Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

Beleza de informações, Mani!!!
Não sabia desse Cox 15 Special!!!

Beleza Taps, aproveitei que estou passando uns dias com minha mãe e aqui ela tem uma boa internet e aproveitei
para fazer umas postagens assim "despertar" o fórum de novo

Tenho grande carinho por este fórum e sei do grande alcance que ele tem como ferramenta de apoio e de conhecimento ao nosso esporte
Aprendo e aprendi muito aqui, e sei que vou aprender ainda mais

Quanto ao Quiz, fico contente de saber que ele trouxe novos conhecimentos pro pessoal, a intenção é exatamente essa
Aparecedo novos temas pra futuros Quiz a gente traz pra cá
Mais pra frente apareço de novo por aqui
abraço a todos
Até lá !

Olha a "Abelha" Zunindo !!!!!
Olha a "Tocha" na velinha !!!!
Carcado no Nitro, chega a "alaranjar" a vela !!!!
É um Cox Tee Dee .010

Galera, impressionante a diferença na tonalidade do som entre um
Cox 15 Tee Dee e Um Cox 15 Special (FAI)
A uma pequena vantagem na potência a favor do Tee Dee mas o nível de som é outro
Sente só a diferença !

Cox 15 Tee Dee: Média de 16.100 rpm com uma 8 X 4 e 25 % de nitro





Cox 15 Special Mk II: 15.900 com o mesmo set up:





O som do Special é bem mais atenuado, calculo que por ter só 1 janela de descarga contra 2 do Tee Dee

Giram forte !!

Beleza!!!!!!
Praticamente igual!!!!!!
Tenho um COX 15 medallion.......8x4 20% nitro => 14000 RPM.......

Verdade Sérjão, Medallion é mais tranquilo mesmo

Motor pra voo esporte, stunt e pra puxar planador

Olha só que vídeo bacana





Medallion 15 !

Fazia muito tempo que não entrava no forum, só hoje que vi a história do Cox 15. Um amigo voava F1C (planador voo livre motor fai) e no inicio da carreira usou o Cox 15, não sei se o TD ou o Special, vou perguntar a ele, mas me falou que apesar de ser um motor bem leve, vibrava demais e chegava a desmontar o planador. Então tinha que reforçar a estrutura e perdia a vantagem do peso menor. Depois passou para o Rossi 15 que era outro patamar de potência e tentou também o Cox Conquest 15, mas que demandava muito trabalho de preparação e acabava saindo mais caro do que o Rossi.

Beleza!!!!!
Tenho um COX 15 novinho!!!!! E comprei outro usado no ML. Não é dos melhores motores!!!!! No minimo 20% de nitro e 20 de oleo......
Um motorzinho 15 que da um show é o AP-15 Não fica devendo ao Rosi.........
O Beto tem um Playboy com um AP-15!

Sérgio,

o AP 15 é muito bom pelo que custa, anda pau a pau com meus OS Max 15 III, pouco menos que um Super Tigre G20, mas não é páreo com o Rossi 15, até porque na verdade é um .135 e não .15.
Mas recomendo fortemente, foi o motor exato para o Playboy. Ainda vou colocá-lo numas asas de combate para ver como se sai.

Verdade amigos, o AP 15 é um excelente motorzinho, muito valente também
Fico imaginando uma pipa (tuned pipe) nele
Deve ficar muito bom
Outro ponto bacana nos AP 15 é que já vem com o spinner porca de fábrica e também é roletado

Vídeo bacana de um AP 15 em bancada amaciando ...

Redondinho !

Pra quem não bota fé em Sassi 15, taí um Sassi 15 reloginho, carburador rc e tudo !

Beleza!!!!!
Ciclone com Sassi 15...... Dois "guerreiros".......

https://www.youtube.com/watch?v=j-CwlDJJAUg

É sim Sérgio, o rapaz não quiz prosseguir no vcc?
Abaixo um motor "Ultra" moderno hehehe

Sergio e Mani, pare com Wilson!

Faaaaaaalaaaaaaa Bats !!!!!!!
Beleza te rever por aqui homi !!!
Viu que Sassi reloginho ???

Pô falando em Sassi relóginho, tem um 35 aqui no YT que é "da massa" !!
Já volto ai !
Achei, saca só !!!
Sérjão vc vai gostar !

Fico muito feliz sempre que vejo um motor clássico rodando nos trinks !!!
Uma sensação muito bacana
Ahhhhhh..... Sérjão e Bats
Tem novidades de Fox 35 !!!
O Taps fez uma versão RC de um Fox 35 !
Ficou muito bacana e roda macio macio
Carburador OS !!!!
Taps, se der coloca o filminho pra raça !!!

Sérjão, prepara ai a bancada de motor
Fiz "rolo" nesse motor, tô levando pra São Matheus pra gente testar !!!!
Só vou precisar de pelo menos 200 L de QAV pra dar a partida !!!

Vai ser massa !!!!!!!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Ae pessoal esse som de turbina era realmente violento, nós,na saída passávamos muito próximos ao teste de turbinas, além do barulho infernal ainda sentíamos todo o corpo tremer. Só quem trabalhou na aviação sabe o que é isso. Protetores auriculares não existia e no fim do expediente às sextas feiras, quem poderia sair com os mesmos, depois de muito anos eles foram distribuídos, mas para serem usados dentro da oficina, mas sinto saudades desse tempo.

Massa Claudião, vc trabalhou na aviaçõe??
Nos conte a experiência assim que puder !!

abração

É isso mesmo sempre gostei de aviões minha casa ficava na rota para Congonhas e eu admirava, depois que a Cruzeiro comprou o Caravelle, quando passava saia correndo para ver o barulhento, isso eu ainda era pequeno, admirava também os Gloster Meteor da FAB, Entrei no Senai VASP depois contratado pela Cia e fiquei 8 anos trabalhando como mecânico, mas a aviação não saiu de minhas veias. Antes de tudo isso já montava meus Paulistinhas, M I e MII. É isso resumido.

Abs.: Claudio

Canhão de motor
Fox 60 Eagle III pipado
13.900 rpm com uma 11 X 9 !!!!
Maquinão

Maquinão heim!!!

E ninguém dá nada por esses FOX 60!!!!