preciso planta team racing

por favor gostaria que se alguem tiver essa planta poste aqui... estou querendo montar um aviao desse.. obrigado

Salve kalashnikov!

Como está?

Você já voa algum aeromodelo destinado a corridas?
Entendo por Team Race o F2C, que são aeromodelos de ponta no mundo das corridas VCC, indicados para que tem conhecimento e $$.

Para iniciar existe Fórmula Brasil, Goodyear e esta "nova" que ainda não colocaram nome, que são praticamente as mesmas regras de FB, liberando apenas o uso de motores importados sem rolamentos.

Descreva melhor o que deseja para que possamos ajudá-lo.

Wagner

isso.. F2C formula brasil !! aqui no rio de janeiro usamos motores CB25 !

apoiado... seja fb tean racing, combate, acrobacia.... tem meter as caras construir seu modelo para entender a mecanica e adiquirir pratica... no meu modo de ver nao existe escalas primeiro vc tem voar X e somente depois voar Y... você somente precisa saber decolar e pousar o resto vem que vem.... me lembro q meu terceiro modelo foi uma mig com um sassi 35.... e malmente sabia lopping, enfim o que importa é a diversao
abrax

Salve kalashnikov.

Bom, vamos fazer uma separação:
F2C, team race, corrida em conjunto regida pelas regras FAI, aeromodelos de altíssimo desempenho, motores 15, etc e etc.

Fórmula Brasil: Modalidade criada para "entrada" dos aeromodelistas no mundo das corridas, assim como é a Goodyear na Europa e em outros lugares. Priorizando mais o potencial humano do que o potencial de equipamento.
(que me desculpem os puritas e especialistas...)

Dê uma explorada em: http://wieck.sites.uol.com.br/

Depois em: http://wieck.sites.uol.com.br/Plantas.htm você encontra plantas para Fórmula Brasil, o mais indicado para quem está iniciando é o Mosquito.
A planta está em JPG, terá que ser reescalada para o tamanho natural, não tive tempo para mexer com ela, mas se precisar de ajuda, por favor avise.
OBS: tentei baixar as plantas, sem sucesso...

Aqui tem a do Mosquito: http://www.apuca.com.ar/Planos/Mosquito%20Formula%20Brasil.jpg acho que tenho a mesma aqui, só que em melhor qualidade, se realmente quiser, me avise.
Outro para FB, mais avançado é o Guarú, e tem outras variantes de plantas por aí:
http://www.apuca.com.ar/Planos/GuaruDWG.zip

No site do CASA, tem três plantas: http://www.casavcc.com.br/Donwloads.asp
Mosquito, Lion25, Pernilongo
Vale a pena copiar as três e estudá-las.

Um camarada que entende bem de corridas e Speed, e que participa do Fórum, é o Felício (Felício se estiver por aí, por favor, apareça! rs! )

Você já tem uma equipe? E como andam as coisas no Rio de Janeiro?

Um abraço.

Wagner

cara tenho um amigo que esta afim de fazer tem reacing tambem... ele voa comigo aos sabado na pista do aterro aqui no rio... as vezes rola um campeonato aqui por isso fique interessado em entrar... nao que eu vá largar as acrobacias... mas sempre é bom mudar um pouco de area pra entender o que é o VCC

Salve!

Segue uma planta em pdf, divididas em folhas:
http://www.go-cl.se/tr99.pdf

outra em formato gif (imagem):
http://www.go-cl.se/tr96.gif

http://www.go-cl.se neste site tem muita coisa, o restante é pesquisar e construir, mas para quem não tem experiencia em corridas, no comportamento e na dinâmica, tem que começar com algo mais simples.

Boa sorte.

Wagner

valeu pela ajuda....obrigado

Kalashnikov, você já conseguiu a planta ou já voou team racing?
Pergunto pelo seguinte: eu piloto Fórmula Brasil e encontrei uma dificuldade grande no começo por conta dos macetes para se voar corridas. Por exemplo, a gente decola e pousa rebocando o avião. Mas a gente nunca reboca o avião pra trás e sim puxando ele pra frente, andando meio em espiral. Precisa ser assim porque lá no meio vai ter gente voando. Quando for pousar, você vai precisar andar pra fora, pra colocar o avião na mão do mecânico.
Tem um monte de plantas por aí de modelos de FB e até algumas de modelos de Goodyear que servem pra FB sem problemas. Escolha de início um modelo com mais área de asa. Vai te ajudar muito nesse início por planar mais. A gente tem usado por aqui asas com espessura de 3/16" ou 1/4", com o bordo de ataque reforçado com cedro para o mecânico pegar no pitstop. Mesmo 3/16" aguenta. Precisa fazer perfil na chapa mesmo, o que dá um certo trabalho, mas vá com paciência que dá certo.
E te sugiro que procure (se ainda não procurou) o pessoal aí do Rio que voa corrida para pedir dicas e principalmente para voar junto. Aqui em Curitiba só temos uma equipe o que não nos dá essa oportunidade de treino. O segredo de tudo é fazer tudo que é preciso quando tem 3 lá no meio.