quem fabricava os Sassi?

Sr SASSI, realmente seu relato sobre vossa luta e abnegação nos brindaram com um motor que como já citei, permitiu que eu, meus filhos e amigos aprendessem a voar com esse motor, ora equipando o MI, ora o MII, dos quais já postei as fotos. Infelizmente não tenho mais nada desses .15, mas tenho boas lembranças. Parabéns a toda família Sassi , que assim como outros empreendedores nacionais foram derrubados pela incompetência dos nossos políticos.

Obrigado mais uma vez e agora fazendo parte deste grupo.

Endosso com firmeza o que foi dito pelo nosso amigo o Commander Claudião Fett

Sassi, faz parte da história do VCC no Brasil de maneira indissolúvel, foi a alavanca que permitiu a muitos de nós, eu inclusive a ter um motor pra começar no esporte
Deixo também um grande abraço a família Sassi pedindo aos amigos Wellington e familiares que continuem com a gente por aqui sempre que possível

Commander Wellington, quem sabe vc não teria algumas imagens dos tempos de produção, ia ser muito enriquecedor pra todos nós e centenas de pessoas que sempre frequentam este fórum

Não só isso, fique completamente a vontade para escrever o que desejar, será um ganho pra todos nós tanto aqui no fórum como também fora dele

Se vc tiver os manuais dos motores sejam do 15 I ou II e também do 25 e do 35 seria muito bacana

Tem amigos aqui justamente fazendo caixas "repro" dos Sassis de estimação, muitos em estado de zero KM, porém sem o manual

Creio que o Bats Dutra, O Alexandre "McCoy Fox Rossi da Silva K&B" Taps e o Cmdte Margonar tem Sassis guardados nas caixinhas "Repro" sem os manuais

Com certeza seria uma adição bacana a preservação dos Sassis como também um complemento bacana aos motores preservados que muito servirão como um passo importabnte na história do vcc nacional

Desde 1989 tive dez Sassi .15 testados e usados por mim. Apenas dois deram problema. Liguei um Sassi .35 e pegou fácil funcionando muito bem.
Tenho um em um aero que sempre funciona bem e vai até o final do tanque sem problemas.

Encontrei esta postagem em outro forum por acaso.
Acho que era alguém fazendo piada, mas vamos lá.

http://www.e-voo.com/viewtopic.php?t=181137

Não podemos nunca esquecer da importância histórica desses corajosos brasileiros que empreenderam contra todas as dificuldades daqueles tempos e que proporcionaram a muitos e a mim inclusive de entrar no esporte
Tomara que estas "Piadinhas" amadureçam ponto de convergir para o ponto de que centenas, talvez milhares de modelistas se iniciarem o esporte justamente por causa dessas corajosas marcas

Muito grato W&B, Sassi, CB, HR e outras

Pois é.
Tenho meus Sassis aqui guardados. Um funciona pelo menos uma vez por ano.
Já tive outro muito bom. Nunca me deu probelmas. Era bater e pegar e vi muitos assim.
Muita gente só teve como praticar devido a ele e outros tantos motores nacionais. Quando vi o tópico pensei ser verdade, mas acho que era apenas lorota. Uma pena.
Brasileiro só dá valor ao que vem de fora.

Bons ou ruins, era o que tínhamos! Na minha opinião, só faltou
um pouco de planejamento das fábricas para enfrentarem as crises
e mudanças de mercado...

Olá pessoal, já disse reiteradas vezes o quanto eu gostava dos Sassi e lamento também o fim da WB, motores que facilitaram minha "entrada" no VCC pois seus preços me permitiram isso, já que os importados tinham e têm preços proibitivos, com algumas exceções, o meu Fox comprei usado de um amigo, outro um amigo me trouxe dos EUA, logo não foi caro, o outro Fox ganhei assim como o Enya 35 convertido pelo Daniel para VCC. Ainda voltarei a voar com mais frequência.

Abs.: Cláudio

Viva os "Brazuquinhas" !!!!!!!
Possivelmente os Sassi 35 voltem roletados e com trabalhos pra melhorar vedação e compressão ....
São notícias não oficiais,já tem gente trabalhando nisso ....
Vamos aguardar
Só me resta aplaudir e agradecer a esses irmão que acreditam no projeto

Até queria acreditar, mas não acredito.
Fora este papo furado no e-voo, lembrei que faz uns dois anos alguém postou que estava reativando a fábrica e depois no Face disse que seria apenas o nome. Não teria nada além do nome com a antiga fábrica. Seriam modernos motores 4 tempos. Sumiram, pois nunca mais vi nada sobre isso.
Aqui no Brasil onde se venera tudo o que é de fora e com tantos impostos, não acho que alguém vai se arriscar.

