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    Mensagem  Daniel Battistini Sáb Jul 20 2013, 15:45

    TENHO UM KIT DO SUPER CHIPMUNK DA SIG ORIGINAL AQUI... CASO ALGUÉM INTERESSE POSSO DISPOR

    ABRAÇOS

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    Mensagem  Manicaca Sáb Jul 20 2013, 15:48

    Mais um achado, novas conquistadas do Chipmunk da Sig, agora em 78 cheers 

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    Mensagem  Marcus36X Sáb Jul 20 2013, 17:57

    Pô Manicaca

    E meu Magnum? Num conta não??

    rsrsrsrs

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    Mensagem  Alexandre Margonar Sáb Jul 20 2013, 18:07



    Commander Adriano.

    Esse seu tópico é muito bom.
    Obrigado por ser essa enciclopédia do VCC.
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    Mensagem  Manicaca Sáb Jul 20 2013, 19:58

    Marcus36X escreveu:Pô Manicaca

    E meu Magnum? Num conta não??

    rsrsrsrs

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    Fala Marcão, o modelo mais top da linha cheers 

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    Mensagem  betocastrucci Sáb Jul 20 2013, 21:24

    Morcegão escreveu:Quanto a velocidade que o 049 atingiu, nunca pensei que fosse possível com motor tão pequeno. Imagine o que se pode extrair de um motor maior com o devido conhecimento. Very Happy 

    ... pouco mais de 300 km/h com um motor .15, que é o recorde mundial FAI. Eu vi o Marcio Silveira batendo 292 km/h em Limeira ano passado. Impressiona.
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    Mensagem  Marcus36X Sáb Jul 20 2013, 21:30

    Tem o vídeo desse voo no tópico da minha road trip...

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    Mensagem  Manicaca Dom Jul 21 2013, 09:41

    Blog alemão com catálogo da Graupner de 68, muito bom mostrando os kits da marca, motores OS, Webra Taifun, Cox, combustíveis antigos e acessórios e muito mais

    http://rcpedia.elf24.de/text/GRAUPNER
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    Mensagem  Manicaca Dom Jul 21 2013, 17:55

    Marcus36X escreveu:Pô Manicaca

    E meu Magnum? Num conta não??

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    cheers cheers cheers 

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    Mensagem  Marcus36X Dom Jul 21 2013, 18:07

    Manicaca escreveu:
    Marcus36X escreveu:Pô Manicaca

    E meu Magnum? Num conta não??

    rsrsrsrs

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    cheers cheers cheers 

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    Mensagem  Alexandre Margonar Ter Jul 23 2013, 19:44

    [quote="Manicaca"]Blog alemão com catálogo da Graupner de 68, muito bom mostrando os kits da marca, motores OS, Webra Taifun, Cox, combustíveis antigos e acessórios e muito mais

    http://rcpedia.elf24.de/text/GRAUPNER[/quote

    Commander Adriano,

    Meu primeiro radio foi um EK-Logictrol de 9 canais, e eu achava um dinossauro de velho, mas os que eu vi aqui, são de antes disso !!! Você reparou no tamanho dos servos?

    Valeu por partilhar
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    Mensagem  Morcegão Ter Jul 23 2013, 19:57

    Não consigo abrir.
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    Mensagem  Erich Qua Jul 24 2013, 22:37

    Ganhei um livro de meu pai, em alemão editado em 1970 pela Bosch. É sobre marcenaria e como utilizar as ferramentas, mas tem um capítulo dedicado ao modelismo: aero, nauti, ferreo e maquetes. Segue uma página sobre VCC:

    Aeromodelismo clássico - Modelos, kits, motores e tudo mais  - Página 20 Ycso  

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    Mensagem  Erich Qua Jul 24 2013, 22:52

    Segue capa da Revista Sport Modelismo de 1969 e a planta do The Winder que veio nesta revista:

