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Sérgio Daeuble- Moderador
- Número de Mensagens : 2860
Idade : 61
Data de inscrição : 24/09/2008
martin- Usuário Master
- Número de Mensagens : 765
Idade : 64
Data de inscrição : 09/10/2007
Alexandre,
Belo trabalho da carenagem. Na verdade uma carenagem fechada refrigera o motor melhor por conseguir canalizar mais ar para passar pelo motor. Faça o menor furo possível para passar o aquecedor de vela e mais nada. O ideal seria se nem tivesse esse furo.
Martin
Belo trabalho da carenagem. Na verdade uma carenagem fechada refrigera o motor melhor por conseguir canalizar mais ar para passar pelo motor. Faça o menor furo possível para passar o aquecedor de vela e mais nada. O ideal seria se nem tivesse esse furo.
Martin
adriano- Usuário Master
- Número de Mensagens : 579
Idade : 54
Data de inscrição : 17/11/2009
show de bola,parabens
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Valeu Adriano (s) e Sergio!
Martin, obrigado pela dica.
Na verdade a que eu escolhi e a mais fechada mesmo.
Escolhi pela harmonia das linhas com o avião, e agora com a sua dica fico mais tranqüilo ainda.
Segue a carenagem já com a forma final e o Royal 40 instalado.
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Martin, obrigado pela dica.
Na verdade a que eu escolhi e a mais fechada mesmo.
Escolhi pela harmonia das linhas com o avião, e agora com a sua dica fico mais tranqüilo ainda.
Segue a carenagem já com a forma final e o Royal 40 instalado.
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Marcus36X- Usuário Master
- Número de Mensagens : 3341
Idade : 52
Comentários : Attitude is everything!!!
Data de inscrição : 09/01/2012
Show!!!!
Sérgio Daeuble- Moderador
- Número de Mensagens : 2860
Idade : 61
Data de inscrição : 24/09/2008
Qual é a massa e o primer que esta usando?
adriano- Usuário Master
- Número de Mensagens : 579
Idade : 54
Data de inscrição : 17/11/2009
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Sergio desculpe a demora na resposta.
Trata-se de um fundo poliuretano que corrige bem as imperfeições da madeira e é muito bom como base para a pintura PU que vem depois.
Nandoflb- Usuário Master
- Número de Mensagens : 400
Idade : 43
Data de inscrição : 23/01/2012
Alexandre, vc disse numa das mensagens que usa trem de pouso em aluminio.. vc tem feito o trem de pouso ou compra pronto??? Se compra onde??? se faz, qual a espessura do aluminio e qual as dimensoes do mesmo??
Parabens pela construção.. lindo aviao!
abraço
Nando
Parabens pela construção.. lindo aviao!
abraço
Nando
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Nando eu utilizei um trem de alumínio convencional, comprado na net.
Encontrei vários modelos nas mais diversas medidas, e alguns seria necessário retrabalhar para aliviar peso.
O que mais se adequou ao meu avião, baseado na medida da base da fuselagem, foi este:
http://www.hangar-9.com/Products/Support.aspx?ProdID=HAN140
Espero ter te ajudado.
Encontrei vários modelos nas mais diversas medidas, e alguns seria necessário retrabalhar para aliviar peso.
O que mais se adequou ao meu avião, baseado na medida da base da fuselagem, foi este:
http://www.hangar-9.com/Products/Support.aspx?ProdID=HAN140
Espero ter te ajudado.
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Pessoal, como já disse no inicio desse tópico, esse avião não é para competições, o meu objetivo é apenas ter um modelo bonito que voe as acrobacias básicas, sem me preocupar se os cantos estão saindo quadrados ou redondos ou com o tempo de vôo, então tenho muita margem para “experimentar”.
Até agora temos as asas, e empenagem chapeadas com balsa de 1/16 no lugar da entelagem, pois isso facilita demais a pintura, nada nesse avião é entelado, ou seja, zero MonoKote.
Temos um sistema de aceleração do motor, via um terceiro cabo, que ainda vou mostrar aqui,e pretendo fazer um sistema proporcional de leme que com o profundor em neutro, tem uma inclinação para a direita de 5º e quando acionado o profundor para cima ou para baixo faz com que o leme varie a inclinação de 5º para 9º a direita aumentando assim a tração nos cabos em manobras.
Como na postagem anterior mostrei a carenagem do motor, mostro agora uma entrada de ar na parte superior do nariz, igual a do P-40. Lembrando que essa entrada de ar, não é apenas estética mas é funcional também pois o ar frio é direcionado para a parte inferior do carter do motor.
Até agora temos as asas, e empenagem chapeadas com balsa de 1/16 no lugar da entelagem, pois isso facilita demais a pintura, nada nesse avião é entelado, ou seja, zero MonoKote.
