2 aeros elétricos em breve

Tenho um Ciclone e um Minicaca (Manicaca ligeiramente menor) com motores glow, que escolhi passar para elétricos.
O  Manicaca está voando bem com um FP .10, que usarei em outro aero e o Ciclone, pesado, está voando bem depois que coloquei um FP .20 (o qual irá também para outro aero).
Ainda prefiro glow, mas devido a não estar podendo ir a Campinas tive de tomar esta decisão. Tem lugares próximos a minha casa em que poderia voar, mas com o risco de reclamarem do barulho. Tem casas próximas e é melhor não arriscar. Tem também o fato de precisar levar menos coisas e no meu caso, isso ajuda já que ninguém de casa quer ir comigo a pista. 
Assim que eu tirar os motores e promover as mudanças para fixação dos motores, vou pesar os mesmos para ajudar na decisão dos motores a serem utilizados. O Minicaca não pesa muito e acho vou usar o motor sugerido pelo colega Gilberto para um Mani, um 2215-20. 

Oi Bats!! Estou na eminência desta mesma decisão, mas por motivos diversos... e queria iniciar esta situação com modelos pequenos (na verdade, queria fazer isto em outro Miss BJ .35).

Vc pode passar o setup q pretende usar assim que o definir, bem como as fontes (loja, site, etc) de onde adquiriu o mesmo ?

Falei com o Rogério Fiorotti sobre o timmer dele, mas este coloca em dúvida a resposta "stunt" do mesmo em modelos "pequenos" como o meu Miss BJ, sendo o conjunto mais adequado e com a devida resposta nos modelos VCC classe .60 ou mais...O timmer dele é excepcional!!

Também fui buscar o timmer da Flugz Moldel´s, este sem o acelerômetro...mas infelizmente, conforme consta no site da mesma, teve um aumento de preço descabido qdo a fabricante inglesa trocou de propriedade, não sendo viável esta empresa brasileira trabalhar com o mesmo nestas condições.

Boa tarde.

Sou iniciante no assunto. Ainda estou estudando qual motor e timer. O Castrucci me falou sobre o Fiorotti, mas ainda não entrei em contato.
Tem uns dois timers simples na Stunt Hobby e pretendo falar sobre o assunto com o Martin. Pelo que já percebi, geralmente o que se encontra é sobre aviões grandes, o que não é nosso caso.
Li no e-voo que cada caso é cada caso. Depende do que se pretende, peso do aero, aerodinâmica e outros para se atingir o objetivo. No meu caso não pretendo competir, nada de grandioso. Somente vôos tranquilos.

http://stunthobby.com/produto/timer-eletrico-fm-2sr-by-hubin/82729 

Ainda estou em fase de estudos. Não adquiri nada e já vi que existe muita divergência de opiniões, principalmente quando o assunto é equivalência de motor elétrico/glow.

O que eu conseguir de concreto te passo por aqui.

Bats, que legal cara !

Tecnologia novas são sempre um desafio

Muito gentil tua oferta de compartilhar os novos conhecimentos com a gente

É isso que eu chamo gostar e querer bem ao esporte

Parabéns Mano

Fala Morcegão

Se puder contribuir se a ideia é apenas voar elétrico o que vc precisa é de um timer simnples existem opçoes no Martin que só dão tempo de delay para ligar e ajuste de rpm e tbem se não me engano o Fiorotti está fazendo um modelo mais simples na mesma linha

No Site da Brodak vc também vai encontrar soluções simples

Abs

O link que postei do Martin é de um destes, mas simples.
O Sr. Luiz, hoje sumido do fórum, tinha um que dava algum tempo para pegar a manete e depois ia diminuindo lentamente a rotação, mediante programação simples de tempo de voo. Não lembro a marca.
Eu havia me esquecido da Brodak.
Esta semana devo tirar os motores e ver o peso deles. Primeiro farei o Minicaca e depois de tudo certo é que farei o Ciclone.

http://brodak.com/electric-accessories-1/timers.html

Não estou dizendo compre isso ou aquilo com este ou aquele vendedor. Apenas estou colocando o que encontrei por aí.

http://www.e-voo.com/viewtopic.php?t=43736

Beleza Pura !

No aguardo...