Trivial Pursuit - Construção

Pessoal,

Vou postar aqui as fotos da construção do meu Trivial Pursuit. O motor que usarei será o ST 60.

1- Foto do alinhamento das nervuras


2- Foto do chapeamento da asa e capstrips.


3-Foto do chapeado central da asa com abertura para remoção da porca do balancim.


4-Foto da ponteira da asa.


5-Foto da fuselagem com a asa.


6-Foto do sistema de desmontagem da asa.


Até agora ele está assim, conforme eu for montando tirarei mais fotos e as postarei aqui no fórum.

Abraços

Rodrigo Dias

Rodrigo Dias, seja bem vindo ao Fórum!!

Sua construção está ótima, tudo muito bem organizado!!
Para a montagem da asa, os tubos que servem para monta-la, são de que material e qual diâmetro? Tenho planos de construir um jig, usaria tubos de 1/4 ou 3/8 dependendo da situação!

Acredito que será muito feliz com este modelo e o ST 60. Tem um outro modelo aparecendo próximo, é um Cardinal??

Um abraço, aguardamos novas fotos e informações.

Wagner

Olá Wagner,

No meu jig usei ferro de construção 4 mm, pois as nervuras já tinham os furos com essa medida, mas o ideal são tubos de aluminio de 1/4.

O outro modelo é um cardinal sim, comprei do Cibin de Americana, é um excelente modelo, está com motor 46 LA e mufla do Zé Geraldo e foi trimado pelo Henry.

Abraços

Rodrigo Dias

Rodrigo,

Obrigado por compartilhar o processo de construção, inclusive eu estava salvando as fotos que apareciam na lista. É um belo modelo, a montagem esta muito caprichosa, é kit ou estas montando de planta?

ps: Se puder inclua sua localização no seu perfil.


Saudações,

Olá Leonardo,

Esse Trivial é um Kit da RSM. Comprei através do Martin da Sunthobby.

Abraços

Rodrigo Dias

Poxa bem bacana continue postando suas fotos e detalhes da construção

Continuação da contrução.

7- Foto do sistema de desmontagem da asa.


8- Foto da janela de inspeção do balancim.


9- Colando bloco do nariz.


10- Bloco colado.


11- Bloco lixado.


12- Instalação do motor.


13- Alinhamento do motor/spinner.


14- Janela de inspeção do comando do profundor.


Por hoje é só pessoal.......semana que vem tem mais. kkkkkk

Rodrigo Dias

Pelo que eu percebi vc não escavou o bloco do motor neh?

Me tira uma dúvida, esse avião é pra motor pipado ou não?

falow!!

Fred,

Se você estiver se referindo a parte onde vai o tanque, ali tem apenas uma chapa de compensado 1/32 colada sobre os montantes para apoiar o tanque e evitar que entre combustivel no nariz do avião e nos montantes enfraquecendo-os, o bloco está por baixo desta chapa e foi todo escavado sim.
Esse avião é para o PA 61 (pipado) e foi projetado pelo Ted Fancher.

Abraços

Rodrigo Dias

Caro Rodrigo.
Excelente montagem!!!
Continue postando as fotos que tô acompanhando daqui com muito interesse. Tenho a planta do Trivial, mas ainda não tenho coragem de encarar
Abcs.
Marcos.

Que beleza, hem.... Esse tá no capricho. Merece mesmo, pois só escuto falar muito bem deste modelo...
Parabéns!
Abraços, MCV

E ai Dias, tudo bom??

Deixa eu te fazer umas perguntas, eu estava olhando a foto numero 10, e o bloco que vc colou esta meio escuro neh? Seria isso pelo fato de o kit ser cortado a laser e o laser ter chamuscado a madeira?

Outra pergunta é sobre as nervuras, vc vai deixa-las assim como estao ou vai abrir mais depois? Acho que pelo visto vc vai delas como estão neh, mas não vai ficar com peso desnecessario?

Ah, e outra coisa, aqueles tubos que vc usou para muntar a asa é uma tecnica do proprio kit ou é vc que constroi asas assim mesmo? De qualquer forma, seria legal vc fazer um tutorial aqui demonstrando essa tecnica. Queria aprender tbm.

