Meu Pathfinder

Motorzão novo hein?
Vai virar um foguete...

Marcus é caindo que se aprende a voar.
Eu sempre digo que se quebra modelos quando está se aprendendo a voar e depois que já se aprendeu! KKKKKKKKKKKK
Boa sorte!

Boa Noite,

Moleza essa reforma.

Uma dica, V. pode passar na DeSanti modelismo (fica atrás do Shooping Ibirapuera em SP) e comprar compensado MIDWEST de 1 mm, 1,5mm ou até 2,0 mm, para reforçar esse montante, nas duas faces e depois recolar, a fuselagem na parte inversa ao da fixação do motor.
Aplicar, Monokote ou Ultracote Branco e o aero está novo denovo.
Já ia me esquecendo, pode reforçar esse montantes com araldite ou qualquer outra cola epoxi, para evitar futuros transtornos.
Do jeito que está na foto, não sei não.......................

At. André Luiz Costa.
PPG - Pista da Praia Grande.

Obrigado por se preocupar André
Já tenho o compensado e os montantes foram colados com epoxi da brodak.
Vou usar vinil, que é o que tenho aqui para cobrir o novo bico e como já reconstrui 3 bicos antes desse e nenhum deu problema, acho que ja estou expert nessa área.
Aproveito para perguntar se vc poderia me informar qual é a chave a ser usada para soltar a cauda do cheyenne que comprei. O Daniel falou que vc sabia...
Não vai vir buscar seus modelos no CASA não?

Abç

Boa noite Marcus,
Até onde sei, toda fixação do Cheyenne é com chave Allen longa.
Não sei a medida, v. terá que testar a que melhor ajustar.
Estou enrolado com trabalho, reforma de apto. que nunca termina, cunhada que vai ter nenê e etc.
Cara veio tudo de uma vez só.
Aí não teve jeito, meus modelos estão todos parados no Hangar, meio empoeirados, com os motores devidamente guardados e lubrificados.
No entanto, em julho volto à ativa.
At. André Luiz Costa.
PPG - Pista da Praia Grande.

Mais um adiantozinho...
espero até hj a noite terminar a parte de colagem, e até amanhã terminar tudo.
Voar, voar ,subir, subir....

kkkkkkkk



abç

Falou Biafra. kkkkkkkk

Mais um pouquinho...
Se tudo correr bem eu termino a construção amanha
Quinta e sexta acabamento
Sabado??? Será??



abç

Mais um pouquinho...





Decidi eliminar aquele falso scoop embaixo do nariz, somente estética e nenhuma funcionalidade.

Logo mais updates...

abç

Agora é esperar o epoxi secar e lixa nele...
Amanhã se tudo der certo eu tremino esse bicho....





Até amanhã

Abç

Magavilha.
Logo, logo ta voando.

Mais um poquinho....







Abç

Ola Marcus,


Bom trabalho de recuperação. Não sei se essa Zinger 12x6 vai ser uma boa helice para esse motor. Para o 45 6002 recomendo testar APC ou JXF Electric 12x4 ou 12x5 que por terem um perfil aerodinamico mais fino e menos area de lamina do que Zinger 12x6 vai carregar menos o motor e ser mais eficiente. A Zinger 12x6 é uma helice mais pesadona e *pode* super aquecer o seu motor. Essa Zinger voce pode deixar para experimentar no seu ST 60.

Abraço,

Martin

Fala Martin

Eu coloquei essa hélice pois é a ínica que entrava com o spinner, pra poder bater a foto.
Vou usar a APC 12X5 que comprei.... com vc!
Seguindo sua trilha, vou voar sem pressurizar e vou experimentar os dois modelos de tanque que comprei.
Agora nóis vai pra cima!!
Se um dia parar de chover, é claro....

Abraço Martin e obrigado pela sua atenção

Já usou este tongue? Tenho um igual guardado a vários anos e nunca tive oportunidade de usar! O meu tem uma mola abafando a saida, acho é para diminuir o ruido.

Vou usar pela primeira vez.
Espero que fique um barulho legal....

Marcus36X escreveu:Fala Martin

Eu coloquei essa hélice pois é a ínica que entrava com o spinner, pra poder bater a foto.
Vou usar a APC 12X5 que comprei.... com vc!
Seguindo sua trilha, vou voar sem pressurizar e vou experimentar os dois modelos de tanque que comprei.
Agora nóis vai pra cima!!
Se um dia parar de chover, é claro....

Abraço Martin e obrigado pela sua atenção

Ok Brother, just making sure

Martin

Sérgio Daeuble escreveu:Já usou este tongue? Tenho um igual guardado a vários anos e nunca tive oportunidade de usar! O meu tem uma mola abafando a saida, acho é para diminuir o ruido.

Experimentei vários muflers no Enya 45 6001 e esse que vendi para o Marcus foi o que deu o melhor resultado. Usei um igual no meu Pathfinder de 2006 até recentemente. Dá um ronco bem invocado sim.

Martin

Mais um pouquinho...
Só tinha vinil branco e preto, ai fiz um canopy preto só pra constar...rsrs
Logo mais fotz dele pronto para amanhã.












abç

Falta só soldar as cantoneiras no tanque e pronto.
E ai galera, ficou mais ou menos?








Amanha vamos de Enya 45, tongue, APC 12X5, sem pressurizar
Abç

Recuperação em tempo record!

To loco para ver um video e ver como esse Enya 45 6002 funciona.

Onde ficou o CG agora ?
Quanto de peso esta na ponta da asa?

Bons voos!

Martin

Muito bom Marcus.
Agora e só alegria e fotos.

Marcão, beleza de reforma e beleza de modelo.
O vinil que vc usa é esse vinil comum usado comercialmente?
Vc aplica ele como se fosse um papel adesivo (contact) ou aplica ferrinho de entelagem ou soprador como se fosse monokote, fazendo as dobras etc ?
Seguimos acompanhando
Obrigado e um abraço

Carlo

Pra ser sincero, o vinil eu compro no clube, mas é o mesmo que se usa para adesivação automotiva.
Vc aplica com as mãos, como se fosse contact, e depois estica com o soprador.
Não se usa o ferrinho no vinil. Eu ainda não peguei muito a manha dos cantinhos, mas já estou fazendo bem melhor...kkk
O CG ficou cauda pesada, vou ter que colocar chumbo np nariz, mas vou esperar até colocar o tanque, pra depoi8s avaliar melhor.
O motor é leve, então... na ponta da asa cerca de 20 gramas, como estava voando antes.
Assim que terminar de amaciar o 45 6001, vou colocar no modelo para testar.

Abc