    Aeromodelismo clássico - Modelos, kits, motores e tudo mais  - Página 20 9rmj  

    Aeromodelismo clássico - Modelos, kits, motores e tudo mais  - Página 20 Vrd7  

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    Mensagem  Marcelo Brito Qui Jul 25 2013, 18:41

    Aeromodelismo clássico - Modelos, kits, motores e tudo mais  - Página 20 A4e14b42

    O Sr. Amilton, veterano vccista de Itanhaem conheceu a turma, segue o e-mail que recebi:

    Boa tarde!
    Então, companheiro, após visitar a pagina do vcc online, deparei-me com sua postagem da Esporte Modelismo nº 42.
    onde voce solicita identificação do pessoal em pose da foto.
    Savo algum engano então vai:
    Da esquerda para a direita:
    Alfredo Eleutério - Formula Brasil
    OBS: O conheci no Ibirapuera - SP, quando voava F2B, foi proprietario do cheyenne 2000 do próprio Bene Rodrigues, capa da revista Esporte Modelismo nº 02. Diga-se de passagem acabei comprando dele este modelo e o motor preparado pelo próprio Bene. Super Tigre .46  Italiano.
    Luciano - Este menino voava Tean Racing - Deus o levou do nosso meio. (Falecido)
    Roberto Sciumbata - Varias modalidades.
    Francisco Americo Fontenelli - Acrobacia F2B - piloto reformado da Aeronáutica.
    CélioPinho - Tean Tacing - Velocidade..
    Bem, amigo, como não tenho login nesta pagina, espero que voce mesmo o complete estas informações.
    Um grande abraço
    Espero nos encontrar em breve
    Amilton
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    Mensagem  Manicaca Qui Jul 25 2013, 20:35

    Erich, fantástico o material que vc postou, muito apreciado e muito obrigado pela publicação cheers 

    Fique completamente a vontade, tanto vc quanto todo o pessoal aqui do forum pra publicar o que desejar, todos só temos a ganhar com aquisição de novos conhecimentos sunny 

    Tenho o artigo da Winder do Terry Prather e estou publicando a seguir, que é o mesmo modelo da planta que vc publicou. Segundo relatos dos experts em combate, foi esta asa de combate, a Winder que popularizou e mostrou o imenso potencial de combate do mítico Super Tigre G 21/.35 no combate AMA.

    No artigo Terry relata que o ST 35 era talvez o único motor na época a manter 120 milhas/hora (192 km/h) em voo completamente original de fábrica e ainda mantinha uma ótima carburação durante o voo em combate.

    O artigo da Winder pra quem quiser Basketball 

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    Mensagem  Manicaca Dom Jul 28 2013, 14:32

    Artigo muito interessante de corridas "Formula Fox 35" publicado na revista Model Aviation em 1997.
    Este tipo de categoria segundo o artigo, mudava de estado em estado nos EUA, umas usando um tipo de modelo tipo "Foxberg" (Fox 35 com modelos da Goldberg), outras "Foxsig" (Fox 35 em modelos da SIG) e por ai vai.

    O que elas tinham em comum segundo o artigo era o uso de Fox 35 completamente originais, vetado quaisquer modificações que adicionassem ou retirerassem metal dos motores. Era permitido uso de outros parafusoso no motor tipo Allen por exemplo e usar outros carburadores de linha, porém vetados troca de peças como cabeçotes e tampas traseiras. Hélices eram permitidas as 9 X 6 ou 9 X 7 desde que comerciais.

    Algumas outras regras estão dispostas no artigo, pra quem quiser acompanhar melhor.

    Uma caracteristica interessante que o autor frisou no artigo é que era possível correr uma temporada inteira com uma só vela affraid affraid affraid  ao passo que em outras categorias as velas eram queimadas às dúzias, representando uma grande economia $$$$$$$$$

    Enfim, uma categoria competitiva e acessível a um número maior de participantes, muito interessante cheers 

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    Mensagem  Morcegão Dom Jul 28 2013, 14:41

    Manicaca escreveu:Artigo muito interessante de corridas "Formula Fox 35" publicado na revista Model Aviation em 1997.
    Este tipo de categoria segundo o artigo, mudava de estado em estado nos EUA, umas usando um tipo de modelo tipo "Foxberg" (Fox 35 com modelos da Goldberg), outras "Foxsig" (Fox 35 em modelos da SIG) e por ai vai.