Parabens pelo modelo!

abraços

Marcos Borges escreveu:Caro Rodrigo.
Excelente montagem!!!
Continue postando as fotos que tô acompanhando daqui com muito interesse. Tenho a planta do Trivial, mas ainda não tenho coragem de encarar
Abcs.
Marcos.

Olá! Essa sua planta está em CAD?
Caso esteja, tem como colocá-la para mim?
Abraços,
Verol

FredPach escreveu:E ai Dias, tudo bom??

Deixa eu te fazer umas perguntas, eu estava olhando a foto numero 10, e o bloco que vc colou esta meio escuro neh? Seria isso pelo fato de o kit ser cortado a laser e o laser ter chamuscado a madeira?

Outra pergunta é sobre as nervuras, vc vai deixa-las assim como estao ou vai abrir mais depois? Acho que pelo visto vc vai delas como estão neh, mas não vai ficar com peso desnecessario?

Ah, e outra coisa, aqueles tubos que vc usou para muntar a asa é uma tecnica do proprio kit ou é vc que constroi asas assim mesmo? De qualquer forma, seria legal vc fazer um tutorial aqui demonstrando essa tecnica. Queria aprender tbm.

Parabens pelo modelo!

abraços

Olá Fred,

Sim, o kit é cortado a laser, por isso as madeiras tem essa parte escura. Quanto as nervuras, vou deixa-las assim mesmo, pois esta asa está pesando 304 gr completa, sem trem de pouso. Está muito leve para uma asa deste tamanho.
Quanto ao jig que usei, as nervuras já vieram furadas (furos 4 mm), então apenas usei duas barras de aço 4mm e apoiei elas sobre varios toquinhos que fiz dando o ângulo na asa.

marioverol escreveu:
Olá! Essa sua planta está em CAD?
Caso esteja, tem como colocá-la para mim?
Abraços,
Verol

Olá Mario,

Infelizmente a planta está em papel. Esse trivial é um kit da RSM que comprei do Martin.
Eu já tentei copiar ela, para guardar a original, mas aqui em minha cidade não tem copiadoras boas e a planta saiu torta, "empenada"..kkk, e por isso não tenho como disponibiliza-la.

Abraços

Rodrigo

E ai Dias, tudo bom?

305 gramas eh bem leve mesmo... Mas se cortasse o interior das nervuras iria para uns 280 gramas... será?

Bom, mas vc disse que colocou a Asa com as duas barras sobre toquinhos para formar o angulo. Dai fiquei intrigado. Que angulo é esse? Eh do bordo de ataque ou o angulo que eh formado pela diferença de altura das nervuras?

Valew

FredPach escreveu:E ai Dias, tudo bom?

305 gramas eh bem leve mesmo... Mas se cortasse o interior das nervuras iria para uns 280 gramas... será?

Bom, mas vc disse que colocou a Asa com as duas barras sobre toquinhos para formar o angulo. Dai fiquei intrigado. Que angulo é esse? Eh do bordo de ataque ou o angulo que eh formado pela diferença de altura das nervuras?

Valew

Olá Fred,

Quanto ao peso das nervuras eu acho que aliviaria muito pouco. Tomei como base o seguinte: pesei uma chapa de balsa 1/16x4x36 que veio no kit, ela pesou 12 gr, por mais que eu aliviasse as nervuras não tiraria madeira suficiente para dar uma chapa dessa, ou seja não conseguiria aliviar quase nada, então resolvi deixar assim mesmo.

Quanto ao angulo é esse mesmo, o da diferença das nervuras.

Abraços

Rodrigo Dias

Olá Dias, tudo bom??

Pois eh, andei pensando aki, e como eu não sei exatamente como vc montou a asa, mas imaginando pelo que vc tem dito. Cheguei a seguinte conclusão. Vc disse que usou uns pedacos de madeira ou de qualquer outra coisa para fazer a inclinação corretada das nervuras. Não teria sido mais facil apoiar direto nessa barra de ferro? Pois ela passa no meio das nervuras, sendo assim ela não sofre nenhuma inclinação.

Seria possivel fazer assim?