Bats,não é no evoo não, são de pessoas envolvidas no trabalho, um é quem comprou o maquinário com moldes da Sassi outro é um cara com credenciais e gabarito em miromecânica de precisão.
Só não cito nome pq não sei se els querem divulgar já, mas são pessoas idôneais lhes garanto
Eu pelo menos vou aguardar e torcer
Constam como 150 unidades do Sassi 35 novos remanescentes da antiga Sassi que estariam prontos para uma atualização
Num pais destes que ninguém mais acredita em mais nada é que peço aos amigos que vibrem pelo projeto
Se der certo, ótimo pro nosso esporte

Aquele post do e-voo, era exatamente sobre isto. Supostamente um amigo do autor da postagem estaria negociando a compra do maquinário da Sassi, mas não provou nada e ficou a impessão de que seria algum tipo de gozação.
No Face um pessoal chegou a fazer página, dizendo ter comprado os direitos para fazer motores atualizados, mas somente em 4 tempos.
Do jeito que vejo detonaram idéias como esta da Sassi e de uma suposta volta do CB (faz algum tempo), não posso esperar muita coisa. O pessoal quer porcaria a preço baixo.

Morcegão escreveu:Aquele post do e-voo, era exatamente sobre isto. Supostamente um amigo do autor da postagem estaria negociando a compra do maquinário da Sassi, mas não provou nada e ficou a impessão de que seria algum tipo de gozação.
No Face um pessoal chegou a fazer página, dizendo ter comprado os direitos para fazer motores atualizados, mas somente em 4 tempos.
Do jeito que vejo detonaram idéias como esta da Sassi e de uma suposta volta do CB (faz algum tempo), não posso esperar muita coisa. O pessoal quer porcaria a preço baixo.

Dizer o que compadre, num pais que está como o nosso???? vamos torcer, é o que dá pra fazer
Quanto ao da CB, desconheço, dizem inclusive que o homi não quer nem saber de falar em modelismo ....

O negócio da volta da CB era mentira infelizmente. Tem gente que tem tempo para ficar inventando.
Gostaria que voltassem os Sassis em geral. Atualizados é claro. Vamos aguardar.

Morcegão escreveu:O negócio da volta da CB era mentira infelizmente. Tem gente que tem tempo para ficar inventando.
Gostaria que voltassem os Sassis em geral. Atualizados é claro. Vamos aguardar.

Beleza Bats, eu tb torço pra que retornem

As atualizações alegadas visam facilitar a partida do motor, sempre muito criticadas em alguns Sassis com a revisão da taxa e compressão e seu timing e tb alegam estar introduzindo rolamento (s) no virabrequim, talvez isso seja possível com adoção de adaptadores e/ou algum tipo de flange interna ao bloco pra poderem converter o bloco de embuchado para roletado

Boa sorte aos amigos envolvidos no projeto

Amém!

Bats, vamos torcer mano. Tomara que os custos dessa atualização inicial visada por enquanto para os Sassi 35 remanescentes de fabrica seja viável financeiramente (ao que parece são 150 unidades do 35 todos 0 km)

Torço de verdade para que dê certo e possamos ter de novo essa importante marca no mercado

Gostem ou não o modelismo brasileiro deve muito a corajosa jornada da Sassi Micromotores

Obrigado amigos

A notícia é muito boa, pois graças à WB, Sassi e CB pude entrar e continuar no VCC, apesar de ter meus FOX e Enya, foi com os motores nacionais que comecei. Fiquei muito revoltado com o que li sobre Pelotas, agora com esta deu uma amenizada na ira. Desejo que se concretize essa volta.

Abs.: Cláudio

Brigadeiro e amigo Fett, contamos sempre com seu apoio !
O voo do Coronado com Fox 35 no Ibira foi duca... !!!!!!
Massa demais, queremos mais filminhos hein???? heheheh
esses clássicos viciam mano véio !!!!

Bom dia comandantes, pretendo voar mais vezes com o Coronado e os outros, porém na hora de filmar e pior ainda postar os vídeos fico devendo e muito, fiquei sem computador por mais de 30 dias, por incrível que pareça, os dois que tinha pifaram simultaneamente e tive de comprar um novo. Assim que acabar a bagunça aqui (reforma), voltarei ao Ibira.

Beleza Claudião, sem stress !!
Divirta-se sempre o que é o mais importante

Tenho um Sassi .35 que foi do Belmonte. Liguei em uma bancada para testar, pois um colega tinha um que nunca vi consegui fazer funcionar.
Pegou muito fácil e o funcionamento foi muito bom. O Marcus também tinha um que usava em um Aspirante. Espero realmente consigam levar adiante o projeto.

Vamos torcer né Bats, principalmente por estarmos em uma época completamente distinta dos tempos iniciais da marca

Tem gente que afirma ter existido Sassi .29. Nunca ouvi falar até hoje. Lembro de comentários na pista sobre o .25 e tive um.
Vejo que afirma ter existido também TM .15. Comprei uns motores certa vez e de brinde veio um TM que o cara afirmava ser .15. Era um .20. Vejo comentários sobre o tal, mas será que existiu? Alguém pode confirma a existência destes motores?

No relato feito pelo dono só falou dos Sassis .15, .25 e .35. Falou também sobre a tentativa de um .40.