Primary Force elétrico

Olá pessoal!
Estava começando um ARES. Porém tive uns problemas, e resolvi começar o Force que já estava nos planos.
Vou fazer ele elétrico, mas ainda não sei qual será a configuração. Se puderem ajudar, ficarei grato.
Enfim, as balsas chegaram ontem, e rapidamente já cortei e comecei a fuselagem, adoro começar aero perfilado pela fuselagem!
Ainda tem muito o que fazer, e muitas dúvidas também, principalmente como ficará a eletronica, bateria e o CG do avião.
E por falar em CG, farei esse aero entelado e pintado.
É isso aí, segue algumas fotos. ABrs!!!

Olá Fabiano, muito legal !!

Começar pela fuselagem já nos dá a primeira visão do Avião que ali começa a nascer

Bacana mesmo

Algumas imagens de Primary´s que salvei de grupos que participo







Vc é muito caprichoso, tenho certeza que o avião ficará muito bonito

Olá Manicaca!
Lindos aeros!
Poisé, já estou empolgado com ele. Agora pesquisando sobre motores, vou ver como farei o encaixe, e estava pensando justamente nisso agora.
Acho que farei um berço para o motor em um perfil L de alumínio e fixo ele por fora. Vai ficar preso de tal maneira que a fuselagem consiga contornar o spiner como o Force azul.
Vamos ver se funciona!

Vai ficar bacana !!

mais uma etapa... coloquei o estabilizador, ou parte dele. Para alinhar usei um nível a laser que tenho, é simples mas funciona.
Passei uma camada de selador na madeira, depois irei lixar bem, mas por enquanto ajuda a minimizar os efeitos da umidade alta que tenho aqui onde moro.

agora estou acabando de definir qual motor irei usar. Ainda estou entre o 3542 1250kv ou 3548 1100kv
Acho que até amanhã defino isso e farei o rasgo onde ele irá se alojar.
Paralelo a isso vou começar a cortar as nervuras.

Tá bem bacana !!

VLW Manicaca!
Hj bem pela manhã ou madrugada! hehehehe adiantei mais um pouco e depois passei massa. Agora a noite aproveitei e lixei.
Fiz essa bolha para cobrir o ESC de um lado, que ainda vou pensar melhor, entrada de ar e acesso. E do outro lado deixei aberto, onde vai a bateria e o motor.
Mas falando da massa que fiz, usei micro esfera de vidro e resina epoxi. Os dois juntos pesaram 12g, mas usei um pouco mais da metade, uns 8g. Depois de lixado deve ter ficado só uns 6g de massa no total.
Agora vou começar a recortar as nervuras da asa, para ver se sai algo até o final de semana!

Legal demais Comandante, já tá ficando "Chic" desde o começo !!!

Muito legal !!!

Muito capricho mesmo !

Beleza!!!!!

Show de bola!!!!!!!

VLW Sérgio! Manicaca!!
Poisé, nas entrelinhas do tempo nesses dias,... fui fazendo a asa.
Tá assim, nervuras, bordo de fuga, bordo de ataque...
Agora vou começar a fazer o balancim, e surgiu uma dúvida. Na saída da asa, tem dois modelos para passar o cabo. Um deles é individual e o outro é separado. Eles tem ajustes com um parafuso para mudar o posicionamento do cabo. Qual seria melhor? Pois ví num tópico aqui que poderia enroscar o conector do cabo... baita dúvida. Não lembro se foi o Sérgio que colocou... mas o que fazer?

Esse final de semana rendeu! Asa no lugar, balancim no lugar, ponteira da asa pronta com a caixa do lastro da asa externa no lugar. Agora e terminar alguns detalhes e começar a entelar.

Eita !!!! Tá praticamente pronto !!!

Muito legal

VlW Manicaca!!!
E surgem mais dúvidas!
Fiz essa peça para o ajuste do cabo na ponta da asa, a saída do cabo.
Mas como funciona e para que serve? Imagino que sirva para posicionar a direção do avião em relação ao círculo, ou seja variar o ângulo de tangência dele, que passaria dos 90 graus em relação ao raio, cabo. Seria isso mesmo?
Enfim, mais uma dúvida passa a ser a inclinação do motor para fora. Pois se tem essa saída do cabo ajustável, então o motor precisaria ter um ângulo para fora? 1 ou 2 graus?
Por enquanto estou deixando mais ou menos isso... um grau ou pouco mais.
Vlw!!

Amigo, o modelo está um show, parabéns. Essa saída de cabos serve para ajustar e ajudar no acerto da tensão de cabos em voo.
Recuando os cabos como vc diz direciona o nariz do avião mais pra fora com mais tensão, sendo o inverso o oposto. É útil pra acerto em dias de clima distintos com mais vento ou menos vento e etc.
Penso que se vc trimar o motor um pouquinho pra fora como vc diz não vai atrapalhar em nada, e entendo que ajudará também na tensão dos cabos.
O nosso estimado amigo Sérgio Daeuble é um grande conhecedor destes set-ups. Assim que possível ela poderá lhe passar maiores detalhes destes acertos.
No mais parabéns pelo seu capricho e agradecemos compartilhar sua construção conosco.

Obrigado pelas informações Manicaca...
Tá caminhando. Se der tudo certo até no meio do ano que vem ele voa!

Boa noite Comandante !

Não querendo lhe contrariar pela velocidade de sua construção ele vai pro ar em 1 mês no máximo !!!



Show

ah, mas que dá vontade de voar ele logo não tenha dúvida! hahahahaa
Ainda preciso comprar o motor, entelar, pintar... fora que tem muitos ajustes. Mas todas as noites eu fico montando ele, é bem divertido. Quanto tempo não fazia isso!!!!
Olha só o peso dele! Usei balsa 2AA e 3AAA

Bom demais !!!

Boa noite, linda foto de um Primary Force em voo postada hoje pelo Edson no grupo Encontros Amigos do Edson.

Esse avião tem uma linha e um estilo bem elegantes com toda certeza

Buenas!!!
Poisé, hoje mesmo estava pensando como vou pintar esse aero.
Ainda preciso comprar o motor para ele, mas até o final de semana devo começar a entelar com organza.
Realmente as linhas desse aero são bem bonitas!
Obrigado por compartilhar!

Mais um passona frente... 3 demaos de dope, mas não fechou muito bem. Acho q está muito diluido. Enfim. Amanhã, vou diluir um pouco mais e tentar fechar. Se der tudo certo, na semana q vem passo um primer de fundo para achar defeitos. Aproveito e ja faço o alojamento das dobradiças.

Mais um passona frente... 3 demaos de dope, mas não fechou muito bem. Acho q está muito diluido. Enfim. Amanhã, vou diluir um pouco mais e tentar fechar. Se der tudo certo, na semana q vem passo um primer de fundo para achar defeitos. Aproveito e ja faço o alojamento das dobradiças.

Não sei o que aconteceu mas a mensagem foi duas vezes. Se o adm puder apagar a segunda agradeço. A sobre o tecido q estou usando para entelar, é organza.

Proximo passo, primer em tudo e instalar os flaps e profundor.

Caraca !!!!! Tá pronto hehehehe:affraid:
Show de bola meu amigo