Motores .25

Aos veteranos uma pergunta;

Como está o mercado de motores .25 no contexto do UC? Existe boa procura?
O que um iniciante pode encontrar com facilidade?
Observei que não há muita oferta de motores .15, .19 pelos fabricantes e há pouca oferta no Brasil.

Boa tarde.
Pelo quei vi na Stunt Hobby, motores menores estão em falta. Tem o Brodak lá, mas não sei dizer se e bom ou não.
OS Max, tem o .25 LA (mais encontrado no Mercado Livre) e as vezes achamos o .25 FP, também no mesmo lugar.
CB .25 as vezes encontramos alguns em bom estado e até novos. Vendi um zerinho e uns quatro usados em bom estado.
O que tenho visto as vezes sao os ASP adaptados para UC.

Abs,

Encontrei por acaso no Mercado.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-871400168-motor-vcc-thunder-tiger-20-com-muffler-zero-na-cx-_JM

Gilberto escreveu:Aos veteranos uma pergunta;

Como está o mercado de motores .25 no contexto do UC? Existe boa procura?
O que um iniciante pode encontrar com facilidade?
Observei que não há muita oferta de motores .15, .19 pelos fabricantes e há pouca oferta no Brasil.

Temos Enya SS25 a pronta entrega. A Enya parou de fabricar os motores maiores, mas o 09, 15 e 25 ainda tem. A procura é pouca por motor de qualidade como Enya.

http://stunthobby.com/produto/motor-enya-ss25ex-s-abc/65247

Martin

Na minha modesta concepção considero a cilindrada .25 de motores VCC como um "centro de gravidade" para uma prática, digamos, popular do cabo comando. O voo com tais motores proporciona suficiente "firmeza" com relação a algum vento. É um motor com bastante "robustez" sem ser muito grande. Os cabos a usar ficam entre 15 m e 18 m de acordo com o modelo e/ou a categoria deste, não exigindo áreas muito grandes para a pista de voo. Etc.

Paulo de Pelotas

"O importante é competir". A vitória se distribui oportunamente a cada um.