PISTA VCC EM PELOTAS - RS

Olá comandantes restauradores de pista "PARABÉNS" novamente, o que admirei foi a integração no grupo com suas esposas isso faz do VCC um esporte familiar e vocês ainda "contaminando" o Andrei com a prática, estou aqui a admirar vossa dedicação, dá até vontade de conhecê-los pessoalmente e voar com os MII e Coro. Boa sorte nessa empreitada que ressuscitem definitivamente o VCC em Pelotas.

Abs.: Claudio

Olá Claúdio!!

É só vir para cá !! Teremos imenso prazer em receber vc e sua família!! Churrasco e cerveja Polar é garantido !!!

O esforço esta sendo grande, mas a satisfação do trabalho realizado também. Esta ficando muito bonito... E com umas raríssimas execssões, tudo foi suor do rosto dos próprios vececistas...Apenas em 2-3 oportunidades houve ação de um jardineiro.

E conforme nos foi informado, e acredito que isto irá de alguma forma nos beneficiar, o Aeroclube de Pelotas, que fica ao fundo de nossa pista (vcs devem ter visualizados os hangares em alguma foto) esta sendo reativado! Mais movimentação em "nossa" área!

Olá Eduardo e equipe tenho certeza de que serei bem recebido, mas a distância é enorme, estive nas Serras Gauchas em 2015 e depois reparei na distância entre Pelotas e Porto Alegre que era enorme, imagine de São Paulo, bem que gostaria de conhece-los e ainda mais com a promessa de cevas. Vou pensar no assunto, mas que é distante é. Estou a preparar algumas fotos dos modelos reconstruídos e sabem aquela do Super Cruiser que postei ela apareceu no Google no item Piper Super Cruise imagens e cita nosso fórum em visitar página.

Abs.: Cláudio.

Olá amigos! Pelo que avisa a placa da foto, pode-se inferir que o aeroclube de Pelotas está em vias de recuperação. Era uma pena mesmo que tivesse fechado pois a movimentação de público em torno de suas atividades era bem razoável, e boa para nós, os aeromodelistas, que usávamos o bar que funcionava e os banheiros... Assim está ficando cada vez melhor para o grupo de VCC que surge, podendo-se controlar um pouco a chegada de visitas (e curiosos) que são em princípio bem vindos, mas por causa da segurança... Todos tem visto na internet vítima de acidentes com aeromodelos... Um abração a todos os companheiros, sempre!!

Buenas, companheiros! Hoje, sábado, dia 18/02/2017, à tarde, tempo nublado, relativamente pouco vento, não haviam novatos e não houve instrução de pilotagem, Mancini e Gringo deram somente um voo cada um no modelo para aquele fim, o Manicaca II, e à tardinha, ao término, saímos "abaixo" de chuva, mas foi só nessa hora que S. Pedro despediu as águas... Mas, como pode-se ver nas postagens, sempre dentro da nossa costumeira cordialidade (note-se o chimarrão que sempre rola --um costume meio arraigado, apreciamos...), desenvolvemos atividades de recuperação/manutenção da velha pista, que serão muitos ainda... Pode-se ver o companheiro Mancini "dando um veneno", o "alemão" Frank, que parece que adora "pilotar" qualquer coisa em que "ronque" motor (ele reformou muito bem aquele cortador), cortando grama, e o Gringão "dando dedo" naquele motor .21 de carro para amaciá-lo, que usaremos para VCC. Outrossim, tivemos a grata satisfação de recebermos no meio da tarde a visita de dois aeromodelistas, o Antonio Carlos e o "Badeumann", ambos radiocontrolistas, porém este último tem um passado vececista igual ao meu (foi junto comigo). Ele perguntou meio timidamente por uma planta de um VCC, o "Pretender", que ele queria "mexer" em balsa de novo... O motor apropriado eu sei que ele tem... Eu acho que esse vem... Vem mesmo! Viva o VCC, bah!
Um apertado abração em todos os companheiros vececistas!

...continuação das postagens do dia 18/02/2017...

...continuação da postagem de 18/02/2017...

...continuação da postagem de 18/02/2017...

...continuação da postagem de 18/02/2017...

