudo, não podemos descartar que para o voo despretensioso, que envolve a maioria dos aeromodelistas, temos campo para ambas as motorizações.
Ainda vejo alguns benefícios no motor elétrico, que estou certo, irão ser aperfeiçoados.
Os motores a combustão "nunca" perderão o seu lugar no gosto de muitos aeromodelistas, mas não vamos bloquear o crescimento dos elétricos.