SPITFIRE 15

     Beleza! Este video me lembra 2006 no Aterro do Flamengo. Eu e o Leo Vincenzi realizamos combate com dois Nobler....... Eu com um Nobler ARF com LA40 e ele com um Nobler ARF modificado com LA-46......... Foi um espetáculo parecido........ Quem estava presente bateu palmas........ Quando meu Nobler pousou..... minhas pernas tremiam e estava feliz de meu modelo estar inteiro...... Realizamos o trevo a 180 graus!!!!!Adivinha quem ficou do lado contrario do vento.......










      

Videozinho garimpado no YT de um Spitfire 15 certamente construído a partir da planta do Sérjão.
O modelo é um foguetinho apesar do motor durante a filmagem não estar muito bem carburado.
O vídeo foi feito em Cuiabá MS

Link: https://youtu.be/0cDDwJuCXoc

     Modelo igual ao teu! Estranho é que Motor OS-15 não costuma falhar..................    

Bem observado Sérjão, em geral os OS´s são muito regulares no funcionamento. Me parece que o combustível talvez tenha pouco óleo porque o motor parece "endurecer" no chão, parece superaquecimento, mai ainda em Cuiabá que faz 40-45º fácil fácil ...   

Cara, achei os decais do Spitfire, mas o jogo não tá completo, tão faltando as duas insígnias asas speriores e uma da asa inferior.

Essa semana começo a garimpar na net. Tentei ontem na Adesivos Labella, que tem m monte de decais legais mas o site está fora do ar (manutenção)

Se algum dos amigos tiver em casa as insígnias das asas da RAF (azuis e vermelhas) e não for usar, tenho interesse em comprar, fico a disposição em PVT

Esse é o jogo de decais que tenho

Commander Adriano, esse é o decal do Spitfire da Aerobras para motor 20, não vai ficar muito grande?

Eu já tive um que eu entelei com o papel original da AB e pintei a "pincel" com esmalte sintético.
O meu eu coloquei um OS MAX 25 com carburador de RC.

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Muito lindo esse teu Spitfire Margonar   

O Spitfire projetado pelo Sérgio tem exatamente o mesmo tamanho do Spitfire da série semi-perfilados da AB, mesma envergadura e mesmos momentos de cauda e de nariz, mudando a aerodinâmica, a estrutura de montagem e alguma coisa no desenho da fuselagem, mesma coisa no ME 109 projetado por ele.

Esse jogo de decais ele trouxe do RJ em 2006, que é exatamente o jogo de decais do kit, que porsua vez é o mesmo jogo que vc usou no teu Spit 20, que aliás, além de muito bonito devia serum foguete com o OS 25 !

abração

   Beleza!!!!!
Este Spitfire "cavernado" da Aerobras é show! O Mustang tambem! Partes da fuselagem é de plástico moldados termicamente e vacuo.
La pelos inicios dos anos 80, um colega montou um P-40 da serie semi perfilados e colocou um Fox 25....... Èra um foguetão!!!!!!!      

Sérgio,

estudei a sua planta do Spit, a envergadura é de 70 cm mesmo? Não é um pouco para um 15? Eu me lembro, na década de 70, dessa série dos semi-perfilados da Aerobrás como modelos para motores 19 ou 20, eles tinha somente 70 cm de asa?

   Beleza!
Como o Adriano falou!! É a mesma envergadura e momentos. O que mudou foi a tecnica da longarinas (pente) e os captrips de balsa 3/32" para não causar tropeços aerodinamicos no perfil.
Envergadura de 70 cm...... Se montar com balsa leve, voa até com 0,099 ou 0,10. A fuselagem é mais simples....... O perfil é simetrico permitindo voo invertido....... Já voei este modelo com OS Max 25 helice 8x6 e 20% nitro........... O dono do modelo ficou com medo de voar o modelo KKKKKKKKKK.
Meu ME-109 está com um Fox 15 ainda em fase de amaciamento...... Mas já da um "pau"....... O Spitfire é mais Stunt.
Estes modelos redesenhados suportam motores "fortes" sem problemas....... So recomendo pista "lisinha" para decolagem e pouso..... Com motorização 25 eles não decolam..... Simplesmente degolam....... Não pousam..... Aterrorizam..... Semelhantes aqueles modelos de corridas..... Se usar motores 25 use cabos de 16,5 metros. Para motores 15 use cabos 15 metros e cabos de 13,5 para motores 0,099.       

