Como começar VCC??

Olá galera.
Vou começar no vcc, ja fiz 1 voo, e queria comprar um.Achei um .40 por 120 reais, usado,mas me disponho a comprar um .25 novo.Um cara vai construir um treinador para mim.Agora qual eu pego> PROMO 25 ou PROMO 40???

Obrigado.Se possivel respondam no meu e-mail (mateus_dld@hotmail.com)

Grato,
Mateus

Vai direto no Promo .40 sem medo... modelo dócil e fácil de voar, muito preciso. Larguei mão do meu Promo 25 e montei um Miss BJ com 46 LA e não me arrependo.

galera gostaria de saber o seguinte..
estou começando no vcc agora..
com um aeromodelo t-25
quero saber
1° como faço para me filiar ao cobra. e c é la mesmo q eu tenho q me filiar para poder participar de campeonatos..
2°qual a categoria de entrada para competir no vcc na categoria acrobacia.
Desde já agradeço..
abraço e bom resto de semana a todos.

fala Moreto ...


Para se filiar a COBRA vc tem que estar cadastrado no clube da sua cidade e atraves dele fazer seu registro no cobra ... caso nao haja clube na sua cidade ..pode entra em contato com o pessoal do ibirapuera, que vc faz a filiacao por la...
Voce vai usar seu registro no BRA p participar de provas validas pelo Campeonato Brasileiro ..
A categoria ... é iniciantes ...

Qualquer duvida e so gritar....

Marlo

Gostaria de deixar uma sugestão para quem esta começando:

Um dos motores de melhor custo benefício é o Enya SS30. Com apenas 195g e quase o mesmo preço de um .25 ele funciona bem com qualquer combustível e tem mais força que um Fox 35, comprovado por quem tem os dois motores. É um motor muito fácil de ajustar e aceita varias hélices, mas recomendamos a APC 10.5x4.5 que em geral tem dado o melhor resultado.

Temos dois kits perfilados da Brodak que seriam muito bem servido pelo Enya SS30, o Messerschmitt ME-109 e do Mustang P-51B que estão faixa dos R$ 270,00 a R$ 300. Esses kits da Brodak vem com uma madeira balsa boa e leve, bem mais leve do que se encontra no Brasil, e as ferragens são de alta qualidade. Isso garante que você acabe montando um modelo leve que é muito mais fácil e agradável de voar.





É lamentável ver alguns colegas sofrendo nas pistas porque para economizar um pouco montaram um modelo com madeira pesada, ferragens e acessórios de baixa qualidade resultando em uma verdadeira JACA! Um modelo pesado é horrível de voar, na primeira vacilada estola e vai pro chão, e usando material barato a chance de falha é grande, nao demora muito aquela economia toda vira prejuiso e muita frustração.


Martin