Temos um sistema de aceleração do motor, via um terceiro cabo, que ainda vou mostrar aqui,e pretendo fazer um sistema proporcional de leme que com o profundor em neutro, tem uma inclinação para a direita de 5º e quando acionado o profundor para cima ou para baixo faz com que o leme varie a inclinação de 5º para 9º a direita aumentando assim a tração nos cabos em manobras.
Como na postagem anterior mostrei a carenagem do motor, mostro agora uma entrada de ar na parte superior do nariz, igual a do P-40. Lembrando que essa entrada de ar, não é apenas estética mas é funcional também pois o ar frio é direcionado para a parte inferior do carter do motor.
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
O nariz foi novamente lixado até a madeira e adicionado um novo bloco de balsa, para modelar a entrada de ar.
[img:fca4]https://vcconline.forumeiros.com/
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Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
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Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
[img:a226]https://vcconline.forumeiros.com/
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Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Feita a abertura que é em curva direcionando o luxo de ar para baixo e para dentro do compartimento do motor.
[img:202f]https://vcconline.forumeiros.com/
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Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Pessoal, mudou alguma coisa aqui no sistema de anexar imagens, pois está tudo diferente, e não estou conseguindo por imagem após o texto ?????
Morcegão- Usuário Master
- Número de Mensagens : 3957
Idade : 60
Data de inscrição : 09/06/2010
Tem algo errado mesmo, pois seu tópico deveria aparecer em destaque para mim, já que postou fotos.
Consegui ver assim mesmo.
Consegui ver assim mesmo.
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
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Nandoflb- Usuário Master
- Número de Mensagens : 400
Idade : 43
Data de inscrição : 23/01/2012
Alexandra.. Valeu pelas dicas sobre o trem de pouso...
Teu modelo tá ficando showww parabens!!!
Teu modelo tá ficando showww parabens!!!
adriano- Usuário Master
- Número de Mensagens : 579
Idade : 54
Data de inscrição : 17/11/2009
ficou show,parabens Alexandre
Marcus36X- Usuário Master
- Número de Mensagens : 3341
Idade : 52
Comentários : Attitude is everything!!!
Data de inscrição : 09/01/2012
Cada dia mais bonito...
Parabéns Alexandre, montagem flawless!!
Parabéns Alexandre, montagem flawless!!
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Aluizio, Nando, Adriano e Marcus, muito obrigado pela motivação, mas não está tão impecável assim!!!!
Logo tem mais.
Putzz, a pane de postar fotos ainda continua!!!!!!!
Morcegão- Usuário Master
- Número de Mensagens : 3957
Idade : 60
Data de inscrição : 09/06/2010
Modestia, modestia.
Ta muito bom sim.
Ta muito bom sim.
Wagner- Admin
- Número de Mensagens : 724
Idade : 44
Comentários : Dividir só conhecimento e experiências.
Data de inscrição : 24/09/2007
Salve Alexandre.
Estou acompanhando sua construção e obrigado por postar!
Sobre imagens, vou verificar, houveram várias mudanças e sobre imagens eu não ví nada ainda, mas vou procurar saber.
Wagner
Estou acompanhando sua construção e obrigado por postar!
Sobre imagens, vou verificar, houveram várias mudanças e sobre imagens eu não ví nada ainda, mas vou procurar saber.
Wagner
Alexandre Margonar escreveu:Pessoal, mudou alguma coisa aqui no sistema de anexar imagens, pois está tudo diferente, e não estou conseguindo por imagem após o texto ?????
_________________
Voe VCC! Apresente a modalidade para uma criança ou adulto, assim podemos aumentar o número de interessados ou praticantes. Informe aos seus colegas a existência do Fórum VCC ONLINE, a união faz a força!!
Alexandre Margonar- Usuário Master
- Número de Mensagens : 1447
Idade : 62
Comentários : Só quem voa, entende porque os pássaros cantam
Data de inscrição : 04/07/2010
Wagner, obrigado pela ajuda.
Creio que matei a pane!
Tem um ícone no canto direito acima da caixa de texto, ao lado da palavra “Fechar Tags” que estava acionado, mudando toda a “cara” da resposta inclusive o tipo de caractere.
Cliquei nesse ícone, e voltou tudo ao normal.
Acho que o meu problema era de BIOS = Bicho Ignorante Operando o Sistema.
Desculpa e obrigado.
Creio que matei a pane!
Tem um ícone no canto direito acima da caixa de texto, ao lado da palavra “Fechar Tags” que estava acionado, mudando toda a “cara” da resposta inclusive o tipo de caractere.
Cliquei nesse ícone, e voltou tudo ao normal.
Acho que o meu problema era de BIOS = Bicho Ignorante Operando o Sistema.
Desculpa e obrigado.
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