Playboy .15 retornando ao VCC

Beleza!!!!!!
- Antigamente usavamos o tanque colado internamente. Quando dava vazamento éra um trabalhão para abrir e sanar os problemas de vazamento....
- Costumava fazer os tanques removiveis para manutenção.........
- Quando fabrico meus e realizo teste hidrostático e uso tecnicas que garantem boa estanqueidade e não tenho receio de fixar internamento de maneira definitiva.......
- Estou devendo um tutorial de fabricação de tanques.........
- Recentemente fiz um tanque para meu Playboy....... Perdi a oportunidade do tutorial........





Foto do Playboy do Beto.

ótimo
acho que deu para entender. Mas qual o material usado para fazer o tanque, latão? Cobre?
Bem, onde será que consigo esse material?
VLW!!

Beleza!!!!

VLW Sérgio!!!

Uma foto de como ele está...



Aqui uma foto do detalhe do profundor, o link fica interno...



Uma curiosidade, quanto pesa esse aero?
Alguém já pesou, mesmo pronto, quanto pesa???

Abrs

Beleza!!!!!
- Eu ainda não coloquei o meu com madeira balsa nacional na balança....
- É sem duvida o aeromodelo mais pesado (Carga Alar) que tenho......
- Já tive um Condor da Mobral ´que éra um "chumbo"............
- Este Playboy com madeira balsa "boa" fica muito bom!!!!
- O do Beto com AP-15 é bem levinho.......

Beleza!!!!!!
- Quanto ao material para fabricação de tanques.....
- Os tanques podem ser fabricados com chapas de latão ou chapas de aço (folha de flandes). Temos vantagens e desvantagens na utilização destes materiais.....
- As chapas de latão são mais facil de "soldar" com estanho (Brasagem) mas sua densidade é maior que a do aço, ficando pesado! Apresenta cobre em sua liga que reage quimicamente com o ensofre em PPM do metanol, óleo de ricino e nitro metano formando sulfeto de cobre (zinabre) que quando se desprende das paredes internas do tanque vai para o carburador e "desregula" o motor em voo..... As chapas de aço zincadas ou estanhadas (folha de flandes) são mais leves e apresenta dificuldades de soldar com estanho, sendo necessário uso de fluxo de solda que acaba sendo nescessário uma limpesa quimica do interior do tanque antes do uso......
- Eu particularmente prefiro em folhas de flandes, pois desenvovi tecnicas de soldagem e limpeza que facilitaram os servicos e a manutenção destes tanques.

Para comprar estas fohas de flandes costumo ir netas lojas de R$ 1,99 e comprar pequenas bandejas ou formas fabricadas neste material......... Comprar uma chapa comercial de latão ou flandes daria para fabricar tanques por anos......













-

Beleza!!!!!
- Esqueci de falar sobre os tubinhos utilizados.........
- Par tanques que tem apenas tubos retos, costumo usar tubos de antena de televisão e para tubos curvados uso tubos de cobre comprados em lojas de material de refrigeração....

Oi Sérgio!

E para a situação de optar pelas folhas de cobre, que tem soldagem fácil com estanho ? Onde vc as obteria ?

Vc teria como postar em um tópico, padrões de tanque (tamanho, formato, layout das peças das corte, etc), inclusive uniflow, com suas capacidades e respectivos tamanhos de motores indicados para estes ?

Qual sua opinião quanto aos tanques R/C para uso em VCC ? Especialmente no que se refere ao pescador...

Entendo que um dos grandes dissabores do VCC, é a regulagem do motor, com corte em voo do mesmo apagando, onde o piloto fica sem recursos... Esta é minha lembrança negativa, e permanente, onde se esta voando e na ansiedade do motor "informar" que vai apagar... , ou pior, que vai "ratear" por voltas "sem fim"... E o tanque esta diretamente envolvido nisto, pois regulasse o motor estático (com fluxo de combustível uniforme), mas em voo o comportamento dinâmico do combustível é bem outro...

Oi Sérgio!

E para a situação de optar pelas folhas de cobre, que tem soldagem fácil com estanho ? Onde vc as obteria ?

Vc teria como postar em um tópico, padrões de tanque (tamanho, formato, layout das peças das corte, etc), inclusive uniflow, com suas capacidades e respectivos tamanhos de motores indicados para estes ?

Qual sua opinião quanto aos tanques R/C para uso em VCC ? Especialmente no que se refere ao pescador...

Entendo que um dos grandes dissabores do VCC, é a regulagem do motor, com corte em voo do mesmo apagando, onde o piloto fica sem recursos... Esta é minha lembrança negativa, e permanente, onde se esta voando e na ansiedade do motor "informar" que vai apagar... , ou pior, que vai "ratear" por voltas "sem fim"... E o tanque esta diretamente envolvido nisto, pois regulasse o motor estático (com fluxo de combustível uniforme), mas em voo o comportamento dinâmico do combustível é bem outro...

Beleza!!!
- Eduardo. Um dos melhores fabricantes de tanques mora ai em Pelotas! O Paulo fabrica tanques de vários tamanhos e tipos.
- As chapas de latão sao encontradas em lojas especializada em artigos para Metarlugica. Algumas lojas de Hobby vendem em pedaços menores as chapas e os tubinhos.