Localizei uma beleza de Spitfire perfilado, este aqui pra motor 40 na roupagem do lendário Spitfire K 5054, o protótipo do Spitfire.

Essa linda máquina foi projetada e construída pelo grande aeromodelista espanhol Sr Ignácio Gill

Na outra postagem do Spitfire Sterlig do Sérjão tem uma variante desse mesmo modelo só que na versão cabine bolha

Pra quem gosta de spitfire, umas pics do bichinho   

Felicitaciones por el proyecto Ignácio, maravilloso !!     





















Fotos by Ignácio Gill - Miliampérios

 Um outro Spitfire muito bonitinho e este aqui pra motores 049 a 061

Na realidade este avião era modelo de um kit da antiga empresa espanhola Altair que foi a empresa que posteriormente se transformou na mítica marca espanhola Modelhob, infelizmente hoje extinta   

A história desse aviãozinho é a seguinte, o grande e experiente aeromodelista espanhol Javier Fernandes construiu esse modelinho a partir de uma planta da Altair, que se encontrava aos pedaços

O objetivo dele era levar o modelinho pro encontro da Modelhob que se deu na Espanha no ano passado.

Muitos dos modelos do Javier, que estão no site dele, o vuelocircular.com além de fotos tem vídeos, mas do Spitfire por enquanto só fotos mesmo

Pra quem gosta de Spitfire, umas pics do bichinho

Felicitaciones Javier !!  














Fotos, projeto e costrução by Javier Fernandes - vuelocircular.com

Um Spitfire bem diferente e muito legal , e esse vou usar pra fazer uma pergunta pro meu amigo Alexandre Margonar.

Achei uma linda gravura de um Spitfire com as insignias do reich e visto de cima à esquerda dá pra ver uma tomada de ar semelhante aos do ME 109 série G, como a denominação do avião inclui powered by DB-605 A1, imagino que, além de ser um Spitfire capturado pelos alemães no Reich o sufixo "DB" indique uma motorização também alemão tal como um motor Daimler-Benz, poderia ser isso Alexandre ??
Curisoso não ??    
Foto do "fritz"    

É isso mesmo Commander Adriano.
Na segunda guerra mundial, vários países tinham aviões capturados de seus inimigos.
Estes aviões eram usados para avaliações em voo, onde o objetivo era descobrir o ponto fraco do avião, e conhecer melhor a tecnologia usada.
Uma B-17 G captura após um pouso errado da tripulação americana, em uma base alemã, contribuiu para que os alemães tivessem acesso a tecnologia usada nas miras Norden, o que contribuiu em muito para a precisão dos bombardeios alemães.

Voltando aos aéreos e ao Spitfire, você já imaginou ter um aeromodelo do Spit na escala 1/72?


http://blogdebrinquedo.com.br/2009/03/06/o-menor-spitfire-com-controle-remoto-do-mundo/

      

Obrigado pelo esclarecimento Alexandre.
Maravilhoso o mini Spitfire, já tinha visto um filminho no YT, voa muito bem, na realidade ele é tão pequeno que voa em qquer lugar   

Plagiando o Marcus...

Já tá pronto?


Olha quem tá falando.... KKKKKKKKk     

Alexandre, OOOOOIIIIIIIIIII que o Sérjão cria raiva do Spitfire e mete a marreta no bichinho !!!!             
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Eitahhh     

    Beleza!!!!!!
Aproveitei que não deu para voar devido a ventania.......






          

    

YeppeeHaiHouKaYay

          

Eitahhhh !!!!! Cavalar compadre, Cavalar !!!!      

Muito obrigado amigo, te devo mais essa ...         
Sérjão, tou conseguindo mais três decais das asa, o Belmonte está me enviando pelo correio.

O Spitfirezinho já vai ter uniforme de voo ...   

Commander, na decoração, não esquece do nome do piloto, e as marcações de quantos ele já derrubou    

Quem sabe até um nose art.

http://www.militaryimages.net/photopost/aircraft-nose-art/p4681-spitfire-nose-art.html

Valeu pela dica Alexandre
Ótimo site   
abração

    Beleza!!!!
Pintar uma chamas....        

     Dia quente!!!!!!




Depois do almoço........            


            

Ô VIDA DIFÍCIL, SÔ!!!

TENHO ATÉ DÓ!!!   

  

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