Blue Angel

Olá,

Já faz um tempo que comprei um kit do Blue Angel da Allen Modelismo..

Agora vou iniciar a construção do bixo!!!

Algumas modificações estarei fazendo para melhorar o kit dentre elas:

*Modificação da carenagem do motor(trocar o plástico por Balsa, modificar o sistema de fixação e mudar o desenho dela)
*Troca do Balancim de 3" para 4";
*Modificação do trem de pouso(tirar da asa e colocar na fuselagem);
*Alteração do tamanho do profundor/estabilizador;
*Alteração da carenagem da fuselagem(trocar o plastico por balsa);
*Colocação de reforço de compensado no nariz;
*Lead-out ajustaveis;
*Caixa de lastro na asa externa;

Alguém sugere mais alguma modificação???

Vou utilizar um OS LA .40, spinner de 2" e tanque brodak(modelo simples) e pretendo fazer o acabamento só envernizado.

Assim que aprender a postar fotos eu vou postando aqui!!!

Abraço a todos!!!

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892gr, sem montante do motor, trem de pouso, cavernas, cola e comandos e acabamento...

Quero ele com menos de 1100gr. trabalho será árduo!!

Vamos acompanhar a construção. Parabéns pela escolha do modelo.

SUPIMPA!!!!

Otima escolha do motor!!! Vai ficar um conjunto bacana...

Gosto muito do LA40

continue com as fotos.

Acabei mudando de pasta as fotos e para nao gerar erro postei novamente!
Abraço!

Beleza!!!!!!
Vai ficar Top!!!!!

Vou colocar meu LA 40 no Super Star e não o Fox .35.
Ai Carlão, vai ser mais um LA nas paradas, dois com o do colega Nando.

Calma lá....
Estou com um nobler arf nos finalmentes, que estou dando um capricho a mais, que depois de analisar varios motores, achei que o LA40 vai levar o nobler traquilamente 4 2 4 lindo regulagem obediente e por ai vai!!!

Então é mais 1
Vou mandar umas fotos animei

É nois!!!!

vamos dominar o mundo
rsrsrsrs

Chuva de LA. hahahahahahahahahahahaha - Cadê o Vicent Price com aquela rizada tétrica?
Extou satixfeito. hehehehehehe

Então pessoal, estou com um LA 40 que é absurdamente forte.. rodou uma 13x5,5 a 11000 rpm.. nao tive coragem de largar o nobler com essa helice!!! romperia os cabos com certeza, por esse motivo que vou usar no Blue angel!

Mas vamos para o kit!! O Carlos Allen me sacaneou nesse kit!!! Certo que vou pedir desconto na proxima compra!!

Rapaz que madeira ruim nas nervuras!!! Mas agora acabei gostando do que recebi, pois fiquei com moldes das nervuras, é claro que refiz todas!!! O kit veio muito bem embalado, todas as peças em embalagens individuais, manual de montagem detalhado planta boa(falta uma vista de cima da fuselagem para servir de gabarito na construção da fuselagem), possui algumas carenagens em plastico. ( nao gosto)

Como falei iniciei a construção pelas nervuras.. refiz todas elas com as chapas mais pesadas que tinha na espessura de 1,5mm (as chapas da tevel 4" 90cm de comprimento , peso 22 gr por chapa,porém mais da metade das chapas que comprei estao com o peso na faixa de 14/15gr)acabei usando 2 chapas. Não escavei as nervuras ainda, mas da para tirar no minimo umas 5gr ainda!! o peso inicial como mostrado na foto acima saiu de 91 gr para 40gr!

conforme vai andando o processo eu vou postando as fotos....

abraço e bons voos

retrabalho nas nervuras para redução de peso!!

No meu Nobler ARF usava um LA-40 azul com hécices 11x5 ou 12x4. No Aerofolia estava com uma 11x5 JXF
O FP-40 é o mesmo setup!

Continuando com o blue angel..

Antes de começar a colar realmente as varetas eu estou preparando todas as peças... e modificando o que for possível..

Fotos.. profundor/estabilizador aumentado em 20% e aliviado peso!





pontas de asa.. aliviado peso e colocação do lead-out ajustavel...





Balancim e mesa de fixação....







Chapeamento do nariz do modelo.. alivio de peso e colagem dos montantes!!



E olha o que aconteceu quando estava dobrando o horn do profundor... ainda bem que foi agora!!!


Abraços e logo posto mais fotos!!!
Nando

Nando, coisa linda amigo, show de modelo
Obrigado por compartilhar com a gente.
O OS 40 LA-S é um baita motor. Redondo, partidas instantâneas, leve e muito econômico.
Tenho certeza que o seu Super Star vai ficar excelente.
Estou acompanhando
abrazzzzz
Carlo

Use um horn soldado com solda prata.

Mas era soldado com solda Prata!!!

Era o original do kit!

Abraço

Nando

Então é usar este artificio!!!! Até com estanho funciona!!!!

Este detalhe mostra melhor.

Possui um "contra-pino" junto???
Vou testar essa técnica.. eu ja Usei alguns "amarados" e estanhados e funcionaram bem... mas essa solução é interessante!
Valeu Sergio!!!

Abração!

É um contra pino de aço com diametro menor e enrolado com fio de cobre nú (sem esmalte isolante) pasta de solda e solda prata.

Continuando a montagem do Blue Angel.. Profundor/estabilizador ja "envervurado" e peças coladas..Falta dar acabamento e lixamento do perfil do profundor.

O peso do Estabilizador + profundor sendo 20% maior e com todas as peças ficou mais leve que o original, que é menor!

Semana que vem inicio a montagem da asa e fuselagem!!!

Abraço a todos!

Nando

Peso do profundor/estabilizador original!

Peso do profundor/estabilizador aumentado e escavado e encavernado

Profundor/estabilizador armado e colado!

Envergadura do estabilizador!

Finalizando o topico.. Blue angel vendido sem montar para um colega da cidade..!!

Quando ele finalizar o modelo.. posto fotos!!!

Abrasssssssssss

HAHAHAHAH Sérgio.. na verdade tudo isso é uma tática para no proximo aerofolia eu levar o Nobler com o Fox "faiado" 35 e ter desculpa para te pedir o Tupynike emprestado!!!! hahahahahahahahahahahaahah

Brincadeira.. Estou em fase de construção de um Homa 51 profundor ja está pronto.. estou segurando o resto da montagem pois estou esperando o sistema de asa desmontável (painéis individuais) que encomendei com o mazarrino!

Provavelmente essa semana vou cortar umas peças num Router CNC que um aluno meu inventou!! Assim que sobrar um tempinho eu posto fotos!!!

Tua construção ta showwwwwwwww de bola!!

Abrasssssssssssss