Valew

Pessoal,

Eu estava lotado de serviço nesses ultimos meses, viajando muito, por isso a construção do trivial estava parada. Agora retomei a construção e já tirei algumas fotos que irei postar ainda essa semana. Ele já está quase pronto, faltando apenas a carenagem do motor e a entelagem.

Abraços

Rodrigo Dias

E ai Pessoal!!

Como prometido, segue a construção do trivial.

15- Colagem do profundor e deriva.


16- Alinhamento do profundor com a asa.


17- Leme regulável.


18- Flap, Profundor e Trem de Pouso já prontos e entelados.


19- Construção da cabine. A cabine de acrilico que veio com ele não estava muito boa, por isso resolvi fazer de madeira.


20- Parte de baixo da asa com os tubos de carbono pra guiar os parafusos que a prendem na fuselagem.


21- Vareta de comando do profundo e base para bequilha desmontável.


22- Só pra ter uma idéia de como irá ficar.


Agora só está faltando dar acabamento na carenagem do motor e uma lixada geral para acertar alguns detalhes e entelar.

Até o final de semana devo estar com ele pronto para entelar, então postarei mais algumas fotos.

Abraços

Rodrigo Dias

Está ficando lindo... Parabéns...
No campeonato no IBIRA, sábado passado, tinha um Porsuit participando.. Parece ser um maquinasso.
Parabéns...

Saudações Rodrigo Dias!

Como está?
Belíssimo trabalho, muito obrigado por partilhar as fotos e infos conosco.

Tanks.

Wagner

Olá pessoal,

Depois de tomar um rala da rapaziada que veio participar do CIPA aqui em Jatai-GO, tomei coragem e retomei a construção do Trivial.

Na verdade ele está pronto desde outubro de 2008, só faltava acabamento com lixa em alguns lugares, ajustes da carenagem e entelar.

Graças a ajuda do Patrickão esse fim de semana ele deve voar. Está faltando apenas colar umas faixas no profundor, instalar motor, tanque e hélice.

Já tirei algumas fotos da entelagem. Hoje devemos deixar ele pronto, então depois eu coloco todas as fotos para, até que enfim, finalizar o tópico.

Abrços a todos,

Rodrigo Dias
Jataí-GO

PS: Esse modelo eu começei a construir no dia 03/11/2007, quando colei a primeira nervura, e deverá ficar pronto hoje 15/07/2011 = 3 anos, 8 meses e 12 dias. Se alguem tiver interesse em construir alguma coisa pode me mandar que eu faço, só não pego de pessoas com mais de 60 anos por motivos óbvios....kkkkkkkkkkkkkkkkk

Olá Rodrigo, beleza de avião e construção, coisa de mestre mesmo.

Chamou-me a atenção o leme regulável.
Você pode me dar mais detalhes?

Obrigado

Alexandre Margonar escreveu:Olá Rodrigo, beleza de avião e construção, coisa de mestre mesmo.

Chamou-me a atenção o leme regulável.
Você pode me dar mais detalhes?

Obrigado

Olá Alexandre,

Obrigado pelos elogios, tentei fazer o melhor que sabia e aproveitei ao máximo as dicas que me foram dadas pelos mais experientes.

Quanto ao leme, copiei de um Strega que o "Osnir de Batucatur" fez para o carlos, não tem muito segredo não, ao invés de colar você instala dobradiças e para fixação você cola no leme um pedaço de compensado 3 mm com uma porca cravante, cola no avião outo pedaço de compensado que irá entrar no "rasgo" feito no leme, fure os dois compensados e passe o parafuso depois é só dar o angulo que desejar e aperta-lo.

Qualquer dúvida pode perguntar que eu respondo.

Abraços

Rodrigo Dias
Jataí-GO

Rodrigo,
Lendo a sua explicação e olhando com detalhes as fotos, eu entendi.
Você regula o angulo do leme antes do vôo.
Eu tinha imaginado aquele sistema de leme conjugado com o profundor, onde um sistema de push rod e link's, aumenta o angulo do leme, a medida que você comanda o profundor para cima. Este sistema aumenta a tração nos cabos, em manobras altas.

Tenho um amigo montando um Hawk 40 para mim em Botucatu, onde pretendo usar este sistema.

Obrigado pela sua resposta, parabéns pelo belo avião, e não deixe de atualizar este tópico, com as fotos da montagem final.