Score da Top flite

Olá, Pessoal! Segue fotos do Score
Ia estrear ele hj, dia 10 de agosto, mas sâo Pedro não deixou...Caracas....




O motor é um Enya 45 ss comprado do amigo Martin. Que motorzinho valente!

esse pra mim é um dos meu modelos favoritos junto com o nobler e o super star da antiga mobral

Salve Verol!

Como está?
Bela aquisição!!
Sobre o Enya, é um excelente motor, pena que ficaram um tempo sem lançar motores para VCC, agora voltaram com tudo, o interessante é que este SS 45 pesa praticamente o mesmo que o OS La 46 (que não tem rolamentos, coisa que o Enya tem!!).

Aguardamos novas infos do equipo!

Um abraço.

Wagner

Finalmente fiz o primeiro vôo no Score neste domingo passado, dia 17 de agosto. No primeiro vôo tive problemas com o tanque e só voei 2 minutos... Mangueiras envertidas... coisa de manicaca. Problema resolvido, coloquei o bicho no ar novamente. A princípio achei que ele está com a calda pesada e pouco peso na asa externa. Colocarei 10 gramas no nariz e mais 10 gramas na asa. Vamos ver no próximo vôo se melhora.. Experimentarei também colocar uma hélice com passo maior, talves uma 11x 6, substituindo a atual 11x4.
Abraços,
Verol

Sou Patrick Hudson, de Jataí - GO, Aeromodelista de VCC a 2 anos.
Mario, eu uso motor OS 46 LA em um Cardinal da Brodak, a hélice q ficou melhor foi uma 11x5 zinger pro.
A 11x6 era muito boa, porém qdo voava no vento e tinha q apertar um pouco o motor o modelo ficava muito rápido nas manobras, qdo coloquei a 11x5 ele estabilizou esse problema e fez com q o motor ficasse ainda meio stunt e rodando a 5,3 seg. por volta. Tentei tbem o cabo com 19,2 e não foi bem, detalhe com cabos de 18m x 0,15 acertei o modelo.
Abraços, e qualquer coisa q eu puder ajudar pode chamar.
Patrick Hudson

Fala, Patrick! Tudo bem? Então, cara! Coloquei ele para rodar com uma 11x5 como vc falou. Aumentei o cabo para 19,2 (ilho a ilho) Não deu certo. O motor roda bem nivelado, mas quando aponta o nariz para cima perde rendimento e amolece os cabos. Passei então para uma 11x6. Ficou perfeito. Voltas também de 5,30 5,25. Mas agora surgiu outro problema.(em paralelo). Estou usando o tanque que veio com ele, o qual achei meio "esdruxulo" Daí, quando restam uns 3 minutos de vôo o bicho acelera e gira em torno de 4,7, muito rápido...O próximo passo será tentar um tanque uniflow ou, antes disso, despressurizar o tanque, mas, esta segunda opção, não acredito que dê resultados.
Quanto ao vôo ele está legal, apenas está um pouquinho pesado de calda, o que não é muito problema para acrobacias, né?

Lá no encontro em SP (internacional) tinha um, e o dono também relatou problemas para setar o avião, principalmente quanto ao tanque.. Ele usa um ST 51...Acredit que terei que trocar mesmo o tanque por um uniflow de verdade..... vamos ver...
Forte abraço,
Verol