Eletric Speed....

https://www.youtube.com/watch?v=N4LeVg4qrss&feature=share

E ai????

YeppeeHaiHouKaYay

Vichi!!!! Sem carburação e variação de rpm, sem óleo e potência elevada... sucesso na certa!!

Tapxure

O caminho é esse mesmo, e sem volta      !
Elétrico, você (e eu) ainda vamos ter um !!!

Eu falei com o Mei sobre o speed eletrico , na FAI é proibido e ponto! Nem categoria paralela nao tem e pelo que disse nao terá tao ja.
Na AMA existe uma categoria separada de speed eletrico , mas AMA é AMA , FAI é FAI

Grande abraço,Osni

Eu vejo a coisa da seguinte forma, F2B (acrobacia) conta as manobras mais perfeitas, os loops mais redondos e no lugar, o triangulo mais triangulo, quadrado mais quadrado. Tanto faz se usa motor a explosão, elétrico ou de plasma iônico. Já no caso do F2A (velocidade), vale o mais rápido com determinado equipamento, no caso motor a explosão de no máximo 2.5 cc. Não tem como achar o equivalente elétrico. Então nunca poderá haver a competição entre explosão e elétrico, como não se pode usar um motor de 5 cc! O mesmo rola no F1C (voo livre motor a explosão). Porém no voo livre já existe a categoria F1Q, semelhante à F1C mas com motor elétrico. Ainda é prematura, suas regras mudam anualmente desestimulando a participação. A performance das duas (F1C e F1Q) são bem parecidas, mas quanto à participação que vi nos EUA, a com motor a explosão está desaparecendo, maioria dos participantes com idade avançada, sem renovação, ao contrário da com motor elétrico. E a FAI está em fase de homologação de uma nova categoria, F1S que é a AMA E-36, modelos voo livre elétricos mais simples (mini-FAI). Acredito que o mesmo possa ocorrer com a F2A, criação de uma nova categoria com motores elétricos. Basta que apareça uma categoria com regulamento internacional e que tenha muitos adeptos mundo afora.
Mas como disse antes, imaginem o aeromodelismo daqui a 20 anos...

Muito boa explanação, Beto! Mas este motor de "plasma iônico", sinceramente nunca ouvi fala!!!   

E aí Mani; teria foto ou matéria sobre este motor!?  

Falando sério agora, na velocidade que os elétricos estão se expandindo, acho que rapidinho vão criar novas
modalidades específicas para eles.

Abraços;

Tapxure

Saudações galera!

A título de informação, existe o regulamento F2G(Provisional Class), o Speed Elétrico.

Primeira citação no site da FAI em 2008.

O Doc atual 2014: http://www.fai.org/downloads/ciam/SC4_Vol_F2_ControlLine_2014
Ver página 109.

http://www.fai.org/fai-documents

Está em Sporting Code Section 4: Aeromodelling é para F2 Control line 8 de janeiro de 2014.

https://www.youtube.com/watch?v=LO2y1I6m1HQ relatam 210 km/h.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1119221

Enjoy.

Wagner

A cara de um destes bichos: http://www.fesselflug.ch/werkstatt/modellvorstellung/elektro-speed-catfish.php

Valeu!

W

Poxa, a FAI foi mais rápida do que eu pensava
Será que pode usar uma turbina elétrica (edf)?

Salve Beto, acredito que seja possivel sim, já que o regulamento diz:

"Annex 4K – Class F2G Speed(Electric) Model Aircraft
S
C4_Vol_F2_ControlLine_14 Effective 1st January 2014 Page 109
- ANNEX 4K -

CLASS F2G - SPEED (ELECTRIC) MODEL AIRCRAFT

Rule B.3.1.a) of Section 4B does not apply to class F2G

4.K.1. Definition of a Speed Model Aircraft

Model aircraft in which the power is provided by an electric motor and in which lift is obtained by
aerodynamic forces acting on the supporting surfaces, which except for control surfaces remain fixed
in flight."

E as questões de voltagem da bateria, peso e outras que estão nas regras, no mais, o lance do motor sendo elétrico, ok.

Vamos ver!! heheh

W