Allen Modelismo, Stunt Hobby.......

Fala Galera!!!!

O avião!!! tchan!!!! hehehehehe





detalhe do profundor...



Sérgio, obrigado pelas fotos e explicação sobre o tanque. Essa semana tenho que providenciar isso.
Quem sabe até final do ano vôo ele.

Obrigado pela força!!!

Muito bom!!!

VLW Morcegão...

Seguinte, pesei ele aqui agora.
300 gramas !!!
É muito?
Ainda faltam as rodas, lastro da asa de fora, motor, tanque, pintura...

Olá Sérgio!

Sim, sou sabedor. Ele é meu amigo , e esta na empreitada de nossa nova pista.

Mas era situação de curiosidade mesmo !!

Beleza!!!!!!

http://stunthobby.com/produto/tubo-de-latao-ks/79408

Beleza!!!!!!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-747260274-chapa-de-lato-retalho-100mmx100mmx030-kit-30-unidades-_JM



Preço salgado.......


Prefiro as bandejas de R$ 6,50..........

Jóia!!!!!

Bom saber...
Amanhã saio na batalha do tanque. Não fiz mais nada. Não deu tempo, mas estou ainda bem empolgado com o brinquedo novo.

Sérgio Daeuble escreveu: Beleza!!!!!!

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-747260274-chapa-de-lato-retalho-100mmx100mmx030-kit-30-unidades-_JM



Preço salgado.......


Prefiro as bandejas de R$ 6,50..........

Ah, oloko,... baratim baratim!
hehehehehehehe

Bandejas já!!!!

esqueci uma coisa... 300g para esse aero no pé que está, tá bom ou ruim?

Beleza!!!!!!!
- Está muito bom!!!!!!!
- O meu com madeira nacional (Pausa) e entelado com tecido de nylon dop e verniz completo para voo está com 813 gramas........ "Pesadão".......
- O Ciclone kit original em pausa sem entelagem motor e rodas está com 464 gramas...... outro "chumbao".
- Meu Manicaca I , com balsa comum, sem motor está com 290 gramas....

nossa!!!!
então está bom esses 300g
O motor pesa 163g no site da enya
mais tanque e rodas que ainda faltam... acho que mais 50g
mais entelagem e pintura, uns 150g
663g no total, se tudo der certo...
Fiz um aero uma vez com balsa importada, inteirinho... ficou muito bom. Era de RC motor OS25FX 5 servos com trem retrátil e um metro de asa... 900g tudo.

Obrigadão Sérgio!!!!

opa!!!!
Achei uns tubinhos de cobre numa loja que vende ckts para ar e geladeira.
O tubinho melhor que encontrei foi 1,5mm no furo (diâmetro interno) e 2,8mm no diâmetro externo.
O que acha? Será que serve ou está muito pequeno esse furo?

VLW

Beleza!!!
- Para os tubinhos de abastecimento e vent eu uso estes!!!! Para o tubo de "liquido" (glow ou diesel) não é bom.... Para motores 0,049 serve!
- Uso para o combustivel tubinhos de 1/8" (3,2 mm) com parede fina! Os tubinhos de antenas telescopicas tem as paredes bem finas! Estes tubos de antenas são otimos!!!! Porem não permitem curvas.....

- Um macete para curvas os tubinhos de latão e cobre é o seguinte:
- aqueça os tubinhos no maçarico a GLP até o ponto de "rugor" (rubro) e resfrie rapidamente em agua. Depois de frio facilita a conformação manual. Com a força dos dedos os tubinhos são facilmente conformados!!! 15 a 20 minutos depois recuperam a dureza.

- Com ajuda de molas conseguimos fazer raios pequenos sem "estrangular" os tubos .....

Jóia pessoal!!!!
Tô numa correria e hoje consegui um tempo melhor aqui para mexer no aero...
Seguinte, comprei uns pesos para colocar na asa, uns 100g!!!!! hehehehehe
Sigo o projeto? Coloco as 14g? ou recomendam mais que isso?

Outra, comprei o tubinho da antena como o Sérgio indicou, ótimo!!!
As assadeiras de flandes não achei, então abri uma lata de leite em pó e fazendo uns testes descobri que lixando ela pega solda muito fácil! ótimo!!

Aí vou fazer o tanque e dar um jeito de deixar o aero todo lixado, aguardando a entelagem somente, que não sei se faço com papel ou nylon de silk.
Acho que o nylon de silk é melhor, vi um para vender de 40fios de poliester, acho que ficará bom.
Hoje com o dolar ainda muito alto, não estou podendo comprar monokote ou oracover, sei que é bem melhor, mas não dá...

Mais uma dúvida, dope sobre o nylon fica bom, vi em algum lugar que alguém passou selador de madeira, mas acho que deve ficar pesado e com o tempo mole. Sei não... que acham?

Abrs

Não arrisque!!! Use o dope tradicional!!!
Olha o Chinakote no M.Livre, que custa abaixo de R$30,00 (1,0x0,65m).
Se for considerar o valor da tela, dope, fundo, tinta, verniz e o tempo
que vai gastar para acabar..., te garanto que sai muito mais barato!!!