Sistema de controle do Mo'Best

Por falar em Mo'Best, eu estava analisando o sistema de controle dele e notei que é invertido do que costumo ver por aqui.
Normalemnte montamos o sistema de foram que o cabo que eleva o profundor seja o de trás.. no Mo'best é o da frente... que diferença isso pode ocasionar na performance de vôo?

Salve Beto!

Acredito que ajude, está em "espanhol" mas dá para entender!
http://www.apuca.com.ar/NOTAS/efectos.htm

Não encontrei nada consistente por aqui em português, farei uns contatos e aviso.

O Stunt Trainer, que é bem simples, para mim, mais simples que o Flite, já que não tem muitas coisas para alinhar, como os flaps fixos do Flite, tem o balancim "invertido".

Um abraço.

Wagner

Segundo o Igor Burger o cabo de tras deve subir. É mais facil de regular o modelo. No avião dele ele usa o balancim invertido, igual ao do mobest. Entretando o sistema de comando dele (algorítmico) faz com que, mesmo assim, o cabo de tras suba.