ASDA Associação Santos Dumont de Aeromodelismo

Morcegão escreveu:Tem um colega cujo nome não sabemos que fez inscrição no fórum dia 05 deste mês (junho) e seria do Espírito Santo. Não sei se ele lê sem fazer login, mas gostaríamos de conhecer melhor o amigo manche 2009.     

Isso aí, manifeste-se e apareça na pista no domingo!!

Hoje voltamos a nossa pista na Curva dos Canalhas, digo Curva de Jurema. Somente eu, Otoniel, Leo Mattos e o Quintas.
Estava um dia muito ensolarado e com um vento nordeste muito chato. Levei o meu Primary Force com um motor O.S.Max 35. O primeiro vôo foi com uma hélice master 10x6. Como nossa pista não comporta cabos de 18mts, tive que voar com um cabo de 15,...mts. Aí, o a força na manete foi inevitável. Então coloquei uma hélice tripá 9x6, no que senti uma melhora considerável. O Otoniel até que fim conseguiu voar de dorso embora tenha retornado com o modelo em forma de kit...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fiz algumas fotos que por sinal, não ficaram muito boas. Hoje a tarde vou postá- las com mais tempo, pois a cerveja já esta esquentando.
Um forte abraço a todos os colega e tenham um ótimo domingo.GG

GECANA escreveu:Hoje voltamos a nossa pista na Curva dos Canalhas, digo Curva de Jurema. Somente eu, Otoniel, Leo Mattos e o Quintas.
Estava um dia muito ensolarado e com um vento nordeste muito chato. Levei o meu Primary Force com um motor O.S.Max 35. O primeiro vôo foi com uma hélice master 10x6. Como nossa pista não comporta cabos de 18mts, tive que voar com um cabo de 15,...mts. Aí, o a força na manete foi inevitável. Então coloquei uma hélice tripá 9x6, no que senti uma melhora considerável. O Otoniel até que fim conseguiu voar de dorso embora tenha retornado com o modelo em forma de kit...kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Fiz algumas fotos que por sinal, não ficaram muito boas. Hoje a tarde vou postá- las com mais tempo, pois a cerveja já esta esquentando.
Um forte abraço a todos os colega e tenham um ótimo domingo.GG

Otoniel teve um bom instrutor, que não foi o Belmonte. O já conhecido "manete invertida". kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk      

Essa de papai foi []... eu nunca tinha visto uma manete tão ruim quanto a dele, vou comprar outra, pintar de verde e jogar no mato p ter certeza q ninguém vai achar. Ainda bem q o motor não sofreu nada como disse o próprio Quintas lá na hora. De resto é epoxi e voar de novo!

Já aconteceu com GG, comigo e com muitos outros colegas. Faz parte infelizmente.
Como diz um colega, "força na peruca" e bola para frente.       

Cavalheiros, alguém voou este fim de semana? Novidades sobre a reforma da pista?
Pelo que vi no Face o pessoal da prefeitura deseja falar sobre o assunto. Temos de aproveitar a oportunidade.     

Vi pelo Face que Eduardo fez uns voos hoje sozinho na pista. Quem o auxiliou foi a esposa.      

Morcegão escreveu:Enquanto isso em Vitória e Vila Velha/ES:

 


Só podia ser coisa do Belmonte mesmo... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
     

Hoje fui em uma pessoa que faz camisas por sublimação (tinta resistente as lavadas) e fiz a minha para a visita aos amigos canalhas de Vitória.      

Domingo Belmonte fez mais uns voos na pista de Vitória. Dos colegas de VCC apenas ele foi.

Hoje deu errado p mim... devido ao vento forte eu não tava c muita segurança de voar... mesmo assim insisti e já na decolagem o vento trouxe o modelo pro centro da pista, corri e quando consegui esticar o cabo os dois clipes da manete abriram e por sorte o modelo parou no alambrado e não machucou ninguém, porém chegou a quebrar o alambrado

Caramba Léo, que quebra!!!!       

