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Olá pessoal
Segue o 5º modelo escala, agora a frota volta a ficar com 8 aeronaves. Neste caso usei partes do manicaca que havia quebrado a asa.
Planta fornecida pelo Carlos Allen no Yahoo Grupos;
Fuselagem 520 mm;
Envergadura 700 mm;
Peso total antes do 1º vôo 710 gramas, agora está com 760 gramas (o nariz deste avião é curto, portanto aprendi que nestes casos a cauda deve ser leve e neste ficou pesada - o motor ficou lá na frente mesmo assim precisei acrescentar 50g de chumbo);
Tinta amarela base poliéster;
"Hobby King Coat" pintado;
Verniz Poliuretano bicomponente;
Trem de pouso em fiberglass - não resistiu aos meus pousos toscos - o coisa difícil pousar direito! Já falei que pra voar sou uma negação e ninguém acredita!
Motor Enya .19 da década de 1970;
Hélice Master 9x6;
Tanque latão 40 ml;
Cabo aproximadamente 15 metros;
Estreou hoje aqui em Sorocaba.
Obrigado,
Erich
E a foto do original:
Segue o 5º modelo escala, agora a frota volta a ficar com 8 aeronaves. Neste caso usei partes do manicaca que havia quebrado a asa.
Planta fornecida pelo Carlos Allen no Yahoo Grupos;
Fuselagem 520 mm;
Envergadura 700 mm;
Peso total antes do 1º vôo 710 gramas, agora está com 760 gramas (o nariz deste avião é curto, portanto aprendi que nestes casos a cauda deve ser leve e neste ficou pesada - o motor ficou lá na frente mesmo assim precisei acrescentar 50g de chumbo);
Tinta amarela base poliéster;
"Hobby King Coat" pintado;
Verniz Poliuretano bicomponente;
Trem de pouso em fiberglass - não resistiu aos meus pousos toscos - o coisa difícil pousar direito! Já falei que pra voar sou uma negação e ninguém acredita!
Motor Enya .19 da década de 1970;
Hélice Master 9x6;
Tanque latão 40 ml;
Cabo aproximadamente 15 metros;
Estreou hoje aqui em Sorocaba.
Obrigado,
Erich
E a foto do original:
