Motores Enya no Brasileiro

Ah, já ia esquecendo,
Sempre usar um bastão para bater no helice. Nao colocar os dedos na APC do Enya 40 XZ. Comigo nunca aconteceu nada porque sempre uso bastão, mas conheço alguém que levou 17 pontos nos dedos por esbarrar numa APC do Enya.
Abraços,
Jorge

Valeu!! Ta mais ou menos como imaginava... bater na mão e coisa de louko!! Mó adrenalina...

Marcus36X escreveu:Valeu!! Ta mais ou menos como imaginava... bater na mão e coisa de louko!! Mó adrenalina...

OK Marcus,
Então confie mais ou menos na sua imaginação e bola pra frente.

JORGE escreveu:...mas conheço alguém que levou 17 pontos nos dedos por esbarrar numa APC do Enya.

Polamordedeus, este ano de novo não!

Mustrengo escreveu:

JORGE escreveu:...mas conheço alguém que levou 17 pontos nos dedos por esbarrar numa APC do Enya.

Polamordedeus, este ano de novo não!

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Não fica tripudiando. Voce pode ser a próxima vítima se o mundo não acabar.
É igual a motocicleta, existem os que já cairam e os que ainda vão cair.
CUIDADO !

sai fora, uruca! uhuahauahuahauhuahuahauhauhauahu

Jorge,

Experimentei uma APC 12x5 no Pathfinder com Enya 40XZ só para deixar registrado e tirar a teima que esse motor também funciona super bem abaixo dos 9000rpms. Soltando a 8700rpms as voltas ficavam por volta de 5,0s e a velocidade de manobra bem confortável para mim. O que senti nesse setup é que o motor trabalha semelhante a um 4T, não aumenta potencia quando carregado, e para voar do jeito que gosto tinha que fazer as voltas mais rápidas do que quando uso o Enya 45 6001 para obter a mesma velocidade de manobra.

O que achei impressionante é que o motor deu pico de 10300rpms com a APC 12x5 e tive que abrir a agulha bastante para soltar a 8700rpm, mas funcionou redondinho sem parecer que estava afogado. Nunca vi um motor ter tanta margem de agulha assim. Esse motor é mais um FENOMENO da Enya, como meu amigo Broisss fala é "SUPER ULTRA MEGA POWER!"

Mas ainda continuo achando que é melhor usar hélices de passo 4 ou menor.

A APC tem a 12x4 você por acaso testou uma dessas no Pathfinder? Essa hélice pode ser uma alternativa melhor que a APC 12.25x3.75 para dias mais quentes ou sem vento.

Abraço,

Martin

Olá Martin,
Não me lembro de ter testado 12X4, ,as testei 12,25 X 3,75 com venturi 7.5 e ficou bom. Aumenta um pouco o consumo e a hélice fica muito próxima do chão. Estou usando agora 11.5 X 4 e venturi 7 porém muffler especial longo e este foi o melhor set up por mim testado até agora, mas 2X2X2. Vou experimentar 12 X 4.
Como ficou o teu consumo com 12 X 4 e qual o venturi utilizou ?
Abraço, Jorge

Ola Jorge,

Venturi de 7.5mm e Byron 10/20. Estava enchendo um tanque de 4.0Oz e voando bem mais de 7 minutos. Como só estava testando não me preocupei muito com consumo. Minha estimativa é que nesse setup deve consumir 90ml para FAI. Como estava chegando a 10300rpm poderia usar venturi bem menor para consumir menos também.

Testei com combustivel 3x1 Caretão com essa APC 12x5 e foi muito bem também.

A APC 12x4 e APC 12x5 são mais uma opção de helice que pode ser usada com esse motor para usar em modelos de médio porte como Pathfinder.

Abraço,

Martin

É Martin,
Realmente este motor é incrivelmente versátil.
Já com o Vector o set up que gostei ficou diferente; venturi 7 e hélice 10,5 X 4,5.
Bem no início voce sugeriu para o Pathfinder tripá de carbono e parecia estar bem, só que ralei a hélice prematuro antes que pudesse sentir bem o desempenho, mas me parece que será possível conseguir bom desempenho com tripás. Havia experimentado um pouquinho algumas poucas hélices leves de madeira mas as que testei não gostei.
Acho que em se falando de motor .40 2T não existe nada parecido atualmente segundo a minha parca experiência. Um motor pequeno com incríveis 1.2 Hp é impressionante !
Um abraço,
Jorge

Enya é bom bagarai....Não tem do que reclamar...melhores que OS, MAGNUM e outros ditos "de linha de produção". Nao usei em VCC ainda, mas duvido que não sejam ótimos...Parabéns ao Martin por estar trzendo estes motores para o Brasil.