Turma animada e unida, que bacana
Que seja sempre assim, e que não importe ser um modelinho simples ou um sofisticado, o importante e ter uniãi e alegrias
Amigos de Pelotas, parábens a todos vcs

Sábado passado, 25/02/2017, o grupo de VCC de Pelotas, de recente formação, reuniu-se mais uma vez na velha pista, que lentamente vai sendo renovada. Estávamos lá os quatro "patriarcas" do grupo, o Eduardo Mancini Costa, o Enídio Frank Stigger, o Winner Del Fiol Jr. (Gringo) e eu, o Paulo. Amaciamos o motor de automodelo que será o motor de instrução de VCC, todos voaram um pouco, menos o Frank que não sabe e (por enquanto) não quer aprender, conversamos, tomamos chimarrão, NÃO aparamos grama embora tivéssemos ido preparados para tal, pois que tivemos em surpresa a gratíssima satisfação de encontrarmos TODA a relva do parque aparada, que houvera sido durante a semana, por ordem do administrador geral do aeroporto, o gentil Sr. Camejo. Realmente, iniciativas generosas das autoridades como a que nos agraciou tonifica sobremaneira nosso entusiasmo, estimula nossa ação de manutenção em continuidade e incentiva nossa prática aeromodelística, sem a qual tudo perde o sentido. Desta vez, talvez por causa do carnaval, não tivemos visitas, mas marcamos um bom jantar no dia 28 na casa do Frank. Depois vou noticiar a efeméride aos amigos que nos dão a honra de frequentar o tópico. Um abração em todos em nome do grupo!

...em continuidade da postagem de 25/02/2017...

... em continuidade da postagem de 25/02/2017...

...em continuidade da postagem de 25/02/2017...

...em continuidade da postagem de 25/02/2017...

Terça-feira passada, dia 28/02/2017, último dia de carnaval (nada a ver), nós do grupo de VCC de Pelotas fizemos um churrasco de confraternização na casa do companheiro Frank atenciosamente disponibilizada para tal. Eu, particularmente, quando já estava degustando aquele bom churrasco é que fui informado que aquele era o dia do natalício do Frank. Parabéns, Frank! As gentis esposas estavam presentes e como sempre o bom humor correu por conta das mesmas. Não fiquei perguntando nada, mas entrevi feliz que está havendo apoio à participação dos maridões no FESBRAER. Isso é muito bom mesmo, e progressista. As fotos foram tiradas com o meu celular com o "flash" do mesmo, mas saíram como se pode ver... Se alguém tiver conhecimento do como melhorar e quiser informar, fico desde já agradecido. Um forte abraço em todos os companheiros!!!

...continuação da postagem do dia 28/02/2017...

Beleza!!!!!!

...duas fotos referentes à confraternização na data de 28/02/2017 que só chegaram agora há pouco...

Maravilha, vcc é alegria, amizade e curtição, parabéns ao lindo grupo, sejam sempre assim unidos !!!

Obrigado em nome do grupo, Manicaca! Um incentivo sempre é bem vindo! Desejamos sucesso pessoal, profissional e esportivo a todos os companheiros que nos acompanham! E até aos que não acompanham...!

Beleza pura Paulão
Vcs virão ao Fesbraer em Abril?
Seria muito legal
Grande abraço.aos amigos de Pelotas

Olá turma, pelo que vi nas fotos a união ultrapassou as grades da pista o Eduardo está com um caneco de cerveja de dar gosto. Gente parabéns e que a amizade perdure para sempre, é muito gratificante ver que o VCC uniu uma turma de entusiastas e suas famílias.


Abs.: Cláudio

Olá amigos!

Inteirando vcs de nossas ações, cá estou novamente...

Na sábado anterior (04/03), tivemos muita chuva, impedindo a presença na pista.
Assim, o Gringo e o Paulo L. foram lá para casa. O Paulo queria uma revistas de aeromodelismo antigas emprestadas, e o Gringo foi me auxiliar na conversão de nosso ASP .36.
Fizemos a conversão do mesmo, com carburador Enya, e venturi feito aqui mesmo em Pelotas por um torneiro, que "copiou" um venturi Enya para .35, claro que adequando medidas externas do pé deste, as necessidades do motor. Foi feito em Tecnil, e muito bem feito, inclusive no acabamento.
Tivemos de mexer um pouco na agulha do Enya, mas o resultado foi muito bom, ou ao menos assim nos parece!

Neste último sábado, tempo bom.
Mas não existem registros fotográficos, porque nosso fotógrafo oficial não se fez presente... O Paulo L estava envolvido com compromissos particulares, e não pode ir.
Presentes: Eduardo Mancini (eu!!), Gringo (Winer), Frank e Badia. Parece que o Badia vai mesmo se integrar ao grupo de vcc..., pois já esta planejando construção de modelo (Pretender)!
Voamos o Miss BJ com o novo ASP .36 convertido, e o desempenho pareceu bom. Fizemos 5 segundos por volta, a 9500 rpm (medição estática, no chão!).
Estamos no aguardo da chegada de hélices, para verificarmos a evolução (ou não!!) do modelo com outra medida...

Que massa Eduardo, por favor quando testarem as variáveis de hélices, cabos e combustíveis compartilhe conosco
São dados que ajudam e em muito a trimar um modelo e dado o alcance do fórum pode ser benéfico a um grande número de pilotos
Obrigado e continuem assim, unidos, alegres e animados
Bacana ver um grupo assim bacana nesse nosso mundo materialista de hoje
Parabéns turma
Vcs vem ao Fesbraer?