Meu Pathfinder

Posso postar depois em uma resolução mais alta, caso o forum permita.

Não acho que o Wagner vai achar ruim uma fotinho né...rsrsrsrs

Salve Mantovani e Marcus!

Principalmente o Marcus (não é bronca, kkkkkkkkk).

O lance das imagens é para facilitar a visualização, o Fórum está configurado para "reduzir" pelo menos a apresentação na tela para 800x600.
O que vale é o bom senso, não vou proibir ninguém de postar fotos em alta resolução, o que existe é uma orientação.

A preocupação é com os que tem internet mais lenta ou usa dispositivos portáteis, mas pelo que ví, qualquer coisa vista em dispositivos portáteis, é ruim de baixar, este 3G parece ser bem precário(mexí muito pouco com isso)... kkkk.

O importante é divulgar o VCC.

Valeu, fiquem à vontade!

Wagner

Vou fazer assim: posto alguns formatos de wallpapers de maior definição em outro site e mando o link. Assim, não sobrecarregamos o fórum nem deixamos com vontade os que gostariam de mais qualidade. Pode ser assim?


Abraços!

Mantovani escreveu:Vou fazer assim: posto alguns formatos de wallpapers de maior definição em outro site e mando o link. Assim, não sobrecarregamos o fórum nem deixamos com vontade os que gostariam de mais qualidade. Pode ser assim?


Abraços!

Yesyesyesyesyesyesyesyes

Linda a foto!
Mas explica essa bequilha traseira, o modelo é um quadriciclo, ou é somente para evitar raspar os fundilhos no chão?

betocastrucci escreveu:Linda a foto!
Mas explica essa bequilha traseira, o modelo é um quadriciclo, ou é somente para evitar raspar os fundilhos no chão?

Ele é meio pula pula, então coloquei justamente para não raspar a cauda.
No Phoenix, vai ser convencional.
Até gosto de triciclo, mas no Path o principal fica muito pra frente, ai raspa atrás...
Me inspirei no Concorde.

Abraço

Bom saber da bequilha, logo logo inicio a construção do meu kit do Path.

Salve Mantovani.

Tudo bem, agradeço a colaboração e compreensão!

Um abraço.

Wagner

Mantovani escreveu:Vou fazer assim: posto alguns formatos de wallpapers de maior definição em outro site e mando o link. Assim, não sobrecarregamos o fórum nem deixamos com vontade os que gostariam de mais qualidade. Pode ser assim?


Abraços!

Eu me dei super bem com triciclo do Pathfinder. No pouso, quando toca no chão eu pico e ele grava no chão sem pular.

O André da Praia Grande também colocou um bequilha traseira no dele. É uma opção para proteger melhor o modelo. O meu tem umas raladas no Leme e por vários motivos, pousos mal feitos, o menos avisados que poe o modelo no chão com a cauda caída, ou na hora de soltar levanta o modelo como se fosse convencional e o leme fica raspando no chão. Idem no meu Tucano, o leme ali embaixo esta todo ralado.

A Dubro tem um produto especifico para proteger o modelo chamado Tail Skid



Martin

Pô Martin, que indireta mais direta hein? kkkkkkkkkk
Sou um desavisado... kkkkkkkkk Eu reparei na rodinha na parte de trás do modelo e lembrei de quando fui soltar seu avião.
Dia 7 estaremos na pista se Deus quiser, mas devo chegar as 10 hs. Amaciaremos o Enya 20 mais um pouco.

Quem sabe eu nao pinto por ai...

Estamos esperando. Tomara o tempo esteja bom e não tenha festa junina na pista.

Morcegão escreveu:Pô Martin, que indireta mais direta hein? kkkkkkkkkk
Sou um desavisado... kkkkkkkkk Eu reparei na rodinha na parte de trás do modelo e lembrei de quando fui soltar seu avião.
Dia 7 estaremos na pista se Deus quiser, mas devo chegar as 10 hs. Amaciaremos o Enya 20 mais um pouco.

rsrsr. juro que nem lembrei de voce quando escrevi. Pode acreditar que varias outras pessoas fizeram a mesma coisa. Meu Tucano também esta com o leme todo ralado em baixo pelos mesmos motivos. Mas o culpado nessa história sou eu que não avisei.

Agora muito pior é o que acontece com modelo convencional. O camarada vai soltar o modelo para voce e sem prestar atenção, ou de sacanagem, pressiona a cauda para baixo e ai quando solta, a cauda pula e a hélice bate no chão! Uma rajada de vento traseiro tambem levanta a cauda e faz bater a helice. Já perdi mais de 4 hélices Tri-pá de Fibra de carbono por conta desses problemas com o Strega e SV-11. Por isso adoro um modelo Triciclo, a hélice fica protegida sempre e consigo decolar a favor do vento sem preocupação. Vale lembrar que o Paul Walker fez seu novo Impact com trem triciclo.

Martin

heheheheeh
Fui desatento ao segurar o avião, mas valeu. Vou ser mais atento agora. kkkkkk
Reparei que esta online o colega que colocou o mapa de como chegar a pista aqui no Fórum. Foi como encontrei o local em 2010.

Dando um up...
Terminei a aplicação do SLC no Phoenix e agora falta entelar com o silkspan.
Acho que entre amanhã e quarta rola pelo menos uma asa. Vou fazer devagar pra ficar legal.
Logo mais umas fotinhozzz

Abraço

Fotozz
SLC aplicado.
Agora vamos com o silk...








Abç

______________________



Olha ai Marcus agente esta fazendo "ondas" aqui na arquibancada


Martin

Não está indo no ritmo que eu queria, mas chego lá.
Agora vou seguir o que o Jorge explicou e seer feliz.
Obrigado gente

Abç e mais fotozz ainda hj!

Coisa linda a entelagem Marcão, beleza !

Obrigado Carlo, mas a parte chata começa agora, aplicar o silkspan...
É meio trabalhoso pra ficar legal, mas tenho paciencia e skol na geladeira...rsrs

Para facilitar aplicação do silkspan grosso ou medio costumo molhar e colocar por cima da asa. retiro todas as bolhas e rugas e apos aplico dop com pincel.

Não sei no que sou melhor... em destruir ou reconstrir bicos...kkkkkkkkkkkkkkkk






Poderia ter sido pior, mas o Path é muito bom... motor falhou saindo do dorso
Semana que vem ta voando de novo

Abç

Bom la vamos nós



Acertando o novo espaçamento do motor





Montantes universais para facilitar as trocas de motor





Montantes universais instalados





Testando de novo



Antes de colar

Ja ja mais updates...

Abç