    O que elas tinham em comum segundo o artigo era o uso de Fox 35 completamente originais, vetado quaisquer modificações que adicionassem ou retirerassem metal dos motores. Era permitido uso de outros parafusoso no motor tipo Allen por exemplo e usar outros carburadores de linha, porém vetados troca de peças como cabeçotes e tampas traseiras. Hélices eram permitidas as 9 X 6 ou 9 X 7 desde que comerciais.

    Algumas outras regras estão dispostas no artigo, pra quem quiser acompanhar melhor.

    Uma caracteristica interessante que o autor frisou no artigo é que era possível correr uma temporada inteira com uma só vela affraid affraid affraid  ao passo que em outras categorias as velas eram queimadas às dúzias, representando uma grande economia $$$$$$$$$

    Enfim, uma categoria competitiva e acessível a um número maior de participantes, muito interessante cheers 

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    Mensagem  Sérgio Daeuble Dom Jul 28 2013, 21:48

    Beleza.
    O Tupycano com Fox 35 iria incomodar a galera...........
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    Mensagem  Manicaca Dom Set 08 2013, 11:43

    Muito interessante e econômico este modelinho fabricado pela Junior Aircraft, empresa do "Pai" do VCC Jim Walker.

    No pós guerra era muito dificil conseguir motores e princialmente combustível pra hobby em geral, foi então que o Jim Walker teve a sacada de fabricar modelinhos de VCC (sistema era patenteado por ele) sem motor e que eram tarcionados apenas com a força dos braços.

    Localizei fotos deste kit bem simples de P-39 Airacobra que eram vendidos em meados dos anos 40 e 50. Já dava pra notar a qualidade do material usado e a qualidade dos cortes das peças, bem legal mesmo Basketball 

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    Mensagem  Marcus36X Dom Set 08 2013, 16:01

    Em homenagem a meu amigo "Manicaca"

    https://www.youtube.com/watch?v=-bTpp8PQSog

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    Mensagem  Manicaca Dom Set 08 2013, 21:11

    Amigo, muito obrigado pela lembrança carinhosa ...
    Mas estou a séculos luz de ser Indiana Jones KKKKKKK Só vc mesmo Marcão lol! lol! lol! lol! 

    Cara, as coisas que encontro pelo caminho e posto aqui são só uma humilde retribuição ao esporte de que tanto gosto, aos poucos mas bons amigos que aqui tive o prazer de fazer, e é na verdade uma maneira que encontro de tentar deixar o forum ainda mais interessante pra poder trazer mais gente pro próprio forum e pro nosso esporte, assim como cada um de vcs faz.

    Não sei se o objetivo é alcançado, mas estamos ai colocando nosso "50 cents" na nave de cada vez ...

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    Mensagem  Morcegão Dom Set 08 2013, 21:45

    lol! lol! lol! 
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    Mensagem  Manicaca Sáb Set 14 2013, 20:10

    Essa semana o GG postou fotos do lindo Frog 2.5 BB Diesel da coleção dele.

    Só por curiosidade, a Frog era uma excelente marca inglesa que produzia uma linha completa de acessórios e kits pra modelismo pra quase todas as modalidades inclusive nautimodelismo e até mesmo kits pra plastimodelismo

    Um pouco dos anúncios da marca

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    Mensagem  Alexandre Margonar Seg Set 16 2013, 20:10



    Commander Adriano, uma verdadeira enciclopédia do VCC.

    Todos nós temos muita sorte em telo aqui no VCC ONLINE.

    Obrigado por toda a informação e conhecimento Adriano.

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