O lado bom delas, é que sempre aprendemos algo com elas, e também é uma ótima oportunidade para novas construções.

    

E tenso Alexandre, mas tá tranquilo. Eu já previa q o vento ia maltratar um iniciante como eu, mas não achava q os clipes q prendiam os cabos a manete iriam aprontar essa comigo.
Enfim, amanhã vou scanear a planta, vetoriza-la p mandar cortar a laser e construir uma asa nova... a fuselagem ficou intacta!

Caracas. Qual tipo de clips você estava usando? Aqueles tipo Aerobrás? Já esqueci de fechar um dois clips só vendo depois de pousar ou pouco antes de decolar, mas não lembro de um caso em que os clips abriram. Foi piedade Divina este modelo não ter ido para fora da pista. Bom estas coisas acontecem infelizmente. Agora é fazer outro modelo ou outra asa para este e ter um pouco mais de cuidado. Não é bronca, pois já fiz caca e numa delas a vitima fui eu mesmo.

Os Clipes empenaram e abriram. Eu tinha fechado e conferido tudo, mas na hora q tensional o cabo eles não aguentaram. Eduardo fotografou como os dois ficaram. Não tem jeito, por enquanto voar com o Miss BJ num dia de muito vento p mim não dá!
A manete de papai q eu tava usando por sua vez é muito ruim! Vou pinta-lá de verde e jogar na mata p ninguem nunca achar ! Qquer coisa mais tarde eu fotógrafo os clipes p vc ver o q aconteceu...

       

Faz parte... Rapidinho você vai arrumá-lo.

Abraços!

Faz parte do hobby Léo, não desanima

A fuselagem está intacta assim como o motor, cauda, leme etc
A asa pode ser recuperada ou mesmo vc pode partir pra fazer outra como vc mesmo disse
o Miss BJ é um baita modelo e vale o esforço pra botar ele no ar novamente   

Logo estará riscando os céus da Praia da Jurema novamente   

Leo, foi um destes aqui?

http://www.allenmodelismo.com/Default.asp?Menu=ProdutoDetalhes&ProdutoID=3587856

Num é esse não Aluizio... mais a noite te mando foto deles

Ok. Vou aguardar mas já sei qual é. Tenho uma manete que veio com um material que comprei e nela tem dois clips que nunca usei. Vou aguardar de qualquer maneira.

Olá Leo,
Estava lendo sobre sua lenha, vc acha que foi problema no clip do cabo ou o tranco foi forte mesmo?
Tem como vc postar foto do clip e do avião? Tem um setor aki no site só sobre lenhas que eu iniciei com uma lenha minha é claro rsrsrs, se puder nos ajudar a esclarecer o problema ocorrido e ajudar a outros para que tal fato não ocorra mais seria excelente.
No mais vcc é isso mesmo, bola pra frente e bons voos.

https://vcconline.forumeiros.com/t1335-lenhas-acidentes

Att.

Olá Marcelo,
Não há a menor dúvida que foram os clipes. A foto mostra a exata forma que ele ficaram depois que o cabo tencionou novamente.
Vou mandar uma foto da manete problemática também.  Vcs vão perceber que já usamos nela uma presilha pq a corda corria durante o vôo,  mas independente disso sua empunhadura é péssima.  

    Caramba!!!!!!
Tenho alguns "clipes" deste. São de pesca! Uso para cabos de modelos 0,099 a 0,15.....
Para motores maiores não tive coragem de exprimentar!!!! Embora passaram no teste de tração com a força de dez vezes o peso do modelo........

      

Se eu tivesse visto que esse era o clips que usavam teria pedido que substituísse. Nunca confiei neste tipo dai, pelo menos para motores como um .40. Se fosse um motor menor, com um modelo menor é claro, talvez até tivesse suportado quando o cabo esticou novamente.

hehehehe O Sergio foi mais rápido. Foi o que falei. Clips fraco para um modelo como o seu com um FP 40.