Ringmaster entojado e metido a besta

Uma maneira de diminuir os cabos diminuindo arrasto e peso além de diminuir a chance de mal contato, que é bastante utilizada pela turma do F3P é cortar os fios na medida, eliminar os conectores e efetuar a conexao com solda. O cabo do esc para o RX pode ser cuidadosamente desoldado da placa do ESC, verdade que da dó, mas melhor que cortar o cabo.
Logico que isso deverá ser feito uma vez que o modelo esteja trimado e vc souber o local correto/definitivo de cada componente.

Outra ressalva (tb obvia) é que desta forma nao se pode intercambiar componentes entre os modelos.

Betão, ficou muito bom o Ring.
Quero ver ele voando lá no Barigua!

Sábado vai estreiar

Quanto ficou pesando a criança com tudo pronto para voar?

Martin

martin escreveu:
Quanto ficou pesando a criança com tudo pronto para voar?

Martin

Opa Martin

Ficou com 710gr completo, CG ficou 1cm atrás do bordo de ataque.

Mustrengo escreveu:

martin escreveu:
Quanto ficou pesando a criança com tudo pronto para voar?

Martin

Opa Martin

Ficou com 710gr completo, CG ficou 1cm atrás do bordo de ataque.

Se o motor render o esperado, pode soltar o modelo na vertical que já sai voando... O Aspirante que pesa 900g decola parado, soltou já está voando.

Ué não erá amarelo com carenagem de roda vermelha?

Ficou muito bonito.
Quando voa?

Já vi muito elétrico R/C, mas nunca um VCC.
Como funciona a aceleração, é igual ao Glow, todo acelerado ou se tem controle da aceleração?
Outra duvida, como para o motor?

Alexandre,

a eletrônica é basicamente a mesma utilizada em modelos R/C, mais um timer que faz as vezes do receptor do rádio. Este timer controla o motor, com potência constante como num motor a explosão vcc, e depois de um tempo pré-determinado desliga o motor para o pouso. Para testes e também para aprendizado pode-se trocar este timer por um receptor de R/C e o piloto (ou ajudante) manipula a aceleração pelo transmissor de R/C.

Opa Martin

Ficou com 710gr completo, CG ficou 1cm atrás do bordo de ataque.

Wow! muito bom hein!

Martin

martin escreveu:

Opa Martin

Ficou com 710gr completo, CG ficou 1cm atrás do bordo de ataque.

Wow! muito bom hein!

Martin

Aproveitando sua experiência com os Ringmasters, qual o comprimento de cabo ideal pra ele?

Abrassss

betocastrucci escreveu:Alexandre,

a eletrônica é basicamente a mesma utilizada em modelos R/C, mais um timer que faz as vezes do receptor do rádio. Este timer controla o motor, com potência constante como num motor a explosão vcc, e depois de um tempo pré-determinado desliga o motor para o pouso. Para testes e também para aprendizado pode-se trocar este timer por um receptor de R/C e o piloto (ou ajudante) manipula a aceleração pelo transmissor de R/C.

Olá Beto, muito obrigado pelas informaçoes.
Quem sabe tambem não entro nessa de energia limpa.

Mustrengo escreveu:

martin escreveu:

Opa Martin

Ficou com 710gr completo, CG ficou 1cm atrás do bordo de ataque.

Wow! muito bom hein!

Martin

Aproveitando sua experiência com os Ringmasters, qual o comprimento de cabo ideal pra ele?

Abrassss

Mustrengo,

Depende do motor. Uso cabo de 18,0m e gosto de voar bem rapido, 4.3s a 4.7s a volta. Alias é o modelo mais difícil de pilotar que tenho. Fazer a gama com precisão com essa perereca é um desafio e um bom treinamento para aguçar os reflexos.

Alias participei do CIPA de Pira com o RingMaster S1. Ah se tivesse feito uns voos de treino antes com ele. As condições estavam ideais para competir de Ringmaster, ou seja ventando o bastante para fazer a maioria perder manobra. O RingMaster com um canhão na frente encara qq vento qq condição em qq lugar a qq hora.

Ringmaster Rules!

Martin

Beleza, Martin.

Vou testar cabos de medidas diferentes.

Valeu.

É off-topic, mas vou ter que falar. Desculpem!
Estive em São João do Triunfo, entre Palmeira e São Mateus do Sul, uma das regiões do Paraná com a maior quantidade de polacos que existe.
Passei a reparar nas casas deles, pra ver se achava uma com a cara do Ringmaster do Beto. Achei uma. Mas o amarelo era mais claro. Mas as janelas eram do mesmo vermelho das polainas.
O mais interessante é que tinham outras casas que podem dar alguns esquemas de cores. Tinha uma cor de salmão com três pilares na frente que eram azulejados em branco (azulejo só nesses pilares).
Tinha uma outra cinza com umas colunas redondas na frente quase pretas. Tinha uma outra amarela (essa sim amarelo Ringmaster) com a parte de baixo preta (uns 70cm mais ou menos).
A maioria tem telhados de duas águas e algumas tem a fachada pintada em duas cores. Uma tinha a parte de baixo (até a altura do forro) em azul calcinha e a parte de cima cor-de-rosa. Uma outra tinha a parte de baixo verde (verde Banshee do Glaucio) e a parte de cima rosa. Tinha uma outra inteira verde Banshee do Glaucio e tinha um monte de casas laranja Nemo do Anselmo ou cor de tijolo. Tinha uma até lilás, da cor daquele avião que o Paulo tinha (aquele que ele mandou fazer a tinta).
As cores mais comuns foram, sem dúvida, o verde do Banshee, a cor de tijolo e o laranja Nemo.
Acho que tem mais gente visitando as chácaras de polacos da região. kkk

Estou perto desta cidade..... Meus modelos não são coloridos......

Olha, Luis

Sempre estou indo pra colônia witmarsum, lá tbem tem umas casa coloridas, mas me inspirei no peixinho nemo mesmo pra fazer a entelagem do promo

Um Abraço
Anselmo

Olha ele aÍ
[img] [/img]